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“春運大幕”即將開啟，屆時車站電子屏滾動播出的實時資訊，無疑是人們關注的焦點——列車還有多少時間到站？是否準時發(fā)車？而當列車一旦從站臺離開，電子顯示屏上的信息也將“自動消除”...

其實，信息的自動消除可以“自動發(fā)生“，并且不需要控制中心的主動干預，因為檢測列車運動的傳感器安裝在站臺上，并且與顯示系統(tǒng)相聯(lián)。通過分析傳感器的信號，實現(xiàn)列車的更高水平的控制。歐洲HNC列車監(jiān)測系統(tǒng)，正是使用倍加福超聲波傳感器來確定軌道有無列車占用，顯示屏播出即時資訊。

如果列車在軌運行中，要做到為乘客提供可靠的信息，控制中心必須精確地知道軌道是空閑還是占用。在德國Mittenaar，HNC設備控制網絡專用于檢測火車運動。該公司產品現(xiàn)已用于多個歐洲國家以及以色列的火車月臺。

強有力的技術支撐理

HNC的ZHS系列列車檢測裝置，正是由來自倍加福的UB4000-30GM系列超聲波傳感器及微波傳感器組成，實現(xiàn)對固定軌道車輛有無及運動狀態(tài)的可靠檢測。

HNC公司的項目經理Christiane Pfeiffer先生，這樣解釋：“全靠它提供必要的基本信息。” UB4000-30GM系列超聲波傳感器的測量非?？煽?，無論是什么尺寸和顏色的列車都能夠準確探測。潮濕，反射和骯臟的列車表面對它來說完全不是問題。測量工作能力是傳感器戶外使用的重要因素，它能抵御雨水、雪和霧氣，還能耐受灰塵和廢氣。

傳感器組通常安裝在顯示板上或列車平臺的屋頂下面。在這兩種情況下，超聲波傳感器從斜上方指向火車車頂?shù)耐膺吘?。它發(fā)射短的超聲波脈沖，從而檢測由物體（在這種情況下是火車）反射過來的回波。HNC使用的傳感器具備4~6米的檢測距離，具備超大直徑聲束，確保超聲波傳感器的檢測范圍能可靠地覆蓋變化的列車輪廓。如果聲波聚焦在兩個車廂之間的聯(lián)接間隙上，傳感器仍能檢測到固定列車。

“即使傳感器表面產生污垢積累，對信號傳輸來說也不是問題?！?倍加福超聲波產品經理Wolfgang Fischer先生說，“超聲波傳感器能防止在發(fā)送和接收脈沖的區(qū)域內累積明顯的污垢，這意味著傳感器既不需要維護，也不需要清潔，大大提升用戶使用體驗?！?

切實的解決方案景

每個站臺，使用一或兩個HNC傳感器。在站臺兩端安裝傳感器，當兩輛短列車從同一個站臺向不同方向行進時，在兩個方向上都能可靠地檢測站臺的入口和出口。“微波運動傳感器檢測物體的運動狀態(tài)，” Christiane Pfeiffer先生談到設備功能，“超聲波傳感器檢測列車是否在軌，且在傳感器停止移動后，仍能檢測到物體，則意味著列車已經到達，使用相同的原理檢測列車的離開?！?nbsp;

控制中心收到來自傳感器的反饋數(shù)據(jù)：例如列車停止后，公告牌自動顯示信息。出發(fā)后，顯示牌上的信息被刪除，改為下一列火車公告。機柜系統(tǒng)也提供狀態(tài)信息，并且智能管理照明系統(tǒng)。這可以有助于只有零星火車的小火車站節(jié)能減排。

成熟科技賦予更多功能能

　　HNC目前正在開發(fā)新一代的傳感器組，集成在一個PC平臺，并為LAN、WLAN，Internet訪問和藍牙選項等提供網絡連接。這將提高設備智能和通信能力到一個新的水平。“用戶將獲得一系列附加功能和使用選項，” Christiane Pfeiffer先生解釋說，“新一代的設備將向下兼容，我們還將繼續(xù)使用那些已被成熟應用于鐵路運行中的組件。這肯定首選倍加福超聲波傳感器。我們已經使用這個傳感器8年之久，幾乎零投訴，少維修。我們與倍加福是親密合作伙伴，在需要時為我們提供及時的服務支持。我們的目標行業(yè)對安全和時間因素非常高要求，因此我們仍將采用UB4000-30GM等傳感器為下一代產品提供基本信號支持！” 

自動化是我們的世界。

完美的解決方案是我們的目標！

Pepperl+Fuchs是一家德國跨國公司，總部位于德國曼海姆。該公司生產用于制造和過程自動化的產品，并專注于傳感器制造，例如用于電梯自動門的傳感器。

佩佩爾+福斯成立于1945年，由沃爾特佩珀和路德維希福斯作為一個無線電修理廠。到了1948年，Pepperl+Fuchs正在擴展到其他電子產品領域，導致1958年開發(fā)出第一個接近開關和第一個帶有本質安全控制電路的晶體管放大器。

Pepperl+Fuchs在傳感技術、本質安全和防爆技術等領域取得了進展。目前，公司在全球擁有約6300名員工，在六大洲擁有40多家外國子公司，并在德國、美國、新加坡、匈牙利、中國、印度尼西亞和越南設有制造廠。

工廠自動化部是一家工業(yè)傳感器制造商，旨在滿足全球特定的市場需求。該公司生產一系列電感、電容、光電和超聲波傳感器，以及識別系統(tǒng)、條形碼和攝像系統(tǒng)、旋轉編碼器、位置測量系統(tǒng)、跳線組和其他附件。-

過程自動化部門聲稱在本質安全防爆組件和危險區(qū)域應用保護方面處于市場領先地位

2019年，Pepperl+Fuchs Control與制造業(yè)領先的系統(tǒng)集成商Callisto Integration合作，使公司能夠無縫實施解決方案，為其制造運營提供透明度和控制。

憑借創(chuàng)業(yè)的勇氣，無畏的開拓精神以及執(zhí)著的創(chuàng)新理念，Walter Pepperl與Ludwig Fuchs這兩位倍加福的奠基人于1945年在曼海姆共同創(chuàng)辦了一家無線電修理廠。他們憑借著多年經驗，迸發(fā)出智慧的創(chuàng)新靈感，并始終致力于技術創(chuàng)新，為客戶開發(fā)新產品。

數(shù)年后，由他們發(fā)明出世界上第一個的接近開關，這些創(chuàng)新造就了倍加福輝煌歷史的起點。

如今，倍加福公司現(xiàn)已成為電氣防爆和傳感器技術領域中，享譽世界的開拓者和創(chuàng)新者。我們的業(yè)務開展始終聚焦在每個客戶的個性化需求上：我們滿懷對自動化的熱情及創(chuàng)新領導科技，致力于成為您現(xiàn)在乃至將來的合作伙伴。我們了解您的市場需求，提供特定的解決方案，并將其整合到您的處理流程中。