WOMH精彩系列報道之二 | 內(nèi)部物流向自動化轉(zhuǎn)型

2016-06-16 20:59 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載來源：林德

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無論牽引、運(yùn)輸、還是倉儲，林德已經(jīng)在不同作業(yè)類別中建立了自動化的解決方案，而未來諸多應(yīng)用都會在網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)中連接起來，特別是在生產(chǎn)與倉儲管理系統(tǒng)的應(yīng)用，包括數(shù)據(jù)分析、操控指令生成、甚至所有叉車產(chǎn)品與貨物的實(shí)時定位等。

　　5月9日至5月25日，由林德德國總部組織的第二屆林德“物料搬運(yùn)世界 World of Material Handling”展覽在德國中部奧芬巴赫Offenbach城市成功落下帷幕，來自世界各地50個國家的超過7000個用戶特地前來體驗(yàn)最前沿的物料搬運(yùn)技術(shù)，這場規(guī)模范圍之大、時間之長、專業(yè)客戶之多的展覽，當(dāng)代科技感十足，吸引了眾多專業(yè)客戶綜合深入地感受了整體物流的未來趨勢。

　　隨著工業(yè)車輛自動駕駛的需求不斷增加，手動和全自動操作的界限正變得越來越模糊。而“自動化Automation”也成為了本次林德“物料搬運(yùn)世界World of Material Handling”一個很重要的主題，林德在這一版塊中呈現(xiàn)了全新的概念和新的產(chǎn)品技術(shù)。而用戶可以現(xiàn)場體驗(yàn)到在不久的將來，智能工廠是如何實(shí)現(xiàn)自動化與網(wǎng)絡(luò)相連接的。

　　一個揀選叉車從貨架中叉取托盤運(yùn)到中轉(zhuǎn)站，再由托盤堆垛叉車將托盤運(yùn)到滾動運(yùn)輸機(jī)，在運(yùn)輸機(jī)終點(diǎn)，林德物流拖車將運(yùn)送托盤去另一個貨架。這一系列動作都可以變?yōu)槿詣踊?，而無需司機(jī)操控。在展會中，林德已經(jīng)將這一作業(yè)過程通過自主研發(fā)的搬運(yùn)機(jī)器人為大家進(jìn)行了表演，充分展示了未來智能產(chǎn)品的發(fā)展方向。

　　叉車的實(shí)時互動

　　無論牽引、運(yùn)輸、還是倉儲，林德已經(jīng)在不同作業(yè)類別中建立了自動化的解決方案，而未來諸多應(yīng)用都會在網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)中連接起來，特別是在生產(chǎn)與倉儲管理系統(tǒng)的應(yīng)用，包括數(shù)據(jù)分析、操控指令生成、甚至所有叉車產(chǎn)品與貨物的實(shí)時定位等。