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自動(dòng)導(dǎo)向車
自動(dòng)化系統(tǒng)
工業(yè)機(jī)器人
特種機(jī)器人
服務(wù)機(jī)器人
零部件BMS （Battery Management System）電池管理系統(tǒng)，是整套鋰電池模組的智能大腦和控制核心，不僅要承擔(dān)電池模組本身所有電芯的管理，讓每一顆鋰電芯都齊心協(xié)力工作；同時(shí)還要提供諸多的功能性保障，并對(duì)應(yīng)用環(huán)境的相關(guān)需求做出及時(shí)準(zhǔn)確的配合和提供足夠的穩(wěn)定性保障。因此，PLB的BMS從研發(fā)、設(shè)計(jì)到制造，都以追求極致的可靠性和穩(wěn)定性為最高原則，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域、分布式儲(chǔ)能領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。
PLB的BMS&PACK研發(fā)中心團(tuán)隊(duì)成員擁有10+年研發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，具有超強(qiáng)的專業(yè)能力和豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，目前國(guó)內(nèi)外在運(yùn)行的多款電動(dòng)大巴、乘用車、物流車就來(lái)自這個(gè)團(tuán)隊(duì)。PLB-BMS研發(fā)中心還與美國(guó)密歇根大學(xué)陳崢博士實(shí)驗(yàn)室等國(guó)際知名機(jī)構(gòu)合作，研發(fā)了多款具有高可靠性和高安全性的BMS系統(tǒng)，主、被動(dòng)安全均衡技術(shù)、電池狀態(tài)在線估算法、安全策略、性能參數(shù)逼近業(yè)內(nèi)極限，成為業(yè)內(nèi)效仿的標(biāo)桿。
PLB的BMS不僅配備在自己的電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能產(chǎn)品電源模組上，同時(shí)，我們還為有需要的客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)，并可根據(jù)客戶的實(shí)際功能需求，進(jìn)行定向研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造服務(wù)。
采用國(guó)際主流的鋰電池芯片，靈活的組合方式適用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)客車、儲(chǔ)能電站等大型電池管理系統(tǒng)
深度開(kāi)發(fā)定制的電流傳感器模塊，性能大幅度領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，已作為基礎(chǔ)功能組件廣泛應(yīng)用于各種電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能項(xiàng)目
自主研發(fā)的鋰電池模組主動(dòng)均衡技術(shù)，各項(xiàng)技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，已批量運(yùn)用于純電動(dòng)客車和大型儲(chǔ)能項(xiàng)目
電動(dòng)汽車鋰電池充放電安全管理策略經(jīng)過(guò)多年的優(yōu)化和驗(yàn)證，已通過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和汽車廠的試用，實(shí)現(xiàn)批量供貨
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