

智能物流是工業(yè)4.0的基石,工業(yè)4.0不僅僅是生產(chǎn)環(huán)節(jié)實現(xiàn)智能化,更是生產(chǎn)與物流高度融合,對于物流方的高效、柔性提出了更高要求。

智能物流就是用信息技術使裝備與控制智能化,代替人又高于人,從而改變企業(yè)的發(fā)展模式與運作模式,達到提高效率與效益,降低成本的目的。下面由米克力美AGV項目工程師帶你走進工業(yè)4.0背景下的場內(nèi)智能物流系統(tǒng):生產(chǎn)區(qū)內(nèi)物料移動——FRID、智能AGV/智能上下料設備、智能傳感、智能倉庫;出入場物流——智能貨車(輔助駕駛、泊車輔助)、智能AGV和智能貨車協(xié)同;園區(qū)內(nèi)物流——智能貨車(輔助駕駛/自動駕駛)、智能傳感等。米克力美AGV小車能夠更好的完成工廠智能物流的改造。
AGV系統(tǒng)是智能工廠的主要組成部分,不同載重和運載方式的AGV小車組成一個物流網(wǎng)絡,高效智能地完成倉庫和生產(chǎn)車之間物流活動,從而大大降低運營成本和提高存儲物流效率。AGV小車在智能工廠不僅作為無人自動搬運車輛使用,也可當作是一個個可移動的裝配臺、加工臺使用,他們既能自由獨立地分開作業(yè),又能準確有序地組合銜接,形成沒有物理隔斷,但能起動態(tài)調(diào)節(jié)作用,高度柔性的生產(chǎn)線。如轎車總裝線,發(fā)動機裝配線、試車線,機床加工線,家電生產(chǎn)線等。

