

陳 友
只需要輕點(diǎn)鼠標(biāo)勾選,用鍵盤敲入幾個簡單的代碼,就能讓AGV、機(jī)械手等工廠的各種設(shè)備連接起來,定點(diǎn)移動,甚至相互配合完成不同的生產(chǎn)任務(wù)……在本屆“互聯(lián)網(wǎng)+”博覽會上,嘉騰BRAIN吸引了不少觀展企業(yè)家的眼球。
在過去10多年做硬件設(shè)備的歷程中,幾乎每個客戶都提出要將我們的AGV與其現(xiàn)有的設(shè)備、ERP等管理程序連接起來,每一次我們都需要耗費(fèi)大量的人力、物力來解決這個問題,而且因為是專門量身定制的,一旦換了客戶,又幾乎要推倒重來。
為什么會出現(xiàn)這樣的情況?問題的癥結(jié)在于,目前國內(nèi)制造業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)互聯(lián)程度偏低,設(shè)備與設(shè)備之間大多孤立存在,無法真正發(fā)揮出智能制造中不同環(huán)節(jié)的協(xié)同效應(yīng)。從這點(diǎn)上看,移動機(jī)器人的發(fā)展已經(jīng)遇到了瓶頸。
與此同時,我們研究發(fā)現(xiàn),信息化軟件和機(jī)器人從市場上都能買到,如何將這些信息化軟件及自帶傳感器的設(shè)備有機(jī)連接起來進(jìn)行任務(wù)分配,才是市場上最稀缺的。于是,為了加快構(gòu)建佛山制造對接智能制造的通道,探尋彎道超車的新路徑,我們開始研發(fā)嘉騰BRAIN——一款讓中小企業(yè)可以自己DIY智能工廠的平臺軟件。
打造嘉騰BRAIN的目標(biāo)是要建立一個工業(yè)控制的“大腦系統(tǒng)”,與工廠內(nèi)部信息管理系統(tǒng)以及機(jī)械手和AGV等設(shè)備實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。還記得當(dāng)時,我們對研發(fā)團(tuán)隊的一個要求,就是希望能夠打造一款智能工廠建設(shè)的軟件平臺,像打游戲一樣的簡單。
嘉騰BRAIN的研發(fā)正是利用了嘉騰過去五年為大公司提供硬件服務(wù)的過程中,積累起的數(shù)千個設(shè)備驅(qū)動程序,以工業(yè)設(shè)備和機(jī)器人的應(yīng)用為核心,能夠適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境和需求,通過數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)監(jiān)測、分配任務(wù),為工廠提供生產(chǎn)調(diào)度、設(shè)備控制、數(shù)據(jù)管理、實(shí)時監(jiān)控等功能。
目前,傳統(tǒng)工廠的任務(wù)分配由PMC派發(fā)工單和班組長安排各自的人員做不同的事情,而智能工廠的任務(wù)是分配任務(wù)給不同的機(jī)器設(shè)備來完成,BRAIN則充當(dāng)了PMC和班組長的角色。為了讓設(shè)備實(shí)現(xiàn)快速連接,我們將設(shè)備進(jìn)行分類,能夠讓用戶像使用EXCEL一樣便捷。
我們知道,在工業(yè)自動化軟件領(lǐng)域,不管是國內(nèi)還是國外都有非常多的巨頭企業(yè),作為后來者,嘉騰要怎樣才能脫穎而出呢?方法就是更多面向中小企業(yè)的需求。
一直以來,我們都利用AGV搬運(yùn)機(jī)器人的優(yōu)勢,配合一些集成商做工業(yè)4.0的探索和實(shí)踐。然而,在落地過程中,我們發(fā)現(xiàn)幾乎只有世界500強(qiáng)和大規(guī)模的企業(yè)才真正有機(jī)會進(jìn)入智能制造領(lǐng)域。
那是因為構(gòu)建一個智能工廠需要先做好頂層設(shè)計,在頂層規(guī)劃的框架下,再確定信息化和自動化的目標(biāo),需要購買很多軟件,包括ERP、WMS和MES等,以及機(jī)械手和AGV等硬件設(shè)備。除了需要大量的資本,還需要有規(guī)劃和實(shí)施智能工廠的人才,即使集成商能夠搭建好智能工廠,后期維護(hù)的費(fèi)用也是相當(dāng)高昂。
可以看到,智能項目是一個資金和技術(shù)密集型的項目,投入和回報的周期都非常長。因此,我們的客戶名單里長期也只有華為、大眾、美的等世界知名企業(yè),鮮有中小企業(yè)。
這次推出的BRAIN與動輒上百萬元的國外軟件相比,價格是一大優(yōu)勢,特別適合中小企業(yè)。雖然在開發(fā)的過程中我們總共投入了過千萬元,原本計劃定價在50萬元左右,但經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),中小企業(yè)不太能接受這個價格,于是我們把最簡單版的價格直接降到5萬元。
我們認(rèn)為,嘉騰BRAIN最大的商業(yè)價值不在于賣出了多少,更重要的是由軟件推廣所帶來的巨大流量。一旦用戶多起來以后,我們就會形成一個中國版工業(yè)4.0示范工程。
如今,盡管BRAIN可以解決制造業(yè)底層信息化的問題,但是人才依然是中小企業(yè)邁向智能制造的一大瓶頸。很多做IT的人因為不懂工業(yè),所以設(shè)計出來的軟件過分復(fù)雜,不接地氣,而做工業(yè)的在IT領(lǐng)域又缺乏專業(yè)知識和技術(shù)積累。要真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)化與信息化的融合,就要讓做IT的人走進(jìn)企業(yè),讓做工業(yè)的人參與到工廠信息化框架的搭建之中。
此外,嘉騰對打造工業(yè)界的“最強(qiáng)大腦”已經(jīng)有較為長遠(yuǎn)的布局。日后BRAIN2.0將植入地圖模塊,未來AGV運(yùn)送貨物可以按照運(yùn)送距離及運(yùn)送貨物重量來收取費(fèi)用。類似于物流業(yè)的滴滴打車,例如500公斤內(nèi)的貨物,按照每公里或者每米來收取用戶費(fèi)用,用戶按照實(shí)際需求付費(fèi),物流設(shè)備投入和運(yùn)營由第三方負(fù)責(zé)。
同時,大量軟件工程師包括應(yīng)屆生都可以利用這個平臺為中小企業(yè)做應(yīng)用開發(fā)服務(wù)。未來,嘉騰還計劃將BRAIN向創(chuàng)客開放,吸引他們進(jìn)行二次開發(fā)完善,就像Windows系統(tǒng)一樣,補(bǔ)丁越來越多、兼容性越來越好,最終形成一個龐大的帝國。


