德國漢諾威當?shù)貢r間2026年4月，正值漢諾威工業(yè)博覽會（HANNOVER MESSE 2026）舉辦期間，中德物流技術(shù)交流會（China-Germany Logistics Technology Exchange Forum）在展會現(xiàn)場舉行。“一帶一路 出海向新丨中叉網(wǎng)/AGV網(wǎng)2026亞歐大陸叉車與移動機器人萬里行”小組受邀參與本次活動，對中德物流領(lǐng)域的前沿對話與產(chǎn)業(yè)交流進行現(xiàn)場觀察。

活動背景：依托漢諾威平臺推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同

本次交流會是漢諾威工博會聚焦工業(yè)4.0與物流自動化的同期活動之一，由中國物流與采購聯(lián)合會與漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司共同聯(lián)合主辦，旨在借助漢諾威工博會的全球影響力，搭建中德兩國物流裝備技術(shù)行業(yè)的直接對話平臺。當前，中德兩國在物流領(lǐng)域呈現(xiàn)互補格局：德國擁有領(lǐng)先的精密物流裝備與成熟的供應(yīng)鏈體系，中國則在智能倉儲機器人、AI調(diào)度系統(tǒng)等領(lǐng)域積累豐富的落地經(jīng)驗。隨著全球供應(yīng)鏈重構(gòu)與綠色低碳轉(zhuǎn)型推進，雙方在技術(shù)協(xié)同、市場落地等方面的合作需求持續(xù)上升，本次交流會順應(yīng)這一趨勢。

交流概況：技術(shù)與市場的雙向?qū)υ?/strong>

本次交流會由漢諾威萊布尼茨大學(xué)榮休教授Lothar Schulze擔任主持人，德方行業(yè)代表、中方機構(gòu)及企業(yè)高管先后發(fā)言，反映出歐洲市場對中國智能物流技術(shù)的關(guān)注。來自凱傲集團全球技術(shù)與戰(zhàn)略總監(jiān)Dr. Johannes Hinckeldeyn圍繞“從藍圖到現(xiàn)實——暢聊AI、機器人與倉儲的未來”為主題發(fā)表演講，分析當前倉儲場景中自動化系統(tǒng)的局限，以及未來數(shù)據(jù)驅(qū)動型智能物流解決方案的發(fā)展方向，引發(fā)現(xiàn)場聽眾對柔性自動化與持續(xù)優(yōu)化技術(shù)的深入思考。

中國物流與采購聯(lián)合會黨委常委、副會長兼秘書長馬增榮發(fā)表演講，結(jié)合2025年中國社會物流總額368.2萬億元等數(shù)據(jù)，闡述中國物流市場的機遇及中德合作空間。牧星智能歐洲區(qū)總經(jīng)理李榮祥、京東物流技術(shù)高管分別分享中國智能物流技術(shù)在歐洲的落地實踐，現(xiàn)場德國聽眾提問積極、交流深入，既展現(xiàn)歐洲市場的需求，也體現(xiàn)中方企業(yè)對本地化運營的重視。

合作意義：中德物流對話的階段性成果

作為中德物流領(lǐng)域在漢諾威工博會的首次集中對話，本次交流會有助于減少雙方信息不對稱，讓歐洲市場更直觀地了解中國智能物流技術(shù)的成熟度，也使中方企業(yè)更清晰地把握歐洲市場需求與趨勢。同時，交流會為中德企業(yè)在智能倉儲、綠色物流等領(lǐng)域的后續(xù)合作奠定基礎(chǔ)，部分企業(yè)已初步達成合作意向。牧星智能、京東物流等企業(yè)的集中亮相，也反映中國物流科技企業(yè)“出海歐洲”的階段性成果，展現(xiàn)中國企業(yè)參與全球物流產(chǎn)業(yè)分工的務(wù)實姿態(tài)。

作為深耕物料搬運行業(yè)27年的專業(yè)媒體，中叉網(wǎng)/AGV網(wǎng)持續(xù)關(guān)注中國工業(yè)車輛與智能物流裝備企業(yè)的出海進程。萬里行采編小組通過本次交流會觀察到，當前中國企業(yè)出海已從價格競爭轉(zhuǎn)向“技術(shù)+服務(wù)+品牌”的綜合競爭。歐洲市場在帶來機遇的同時，也對企業(yè)的本地化運營能力提出更高要求。后續(xù)，萬里行團隊將繼續(xù)沿絲綢之路經(jīng)濟帶深入調(diào)研，為行業(yè)持續(xù)傳遞亞歐大陸市場的相關(guān)資訊。