作為快速發(fā)展的機(jī)器人制造商和全球移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，MiR 在中國(guó)取得了耀眼的成績(jī)。然而，面對(duì)中國(guó)本土市場(chǎng)乃至全球競(jìng)爭(zhēng)者的激烈挑戰(zhàn)，MiR 這一新興行業(yè)的弄潮兒是如何把握方向，一步步邁向成功的呢？

讓我們一起隨著 OFweek 機(jī)器人網(wǎng)的專業(yè)客觀報(bào)道，走近 MiR 核心領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，解密 MiR 成功的戰(zhàn)略部署。

在傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人逐漸取代單調(diào)、重復(fù)性高、危險(xiǎn)性強(qiáng)的工作之時(shí)，協(xié)作機(jī)器人也將會(huì)慢慢滲入各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，與人共同工作。在 2017 年，協(xié)作機(jī)器人(cobots) 開始引領(lǐng)機(jī)器人市場(chǎng)增長(zhǎng)。根據(jù) BIS Research 的研究數(shù)據(jù)顯示，到 2021 年，協(xié)作機(jī)器人的市場(chǎng)銷量將達(dá)到 15 萬臺(tái)，銷售額有望增至 20 億美元。一些產(chǎn)業(yè)開始將引入?yún)f(xié)作機(jī)器人作為尋求新的自動(dòng)化未來的一種方式。

自主移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)是專業(yè)服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)中約 11 億美元物流系統(tǒng)行業(yè)的新興類別，預(yù)計(jì)未來幾年將增長(zhǎng)迅速。MiR 如何順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，打造專屬自己的品牌戰(zhàn)略？

戰(zhàn)略一

提升靈活性，關(guān)注使用舒適感

MiR 在第二十屆工博會(huì)上展示了多項(xiàng)技術(shù)和機(jī)器人產(chǎn)品，包括 MiR100、MiR200 等產(chǎn)品，首席執(zhí)行官 Thomas Visti 和中國(guó)區(qū)銷售經(jīng)理 Will Dong 從產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用進(jìn)行了介紹。MiR 系列產(chǎn)品旨在為客戶提供輕松將機(jī)器人重新部署到不同的流程或設(shè)施布局上的靈活性。

MiR 首席執(zhí)行官

Thomas Visti：

MiR 認(rèn)為享受技術(shù)的安全性和靈活性才是用戶的需求所在，我們的機(jī)器人正在改變所有規(guī)模的業(yè)務(wù)，從小型、區(qū)域性公司到大型跨國(guó)公司。借助 MiR 產(chǎn)品的新界面，企業(yè)可以更輕松地對(duì)機(jī)器人進(jìn)行編程，并為不同的業(yè)務(wù)做出部署調(diào)整。這不僅大大提升了競(jìng)爭(zhēng)力，也提高了投資回報(bào)率，縮短投資回報(bào)周期。

MiR 產(chǎn)品基于網(wǎng)絡(luò)的用戶界面使編程更容易，為沒有編程經(jīng)驗(yàn)的用戶優(yōu)化了編程過程，除此之外，集成幫助和產(chǎn)品文檔也提供了額外的指導(dǎo)，機(jī)器人為頂部模塊提供卓越的靈活性，包括機(jī)架、貨架、輸送機(jī)、電梯甚至協(xié)作機(jī)器人手臂，易于定制和安裝，以滿足特定的應(yīng)用要求，且 MiR 機(jī)器人比市場(chǎng)上任何其他移動(dòng)機(jī)器人提供更強(qiáng)的高性能傳感器技術(shù)。

戰(zhàn)略二

專注新技術(shù)，打造安全智能的自動(dòng)化

MiR 機(jī)器人同許多傳統(tǒng) AGV 機(jī)器人一樣，主要功能是在室內(nèi)環(huán)境下自動(dòng)搬運(yùn)物料，解放人的雙腿。在此基礎(chǔ)之上，MiR500 機(jī)器人的特色之處在于能夠自動(dòng)收集、運(yùn)輸和交付托盤。

MiR 主要市場(chǎng)還是為工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)線內(nèi)部自動(dòng)化搬運(yùn)，中國(guó)區(qū)銷售經(jīng)理 Will Dong 表示未來將專注于新的技術(shù)，包括人工智能、AR 這些技術(shù)，把移動(dòng)機(jī)器人做得更聰明、更智能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的應(yīng)用場(chǎng)景，使得 MiR 移動(dòng)機(jī)器人更易操作。這也就意味著，使用者能夠徹底從搬運(yùn)工作中解放出來。

目前 MiR 公司 95％ 以上的產(chǎn)品被運(yùn)用在工業(yè)制造領(lǐng)域。搬運(yùn)自動(dòng)化在工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)有很大爆發(fā)，但是其他行業(yè)中也都潛藏著應(yīng)用場(chǎng)景。由于搬運(yùn)自動(dòng)化僅減少成本，不增加產(chǎn)值，因此它往往是在工廠的生產(chǎn)自動(dòng)化系統(tǒng)較為成熟之后才拼上的最后一塊版圖。

目前MiR目前已取得歐盟 CE 認(rèn)證，而在部分國(guó)際客戶的要求下，MiR 今年年底還將完成德國(guó)萊茵、TUV 認(rèn)證。MiR 一直以行業(yè)里面最高等級(jí)的安全標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求設(shè)計(jì)和生產(chǎn)產(chǎn)品，因此產(chǎn)品在安全性上可以說是行業(yè)里面非常領(lǐng)先的。

戰(zhàn)略三

提升靈活性，關(guān)注使用舒適感

中國(guó)是目前全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)，MiR 公司在中國(guó)市場(chǎng)已占 15％，與中國(guó)的巨大市場(chǎng)相比明顯不足，Thomas Visti 談到進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，他坦言，最大的困難在于貿(mào)易壁壘帶來的高成本，3 年之內(nèi) MiR 可以努力達(dá)到 25％，四分之一的市場(chǎng)占有率。

MiR 產(chǎn)品在國(guó)外市場(chǎng)以性價(jià)比著稱，客戶都認(rèn)為其價(jià)格公道又好用。但是由于中國(guó)關(guān)稅與運(yùn)費(fèi)影響，MiR 產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)后成為“高端”定價(jià)。

除此之外，由于國(guó)內(nèi)外勞動(dòng)力成本存在差異，使得 MiR 與國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)同類型產(chǎn)品的廠商相比毫無價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，但是低價(jià)戰(zhàn)略并不是長(zhǎng)久之計(jì)，前期靠低價(jià)搶市場(chǎng)的企業(yè)，后期必須需要扎實(shí)的服務(wù)和技術(shù)。

MiR 中國(guó)區(qū)銷售經(jīng)理 Will Dong 表示：“只要 MiR 在安全和性能上有很好的保障，是可以開發(fā)好中國(guó)市場(chǎng)的。面對(duì)中國(guó)如此多的高仿商品，MiR 將不斷超越自己，未來計(jì)劃進(jìn)一步增加研發(fā)投入，通過引入人工智能技術(shù)讓搬運(yùn)小車變得更聰明，讓更多想象不到的運(yùn)輸場(chǎng)景變得自動(dòng)化”