新經濟新技術的驅動下，全球物流行業(yè)正迎來一場新的變革。7月12日-13日，由中國物流采購聯(lián)合會主辦的2018（第十屆）中國物流信息化大會在福州成功召開。

此次大會邀請了工業(yè)和信息化部、電商部電子商務司等政府領導及行業(yè)專家學者作為指導單位。會上大咖云集，京東物流、蘇寧物流、百世集團、順豐快遞、富士康、58速運、G7、圓通、傳化集團、中外運、美孚等200余家物流巨擘參與。

參會人員數(shù)千人，輻射人群達數(shù)百萬，號稱最“熱鬧”的物流行業(yè)盛典。

智能倉儲機器人領域獨角獸企業(yè)“快倉智能科技”作為行業(yè)領導品牌受邀出席大會，亞洲最大規(guī)模超級機器人旗艦倉被授予“智慧供應鏈優(yōu)秀案例大獎”。

快倉&菜鳥  亞洲最大規(guī)模機器人無人倉

亞洲最大規(guī)模機器人倉-菜鳥智慧無人倉已投入機器人臺數(shù)近1000臺，是當前整個亞洲AGV投放數(shù)量最多的機器人倉，具備規(guī)模化、快速復制能力,打破原有機器人系統(tǒng)僅能單區(qū)執(zhí)行的局限，是行業(yè)內第一家實現(xiàn) ”貨到人“ + “車到人” 并行作業(yè)模式！

技術優(yōu)勢：

全自主研發(fā)、算法、多場景支持、智能調度、無縫集成、動態(tài)優(yōu)化、機器學習。

快倉：讓人類不再搬運

隨著中國經濟的持續(xù)健康發(fā)展和人口紅利的逐漸消失，訂單履行效率高效與否成為倉儲行業(yè)的痛點。整個倉儲物流行業(yè)不斷面臨新的挑戰(zhàn)，不僅人力成本高，管理運作復雜、成本高。對庫存利用率的要求也不斷提高，并呈現(xiàn)出應對多渠道多貨主等復雜業(yè)務場景的需求。

會議中，上海快倉智能科技有限公司市場部經理王琳琳針對現(xiàn)有痛點及客戶需求，全面展示了快倉易部署、易擴展、高效的全鏈路倉儲自動化解決方案。

從前期的客戶需求分析設計、現(xiàn)場安裝調試、到快倉智能機器人系統(tǒng)解決方案的履行上線及科學管理，能夠滿足不同行業(yè)客戶的高效智能倉儲系統(tǒng)需求，幫助用戶快速履行訂單揀選并提高運作整體效率。

快倉在此次大會上表示，作為連續(xù)兩年獲評行業(yè)“獨角獸”企業(yè)，快倉“為實現(xiàn)人類不再搬運”，釋放智能倉儲的巨大市場需求，領導行業(yè)擁抱全球倉儲物流智能化、自動化潮流。

上海快倉智能科技有限公司成立于2014年，作為全球第二大的智能倉儲機器人系統(tǒng)解決方案提供商，快倉致力于打造下一代智能機器人及機器人集群操作系統(tǒng)，讓智能機器人成為智能制造、智能物流的基礎設施，實現(xiàn)“四面墻內智能駕駛-讓人類不再搬運”的偉大愿景?？靷}作為一家以智能技術驅動的創(chuàng)新公司，全球研發(fā)人員數(shù)量超400人，憑借在人工智能、機器人、自動駕駛、深度學習、數(shù)據(jù)分析等領域的豐富經驗，賦能傳統(tǒng)行業(yè)，打造智能物流新生態(tài)，已與國內外60多家世界知名的企業(yè)和機構建立合作，應用場景超過200個項目和20個行業(yè)。

快倉系統(tǒng)解決方案可以為傳統(tǒng)倉庫作業(yè)模式節(jié)省5-7成人工，并有效提高平效，降低錯單率，產品損耗率和訂單消耗品開銷等，從而大幅降低倉庫的運營成本。