

曾經(jīng)有物流行業(yè)專家指出,未來(lái)商業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在物流效率上的競(jìng)爭(zhēng)。這一說(shuō)法得到了越來(lái)越多企業(yè)的認(rèn)可與支持,物流新技術(shù)應(yīng)用為用戶帶來(lái)了新的消費(fèi)體驗(yàn)。新經(jīng)濟(jì)體的發(fā)展離不開(kāi)物流技術(shù)的迭代發(fā)展,AGV在物流體系中表現(xiàn)出更加高效的物流體驗(yàn),在中國(guó)越來(lái)越多的物流新技術(shù)、裝備受國(guó)內(nèi)行業(yè)用戶備受關(guān)注與青睞。以下我們就以一款形似托盤(pán)叉車AGV產(chǎn)品為大家來(lái)分享一下。


木蟻托盤(pán)叉車AGV

中力小金剛電動(dòng)托盤(pán)車
從上圖對(duì)比中我們很容易看出,托盤(pán)叉車AGV類似于微型的電動(dòng)托盤(pán)叉車,通過(guò)導(dǎo)航技術(shù)、控制系統(tǒng)以及調(diào)度系統(tǒng)的配合使其實(shí)現(xiàn)自主作業(yè)的功能。而托盤(pán)叉車的體量以百萬(wàn)計(jì),這一市場(chǎng)規(guī)模足以讓托盤(pán)式叉車AGV擁有巨大的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Α?
凌鳥(niǎo)AGV視頻(視頻來(lái)源于凌鳥(niǎo))
木蟻AGV視頻(視頻來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))
中國(guó)是物流大國(guó),同時(shí)也是物流裝備應(yīng)用大國(guó),工業(yè)物流市場(chǎng)空間非常大。2017年中國(guó)叉車年產(chǎn)銷量超過(guò)49萬(wàn)臺(tái),而這一數(shù)據(jù)并不包括手動(dòng)托盤(pán)叉車的數(shù)量。托盤(pán)叉車的市場(chǎng)應(yīng)用量從機(jī)器換人趨勢(shì)推動(dòng)下正高速發(fā)展。而在中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),向智能制造發(fā)展的大背景下,相比于傳統(tǒng)生產(chǎn)、物流中使用機(jī)械工具和人力作業(yè),自動(dòng)化裝備和管理使用軟件迎來(lái)巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)。在眾多行業(yè)都有場(chǎng)內(nèi)物流升級(jí)的需求,如機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、電網(wǎng)、園區(qū)等,這些行業(yè)的市場(chǎng)加起來(lái)總量可能達(dá)到千億元。
據(jù)中國(guó)AGV網(wǎng)(m.wnmc.org.cn)統(tǒng)計(jì)了解,目前國(guó)內(nèi)已有家企業(yè)參與這一類型產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn),其中包括凌鳥(niǎo)智能、木蟻機(jī)器人、邁睿機(jī)器人等,而在國(guó)際市場(chǎng)上也早已出現(xiàn)了這款產(chǎn)品,荷蘭一家公司研發(fā)出目前市面上尺寸最小、結(jié)構(gòu)緊湊的托盤(pán)AGV。
以下關(guān)于荷蘭托盤(pán)AGV的部分參數(shù):
(視頻)
視頻來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
重量:120公斤
負(fù)載能力:1000公斤
導(dǎo)航:根據(jù)工作環(huán)境中的結(jié)構(gòu)和輪廓自由編程
駕駛速度:2km / h標(biāo)準(zhǔn)(可選4km / h)
充電站:全自動(dòng)裝載,無(wú)需人工干預(yù)
電池充電時(shí)間:10分鐘
電池電壓:24V
化學(xué):磷酸鐵鋰
電池容量:50AH
轉(zhuǎn)圈:繞著自己的軸旋轉(zhuǎn)
托盤(pán)叉車式AGV適用于托盤(pán)作業(yè)流程繁多的倉(cāng)庫(kù)。它不僅能完成全自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè),還可節(jié)省人力,避免或減少人工作業(yè)時(shí)造成的貨物損壞。而托盤(pán)是物流搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程中應(yīng)用量最大的設(shè)備之一,年新增托盤(pán)用量將超過(guò)2000萬(wàn)件,市場(chǎng)體量不言而喻。托盤(pán)叉車式AGV的若能要較成熟的應(yīng)用這一體量行業(yè),將迎來(lái)發(fā)展的春天,這需要企業(yè)用創(chuàng)新技術(shù)和可靠的產(chǎn)品去開(kāi)拓這一片藍(lán)海。

