13. 52億件，同比增長25.12%!

  這是今年雙十一，全國主要電商企業(yè)全天產(chǎn)生的快遞物流訂單數(shù)量。

  聽起來，都快趕上全國每個人人手一個快遞了!而另外一組數(shù)據(jù)也讓人驚訝——4.16億件，同比增長25.68%!這是11月11日當(dāng)天，全國全天快遞企業(yè)一共處理的快件數(shù)量。剁手黨們的購買力是一如既往的強悍，而物流業(yè)的反應(yīng)能力也讓人嘆服。  

  每年這個時節(jié)，快遞物流都會迎來業(yè)務(wù)高峰期，同時，這也考驗著物流企業(yè)"倉運配"的能力和水平。雙十一期間，眾多物流企業(yè)自然是加班加點，快遞員超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，可即使如此，快遞送得慢、派件效果差強人意、特別是快件"最后一公里"的問題也始終難以突破。

  由此，很多電商企業(yè)和物流企業(yè)開始思考，如何運用最新的智能機器、大數(shù)據(jù)等前沿科技，將送件的速度和溫度一起送到消費者面前?

  蘇寧率先給出了答案，并引發(fā)各界關(guān)注。  

  雙十一來臨前，蘇寧無人車"臥龍一號"正式落地成都，并實現(xiàn)常態(tài)化運營。這意味著成都成為繼北京、南京后，第三個實現(xiàn)無人車常態(tài)化運營的城市，同時，這也象征著蘇寧在布局無人車常態(tài)化運營以及打造智慧物流方面，邁出了更大的步伐。

  為什么這么說?別看"臥龍一號"身材不大，小小體格背后卻是滿滿的"黑科技"。

  舉個例子，如果你在路上恰巧碰到了"臥龍一號"，它會"撒嬌"般地主動提示你"請注意避讓";如果你要故意"為難"它，它也能機智地精準(zhǔn)避讓，或者以90度轉(zhuǎn)彎成功繞行……

  能實現(xiàn)如此精準(zhǔn)安全行駛的背后，離不開蘇寧科技的發(fā)展。據(jù)悉，就在這具國內(nèi)體積最小的無人車身上，就集合了無數(shù)最高配置，不僅包括物聯(lián)網(wǎng)、AI、云計算等最新科技元素，還把激光雷達、面陣?yán)走_、GPS、慣性導(dǎo)航傳感器等有效激活結(jié)合，如此便擁有了高精度定位和導(dǎo)航，可以規(guī)劃出最優(yōu)、最安全、最高效的繞行路徑。  

  如此高科技的"臥龍一號"加入物流大軍后，將對送件產(chǎn)生什么改變呢?

  筆者看來，從用戶痛點上來說，相較于傳統(tǒng)送件模式，"臥龍一號"反應(yīng)快、運行穩(wěn)，覆蓋范圍更廣、可送貨物品種更多、"在崗"時間更長。相對于人力運送，它能克服惡劣天氣因素，可24小時全天候運轉(zhuǎn)，解決"最后一公里"的難題。。

  其次，從時間和類別上看，不管是白天還是夜晚，不論是果蔬糧油還是生鮮冷藏，只要是蘇寧小店周邊社區(qū)3公里范圍內(nèi)的線上訂單，它都可以輕松搞定。

  將人工與科技完美結(jié)合，如此一來，將大大節(jié)省傳統(tǒng)人力，提高物流服務(wù)的精準(zhǔn)度和效率。

  最后，從行業(yè)改革上來看，"臥龍一號"的規(guī)?；茝V使用，將極大加快蘇寧智慧物流在全國覆蓋的進程，并推動行業(yè)整體向智慧物流方向發(fā)展。

  然而，科技并非噱頭，蘇寧"臥龍一號"并非只是博人眼球的曇花一現(xiàn)，常態(tài)化運營后，"臥龍一號"將承擔(dān)蘇寧小店周邊社區(qū)3公里范圍內(nèi)，線上訂單1小時生活圈的即時配送服務(wù)。事實上，不僅遍布全國的蘇寧小店將成為"臥龍一號"的運營場景，當(dāng)無人配送車與智能自提柜和無人調(diào)撥車形成聯(lián)動，便可有效解決高校園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高檔住宅小區(qū)存在的快遞員不能入戶配送的問題，實現(xiàn)在更多場景的落地。

  2017年12月，蘇寧發(fā)布了智慧零售大開發(fā)戰(zhàn)略，提出到2020年將互聯(lián)網(wǎng)門店數(shù)量增至20000家、落地2000多萬平方米商業(yè)實體。迅速擴張的規(guī)模、日漸增長的訂單和業(yè)務(wù)量，當(dāng)然需要"臥龍一號"的加入助力，而"臥龍一號"在生活中的有效實踐，將對電商企業(yè)降成本、提質(zhì)效，探索突破城市配送難題提供有益的參考和借鑒。