在具身智能從實(shí)驗(yàn)室走向真實(shí)作業(yè)場(chǎng)景的關(guān)鍵階段，資本正在把籌碼加速押向能夠“可復(fù)制、可量產(chǎn)、可持續(xù)運(yùn)營(yíng)”的人形機(jī)器人公司。近日，Galbot（北京銀河通用人工智能有限公司）宣布完成新一輪超過3億美元融資，公司累計(jì)融資約8億美元，最新估值達(dá)到30億美元，再次把具身智能賽道的融資熱度推向新高。

多家媒體援引公司披露信息稱，本輪融資吸引了來(lái)自中國(guó)、新加坡及中東等多地資金加入；同時(shí)，中國(guó)移動(dòng)旗下鏈長(zhǎng)基金領(lǐng)投，中金資本、蘇州國(guó)資系投資平臺(tái)、中科院體系相關(guān)基金等多方參與，呈現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)資本+國(guó)資平臺(tái)+國(guó)際資金”共同加碼的特征。

從公司發(fā)展節(jié)奏看，Galbot成立于2023年5月，外界通常將其與“銀河通用機(jī)器人”一并討論。公開信息顯示，公司核心管理與技術(shù)團(tuán)隊(duì)由創(chuàng)始人兼CTO王鶴等人牽頭推進(jìn)，并強(qiáng)調(diào)以“仿真合成數(shù)據(jù)預(yù)訓(xùn)練+真實(shí)數(shù)據(jù)后訓(xùn)練”的范式來(lái)提高機(jī)器人在復(fù)雜場(chǎng)景中的泛化能力；王鶴在相關(guān)活動(dòng)中曾概括稱“仿真并非要替代真實(shí)數(shù)據(jù)”，其價(jià)值在于支撐大量強(qiáng)化學(xué)習(xí)獲得底層控制能力。

在技術(shù)路徑上，Galbot對(duì)外強(qiáng)調(diào)自身做的是端到端的“全?！蹦芰Γ焊采w大規(guī)模數(shù)據(jù)集、具身基礎(chǔ)模型與機(jī)器人硬件的自研，并把競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)放在多任務(wù)泛化、全身運(yùn)動(dòng)控制、跨形態(tài)自主導(dǎo)航、靈巧手操作等通用能力上，以支撐人形機(jī)器人從演示走向連續(xù)作業(yè)。

產(chǎn)品與落地層面，公司多次提及旗艦機(jī)型Galbot G1，并將其定位為面向制造、物流、零售與醫(yī)療等多行業(yè)的通用型具身智能機(jī)器人。 其中，在“城市服務(wù)/零售”方向，Galbot推出由G1執(zhí)行端到端運(yùn)營(yíng)的Galbot Store無(wú)人零售方案，并稱已在30多個(gè)城市運(yùn)行；在倉(cāng)儲(chǔ)物流方向，公司披露其方案在多地實(shí)現(xiàn)了連續(xù)24/7運(yùn)行超過一年的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)記錄。

值得注意的是，Galbot把“可規(guī)?；渴稹弊鳛閷?duì)外敘事的核心指標(biāo)：公司稱在工業(yè)制造場(chǎng)景已與多家頭部企業(yè)合作并獲得“千臺(tái)/數(shù)千臺(tái)級(jí)”訂單與部署。相關(guān)報(bào)道中被點(diǎn)名的合作方包括寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（CATL）、羅伯特·博世有限公司（Bosch）、日本豐田汽車公司（Toyota）以及韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)等。

就資金用途而言，公司表示將把新增資金用于加速技術(shù)研發(fā)、擴(kuò)大部署與拓展全球合作。從行業(yè)視角看，此輪融資的象征意義不只在金額本身，更在于投資結(jié)構(gòu)：產(chǎn)業(yè)資本希望把人形機(jī)器人盡快導(dǎo)入制造與物流等高頻場(chǎng)景，國(guó)際資金則傾向于尋找能夠跨區(qū)域復(fù)制的“通用機(jī)器人平臺(tái)型公司”。正如阿布扎比相關(guān)產(chǎn)業(yè)顧問在談及人工智能產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)時(shí)所言，“我們預(yù)見未來(lái)人工智能領(lǐng)域?qū)碛芯薮蟮氖袌?chǎng)”，這類判斷正在轉(zhuǎn)化為對(duì)具身智能賽道的持續(xù)投入。