深秋的杜塞爾多夫，午后陽光透過倉庫高窗灑下，映照著整齊有序的智能分揀區(qū)。正在操作臺旁從容巡檢的德國跨境倉工作人員笑著說：“以前旺季這時(shí)候，倉庫里滿是堆積的包裹，6-8 個(gè)人圍著分揀臺彎腰忙到直不起腰，人均每小時(shí)才 1000 件，還總怕錯(cuò)發(fā)漏發(fā)?！?/p>

如今這份焦慮早已消散 —— 歐洲跨境物流邁入 “時(shí)效競速” 時(shí)代，立鏢 3D 分揀系統(tǒng)用 30 天完成效率革命：8 月 10 日開工，1 個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)安裝調(diào)試到全面投產(chǎn)，每小時(shí) 4200 件的分揀能力，穩(wěn)穩(wěn)承接日均 10 萬件包裹需求，成為歐洲倉群協(xié)同核心支撐。機(jī)器人精準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)，人機(jī)友好設(shè)計(jì)免去高強(qiáng)度勞作，倉庫里滿是從容有序，曾經(jīng)的履約壓力已成如今的游刃有余。

30天極速落地

用“立鏢速度”響應(yīng)跨境剛需

對于輻射全歐的物流樞紐而言，“分揀系統(tǒng)早一天投產(chǎn)，跨境賣家就少一分履約焦慮”。此次合作中，立鏢充分發(fā)揮模塊化設(shè)計(jì)與本地化服務(wù)優(yōu)勢，將設(shè)備定制、物流運(yùn)輸、現(xiàn)場調(diào)試等環(huán)節(jié)高效銜接：

1 前期基于場地尺寸與分揀需求，定制雙層單手指T-Sort平臺與3D播種墻布局，實(shí)現(xiàn)高效改造；

2 組建專項(xiàng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)駐場支持，與倉庫運(yùn)營團(tuán)隊(duì)同步推進(jìn)系統(tǒng)安裝與人員培訓(xùn)；

3 通過預(yù)調(diào)試軟件與機(jī)器人協(xié)同算法優(yōu)化，將系統(tǒng)上線后的磨合期壓縮至最短。

30天，不僅是立鏢對“快速響應(yīng)”承諾的兌現(xiàn)，更印證了我們的系統(tǒng)對海外倉場景的高適配性。

硬核性能上線

不止快，更要穩(wěn)

在跨境物流領(lǐng)域，“效率”從來與“穩(wěn)定”綁定。這套部署于德國跨境倉的系統(tǒng)，每小時(shí)4200件的分揀能力背后，是多重技術(shù)優(yōu)勢的支撐：

空間利用率倍增的“垂直革命”

針對歐洲海外倉土地成本高的痛點(diǎn)，我們摒棄傳統(tǒng)平鋪式設(shè)計(jì)：雙層T-Sort平臺在不擴(kuò)大占地面積的前提下，直接拓展分揀容量；3D播種墻通過垂直堆疊格口，提升單位空間的格口數(shù)量，完美適配“小空間、大流量”的作業(yè)需求。

適配重小貨的“柔性基因”

該倉的貨況極具代表性：80%的貨物是規(guī)格相近但SKU繁多的重小貨，且常有買家一單訂購20-30件的情況。針對這種“重且雜”的特殊需求，我們的系統(tǒng)通過對不同商品件數(shù)的訂單進(jìn)行靈活優(yōu)化，即便單格口承載二三十件貨物也不會擁堵。無論是日常分揀還是黑五、圣誕等旺季爆單，系統(tǒng)都能精準(zhǔn)適配——這正是立鏢柔性分揀方案的核心競爭力。

零卡頓的“細(xì)節(jié)把控”

結(jié)合跨境倉實(shí)際運(yùn)營反饋，我們針對性解決了三大痛點(diǎn)：通過精細(xì)化3D投件解決了物品在框內(nèi)不規(guī)則堆積；為多SKU分揀優(yōu)化投料邏輯；更配套自主充電站，讓機(jī)器人實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷工作。正如立鏢CEO夏慧玲所言：“好的物流技術(shù)，既要解決大問題，更要兼顧小細(xì)節(jié)”。

技術(shù)向善 讓效率與人文共生

立鏢的自動化解決方案，從來不是“機(jī)器替代人”，而是“機(jī)器賦能人”。在雙層工作站設(shè)計(jì)中，我們充分考慮操作人員的作業(yè)體驗(yàn)：上層操作臺采用站立高度，再也無需長時(shí)間彎腰伸臂；下層則方便工作人員坐著，方便處理緊急訂單——這種“人機(jī)友好”的設(shè)計(jì)，讓分揀團(tuán)隊(duì)的工作效率提升20%，發(fā)貨準(zhǔn)確率達(dá)99.9%。

這一理念貫穿立鏢的產(chǎn)品研發(fā)始終。我們始終相信：真正的智能技術(shù)，既要提升物流效率，更要讓從業(yè)者感受到溫度。

立鏢力量 筑牢全球跨境履約網(wǎng)

此次與德國跨境倉的合作，是立鏢深耕歐洲市場的又一重要里程碑。目前，我們的分揀機(jī)器人已運(yùn)行于全球40多個(gè)國家和地區(qū)。在跨境物流增速28%的今天，立鏢愿以“30天落地的速度”“4200件/小時(shí)的效率”“人機(jī)共生的溫度”，成為更多海外倉的“履約保障伙伴”。

浙江立鏢機(jī)器人有限公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，公司主要有兩塊業(yè)務(wù)：自動稱重掃描臺和包裹分揀機(jī)器人。自成立以來，公司一直致力于物流自動化項(xiàng)目的研發(fā)與創(chuàng)新。經(jīng)過15年的自動化控制技術(shù)積累和2年多的專注技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展，公司產(chǎn)品全部屬于自主研發(fā)的專利產(chǎn)品，到目前為止已有40多項(xiàng)發(fā)明專利。

立鏢主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)來自于絲襪機(jī)控制系統(tǒng)領(lǐng)域領(lǐng)跑者—杭州嘉拓科技有限公司，擁有15年自動化控制技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。2014年立鏢團(tuán)隊(duì)開始研發(fā)自動分揀機(jī)器人，2016年2月，自動分揀機(jī)器人投入使用，2016年6月，立鏢分揀機(jī)器人正式發(fā)布。2016年7月正式入駐杭州未來科技城—人工智能小鎮(zhèn)。在國內(nèi)市場與知名物流企業(yè)郵政、申通、京東等形成了穩(wěn)定的合作關(guān)系，在海外，已打開美國市場，接下來將開拓歐洲和亞洲市場。

立鏢全球首套人工智能機(jī)器人分揀系統(tǒng)已完成兩年穩(wěn)定測試和運(yùn)營，現(xiàn)國內(nèi)市場機(jī)器人運(yùn)行個(gè)數(shù)達(dá)到4000多。 比起流水線的分揀系統(tǒng)，立鏢分揀機(jī)器人占地面積小、分揀效率高，機(jī)器人只要自動充電5分鐘，就可以連續(xù)工作4小時(shí)，該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷分揀，只需在約1300平方米場地內(nèi)劃設(shè)10個(gè)入口、240個(gè)格口，就能實(shí)現(xiàn)每小時(shí)分揀18000個(gè)快遞包裹，差錯(cuò)率小于0.01%，為此可節(jié)省原先傳統(tǒng)模式分揀70%的人力。如果按350臺的數(shù)量配置，“立鏢小黃人”智能分揀機(jī)器人可以達(dá)到60萬件包裹的日均處理量。相關(guān)系統(tǒng)路徑算法5分鐘就產(chǎn)生約3000億次的計(jì)算量，相當(dāng)于北京首都機(jī)場一整天航班起降數(shù)據(jù)計(jì)算量。精準(zhǔn)、高效，大大提升了工作效率，降低了物流成本。被廣大網(wǎng)友驚呼為“逆天”的驚艷世界的中國快遞“黑科技”， 它的出現(xiàn)被視作革新物流行業(yè)的一大利器。

立鏢物流分揀機(jī)器人自發(fā)布就引起了政府、行業(yè)及媒體的高度重視，央視《走近科學(xué)》、《新聞聯(lián)播》、《輝煌中國》等電視節(jié)目、國內(nèi)外各大媒體和《”砥礪奮進(jìn)的五年”大型成就展》進(jìn)行了一系列報(bào)道介紹，凸顯了中國智慧物流最新成果。