

據(jù)外媒報(bào)道,日本機(jī)器人開發(fā)公司ZMP日前發(fā)布了快遞機(jī)器人“CarriRo Delivery”。ZMP在東京舉辦的“ZMP論壇”上發(fā)布了這款快遞機(jī)器人。如圖所示,這款機(jī)器人像一個(gè)帶車輪的大箱子,并配備了快遞盒。 CarriRo行駛時(shí)通過攝像頭和雷達(dá)來識(shí)別周圍環(huán)境,并把貨物送到顧客家門口。

CarriRo最多可以裝載100公斤的物品,ZMP計(jì)劃用它來配送小型無人機(jī)難以運(yùn)送的食品等。前期,ZMP將聯(lián)合經(jīng)營壽司外賣品牌“銀之空”的Ride On Express公司在辦公樓等地開展測試,然后還將啟動(dòng)在限定區(qū)域內(nèi)的試驗(yàn)性服務(wù)。日本快遞行業(yè)的人手不足問題正變得日益嚴(yán)峻,利用機(jī)器人完成從快遞集散地到顧客家的“最后一公里”配送,可減輕快遞人員負(fù)擔(dān)。

不過,為了將快遞機(jī)器人推向?qū)嵱没?,還需完善法律,ZMP將在今后與日本政府展開商討。日本政府此前曾制定了路線圖,計(jì)劃在2025-2030年,實(shí)現(xiàn)人員和貨物運(yùn)輸配送的完全無人化,推進(jìn)鐵路和卡車等交通工具的無人化。

