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叉車企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型 2018年行業(yè)洗牌加速

2018-01-04 15:18 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:AGV網(wǎng) 來(lái)源:AGV網(wǎng)
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回顧一下2016和2017年發(fā)生的企業(yè)重大重組并購(gòu),這些收購(gòu)并不僅僅是叉車行業(yè)之間的收購(gòu),其領(lǐng)域涉及到自動(dòng)化、內(nèi)部物流、解決方案、智能化、無(wú)人化等與人工智能、智慧物流相關(guān)的領(lǐng)域,通過(guò)信...

  回顧一下2016和2017年發(fā)生的企業(yè)重大重組并購(gòu),這些收購(gòu)并不僅僅是叉車行業(yè)之間的收購(gòu),其領(lǐng)域涉及到自動(dòng)化、內(nèi)部物流、解決方案智能化、無(wú)人化等與人工智能、智慧物流相關(guān)的領(lǐng)域,通過(guò)信息處理與數(shù)據(jù)分析尋找了解客戶需求,通過(guò)智能化、自動(dòng)化、無(wú)人化等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化物料搬運(yùn)的解決方案。
    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境分析,目前以內(nèi)燃叉車為主的企業(yè),仍然主導(dǎo)中國(guó)叉車市場(chǎng),但面對(duì)新能源叉車、智能化叉車、AGV市場(chǎng)的直接檢驗(yàn),來(lái)自其他行業(yè)對(duì)自動(dòng)化及智慧物流的虎視眈眈,將加速2018年叉車行業(yè)洗牌和競(jìng)爭(zhēng)格局。

  行業(yè)洗牌加速
  一、美的布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈初具規(guī)模
  2017年1月上旬,全球知名智能自動(dòng)化解決方案供應(yīng)商庫(kù)卡集團(tuán)被美的收購(gòu),美的持有庫(kù)卡94.55%的股份。美的與庫(kù)卡此前已達(dá)成協(xié)議,將維持庫(kù)卡現(xiàn)有管理層,允許庫(kù)卡獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。美的還將幫助庫(kù)卡在中國(guó)發(fā)展機(jī)器人業(yè)務(wù)。
  同年2月,據(jù)以色列媒體報(bào)道,美的與以色列運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)解決方案提供商Servotronix達(dá)成戰(zhàn)略合作交易。美的集團(tuán)總裁方洪波確認(rèn)美的已收購(gòu)Servotronix愈50%的股份。
  Servotronix是一家開(kāi)發(fā)和銷售運(yùn)動(dòng)控制及自動(dòng)化解決方案的企業(yè),主要提供編碼器、伺服驅(qū)動(dòng)器、多軸運(yùn)動(dòng)控制器產(chǎn)品。屬于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上游核心零部件生產(chǎn)者。

圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

  此前,美的收購(gòu)的庫(kù)卡公司,是世界機(jī)器人制造“四大家族”之一,但其伺服驅(qū)動(dòng)器、控制器等核心零部件仍需對(duì)外采購(gòu)。美的集團(tuán)旗下還有一家上市公司是威靈電機(jī),主要生產(chǎn)伺服電機(jī)。Servotronix、威靈電機(jī)加上庫(kù)卡,美的在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈方面的布局已初現(xiàn)規(guī)模。

圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

  二、豐田開(kāi)設(shè)新的業(yè)務(wù)分支-豐田先進(jìn)物流方案(TALS
  2017年豐田收購(gòu)Bastian Solutions, LLC、TICO開(kāi)設(shè)了新的業(yè)務(wù)分支——“豐田先進(jìn)物流解決方案”(TALS),專門經(jīng)營(yíng)與北美區(qū)域內(nèi)的物流相關(guān)的解決方案以及開(kāi)展相關(guān)活動(dòng);同年收購(gòu)范德蘭德公司(Vanderlande)提供綜合自動(dòng)化物料搬運(yùn)解決方案, 擴(kuò)大了豐田的全球服務(wù)范圍,涵蓋幾乎所有的自動(dòng)化需求的市場(chǎng)。

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