現(xiàn)如今，網(wǎng)購已經(jīng)深入大眾生活，消費者網(wǎng)上下單后，二三天時間快遞就可以到手上了，有的甚至下單第二天就可以送達，如此高的效率，是怎么做到的呢？今日上午，武漢市交委組織40位市民代表走進位于新洲陽邏的武漢京東亞洲一號物流倉庫，探秘最先進的分揀機器人。

  走進亞洲一號智能機器人分揀中心，只見里面有幾百個用于分揀的機器人日以繼夜的忙碌著。與傳統(tǒng)分揀線相比，現(xiàn)場的工作人員并不多。現(xiàn)場正在作業(yè)的分揀員劉建啟告訴記者，目前機器人分揀精準率能夠達到99.9%以上，相比人工分揀，更為高質(zhì)高效?！耙郧?，我們需要把貨物撿起來，看面單上的識別號，再投放到相應(yīng)的分揀框里面去，要耗費大量的人力?，F(xiàn)在只需要把面單朝上，平放在機器人上面，它自動進行分揀、投放?！?

  記者在現(xiàn)場看到，每個智能分揀機器人的頂部都有一個托盤，可自動翻轉(zhuǎn)。它們有序的排著隊，等待著操作人員將包裹放在自己的托盤上，接到任務(wù)后，它迅速識別，準確找到自己投放的分揀口，自動翻轉(zhuǎn)頂部托盤，將包裹投入口中。

  智能分揀機器人是怎樣工作的呢？會不會出現(xiàn)"撞車"的情況呢？在現(xiàn)場不少市民代表發(fā)出這樣的疑問，京東物流武漢亞洲一號分揀中心智能設(shè)備負責人何少顏解釋說，每個智能分揀機器人在出發(fā)前都會通過智能掃碼功能讀取包裹目的地信息，通過大數(shù)據(jù)規(guī)劃最優(yōu)路線。在智能系統(tǒng)的調(diào)度下，無論多忙碌，都不會撞車。當它沒電的時候，還會自動返回充電站充電，充電30分鐘就可以奔跑5小時。

  何少顏介紹，智能分揀機器人運行速度每秒3米，這是全世界最快的分揀速度。最多時會有300個智能分揀機器人同時工作，峰值處理能力每小時18000件快遞包裹。分揀機器人和大批倉儲機器人、配送機器人奮戰(zhàn)在物流一線，正以人工智能+物流的方式來推進整體快遞行業(yè)的發(fā)展。

  市民代表田聯(lián)身老人在參觀完這個現(xiàn)代化物流中心后感慨萬千：“真的很震撼，沒想到現(xiàn)在的物流倉儲達到如此自動化、智能化的水平，這是以前不敢想象的。確實感受到科技的進步帶動了物流的變化，也讓老百姓實實在在享受到方便快捷的服務(wù)?！?