昨晚（3月4日），央視財(cái)經(jīng)頻道在《大國(guó)重器》（第二季）中播出了菜鳥(niǎo)位于馬來(lái)西亞吉隆坡的一個(gè)機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)，首次全景展示了中國(guó)智慧物流新名片在海外落地。

　　《大國(guó)重器》（第二季）聚焦“創(chuàng)新”這一發(fā)展動(dòng)力，對(duì)“中國(guó)制造”進(jìn)行了一次大巡禮。節(jié)目組來(lái)到馬來(lái)西亞，對(duì)以菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)為代表的中國(guó)智慧物流走向海外進(jìn)行了重點(diǎn)報(bào)道。

　　2017年11月，菜鳥(niǎo)聯(lián)合Lazada、馬來(lái)西亞郵政設(shè)立的eWTP首期智能機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)在吉隆坡投入運(yùn)行。來(lái)自中國(guó)的商品通過(guò)這里送到了馬來(lái)西亞消費(fèi)者手中，馬來(lái)西亞中小企業(yè)的出口商品也從這里運(yùn)往了中國(guó)。

　　這個(gè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)啟用了AGV自動(dòng)導(dǎo)引機(jī)器人來(lái)完成揀貨作業(yè)。在智能算法的指引下，AGV機(jī)器人精準(zhǔn)地運(yùn)送貨架。雖然通行空間狹窄，但它們照樣快速移動(dòng)，不會(huì)相撞，工作效率比人工模式提高了3倍。

　　這是東南亞物流業(yè)首次迎來(lái)AGV機(jī)器人，刷新了該地區(qū)智慧物流的新階段。馬來(lái)西亞總理納吉布也來(lái)到倉(cāng)庫(kù)觀看了機(jī)器人作業(yè)的過(guò)程。他稱(chēng)贊?rùn)C(jī)器人倉(cāng)庫(kù)能夠幫助馬來(lái)西亞解脫低端勞動(dòng)，提升勞動(dòng)價(jià)值。

菜鳥(niǎo)吉隆坡無(wú)人倉(cāng)內(nèi)，AGV機(jī)器人在自動(dòng)揀貨

菜鳥(niǎo)國(guó)際總經(jīng)理關(guān)曉東介紹，菜鳥(niǎo)在全國(guó)30多個(gè)國(guó)家有100多萬(wàn)平米倉(cāng)庫(kù)。在海外布局的過(guò)程中，菜鳥(niǎo)也把先進(jìn)性技術(shù)，中國(guó)制造，中國(guó)的智慧物流，帶到國(guó)外去，幫助當(dāng)?shù)靥嵘麄兊奈锪骱碗娚痰姆?wù)。

在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，各種類(lèi)型的全自動(dòng)流水線、自動(dòng)分撥、倉(cāng)儲(chǔ)和配送機(jī)器人已經(jīng)大規(guī)模運(yùn)用。智慧算法可以讓每一個(gè)包裹都有最優(yōu)路徑，最短時(shí)間送達(dá)。甚至基于大數(shù)據(jù)的“未卜先知”，可以做到“單未下，貨先行”，把商品提前分布到消費(fèi)者身邊。

菜鳥(niǎo)廣州無(wú)人倉(cāng)內(nèi)，包裹在全自動(dòng)流水線上自行流轉(zhuǎn)

菜鳥(niǎo)嘉興無(wú)人倉(cāng)內(nèi)，緩存機(jī)器人通過(guò)機(jī)械臂存放包裹

 菜鳥(niǎo)武漢無(wú)人倉(cāng)內(nèi)，機(jī)械臂大力士在搬運(yùn)大件商品

　　大數(shù)據(jù)和人工智能已經(jīng)把物流業(yè)從肩扛手提的傳統(tǒng)模式，帶入了科技驅(qū)動(dòng)的新物流時(shí)代。

　　在智慧技術(shù)的推動(dòng)下，中國(guó)物流不但創(chuàng)下了“單量越大  效率越高”的世界貨運(yùn)奇跡，也創(chuàng)造出了盒馬30分鐘達(dá)、天貓超市1小時(shí)達(dá)、菜鳥(niǎo)門(mén)店發(fā)貨2小時(shí)達(dá)等去中心化的新物流體驗(yàn)。

　　在《大國(guó)重器》（第二季）的鏡頭下，菜鳥(niǎo)引領(lǐng)的智慧物流作為閃亮的中國(guó)名片，正在向世界提供中國(guó)智慧和中國(guó)方案。