


“這么多機(jī)器人在一起工作,穿梭來往像碰碰車一樣,卻互相不打架,真有意思,也很震撼?!?2月20日,市民觀察團(tuán)的20多位團(tuán)員走進(jìn)京東武漢亞洲一號天狼倉和智能機(jī)器人分揀平臺,親眼看到網(wǎng)購背后強(qiáng)大高效的現(xiàn)代物流智慧系統(tǒng)。
天狼倉庫容40萬件自動作業(yè)

12月20日,記者隨市民觀察團(tuán)來到位于陽邏的京東“亞洲一號”智能物流園。一進(jìn)天狼倉,大家就被15層貨架高的立體倉庫和一幅狼頭畫吸引了。畫上寫著:“我們要像狼一樣,時(shí)刻保持戰(zhàn)斗狀態(tài),時(shí)刻保持高度的團(tuán)隊(duì)精神。”提起天狼倉名字的由來,京東解說員告訴大家,這套主要由立體倉庫和穿梭車組成的自動化倉儲設(shè)備速度快、準(zhǔn)確率高,我們形象地稱之為“天狼”。
“這里是做什么的?”“怎么看不到幾個(gè)人?”團(tuán)員們好奇地問這問那。解說員帶著大家來到第二層揀選工作臺。只見一輛輛穿梭車通過自動輸送帶,不斷地從遠(yuǎn)處15層立體庫區(qū)送來一批批貨物,送到分揀員面前進(jìn)行人工初分。
解說員介紹,這里是顧客下單網(wǎng)購后,倉庫發(fā)貨的第一個(gè)環(huán)節(jié)。這里的立體存儲系統(tǒng)和穿梭車是天狼倉最核心的部分。立體貨架共有15層,分成2個(gè)巷道,每個(gè)巷道有2個(gè)提升機(jī),1個(gè)負(fù)責(zé)入庫,1個(gè)負(fù)責(zé)出庫。
長73米、有1.5萬個(gè)存儲料箱的立體庫區(qū)看上去整齊壯觀。目前,存儲品類以U盤、硬盤、智能手環(huán)、手機(jī)為主,庫容可達(dá)40萬件。在同樣占地面積情況下,庫容比普通庫房提升了6倍。
京東“亞洲一號”分揀中心智能設(shè)備負(fù)責(zé)人何少顏比喻說:“這里就像一個(gè)大梳妝臺,里面有很多個(gè)抽屜。貨物收進(jìn)倉庫后,分門別類進(jìn)入抽屜存放,這是入庫。顧客在京東商城下單后,電腦根據(jù)訂單匹配到對應(yīng)的倉庫,向提升機(jī)和穿梭車發(fā)出指令,將訂單對應(yīng)的貨物從倉庫送出來,進(jìn)行初分,這是出庫。貨物上架和出庫都是自動化,減少了人工勞動強(qiáng)度,效率比傳統(tǒng)人工倉提升了兩三倍。今年‘雙11’最高峰,天狼倉出庫量達(dá)到4.8萬件?!?
參觀交流中,團(tuán)員們了解到,“亞洲一號”是京東物流自建、亞洲建筑規(guī)模最大、自動化程度最高的智能物流項(xiàng)目之一,集商品暫存、訂單處理、分揀配送功能于一體,武漢“亞洲一號”園區(qū)整體規(guī)劃約1200畝,目前以3C、百貨、圖書、生鮮等品類為主。
市民觀察團(tuán)團(tuán)員胡滔平時(shí)是網(wǎng)購達(dá)人,會員達(dá)到鉆石級,他恍然大悟:“每次下單總能看到‘武漢亞一’的字樣,原來就是這里,亞洲一號?!?
300“小紅人”高速奔跑自動禮讓

走出天狼倉,何少顏又帶著大家來到倉庫發(fā)貨的最后一個(gè)環(huán)節(jié)——智能機(jī)器人分揀平臺。
偌大的平臺上,300個(gè)紅色扁圓狀的機(jī)器人托著小件貨物忙碌奔跑,每秒可跑3米,眼看要撞上了,它們會“聰明”地減慢速度,互相禮讓,避開對方再重新規(guī)劃線路出發(fā),到了目的地,將貨物倒進(jìn)對應(yīng)的格口,再返回處理下一個(gè)工作任務(wù)。它們有著可愛的名稱,叫作“小紅人”,300多個(gè)分揀機(jī)器人組成了“小紅人家族”。
“您網(wǎng)購的物品經(jīng)過天狼倉的初分后,在這里進(jìn)行細(xì)分,具體要送到哪個(gè)區(qū)哪條街哪個(gè)小區(qū),‘小紅人’都能進(jìn)行區(qū)分,運(yùn)送到對應(yīng)的格口,然后裝車運(yùn)走,向您家里飛奔而去。這里是發(fā)貨的最后一步?!焙紊兕佌f。
團(tuán)員們被這個(gè)有趣又厲害的“家族”牢牢吸引,好奇心更甚。“它們靠什么運(yùn)行?”有人問?!颁?a href="http://m.wnmc.org.cn/sell/search.php?keyword=%E7%94%B5%E6%B1%A0" title="電池" target="_blank">電池?!惫ぷ魅藛T答道?!芭?,跟電動車一樣?!薄昂呛?,比電動車牛,‘小紅人’沒電時(shí),會自動跑到充電站充電,充電30分鐘就可以再奔跑5小時(shí)?!?
“它們?yōu)槭裁床蛔曹?,知道避讓??
“因?yàn)榈孛嫔嫌袏W妙,地面上貼了很多二維碼,形成棋盤格紋狀,二維碼的作用是規(guī)劃線路,通過后臺智能系統(tǒng)調(diào)度向‘小紅人’指示運(yùn)行路線。無論多繁忙,它們都不會撞車,不會打架,如果堵車了,還會重新規(guī)劃線路?!?
“它們怎么知道貨物應(yīng)該投進(jìn)哪個(gè)格口呢?”
“平臺上有308個(gè)方形分揀口,也就是格口,每個(gè)分揀口代表一個(gè)投遞站點(diǎn)或轉(zhuǎn)運(yùn)中心。‘小紅人’頂部的托盤可以自動翻轉(zhuǎn),分揀員把包裹放到托盤上以后,‘小紅人’通過智能掃碼功能,讀取出包裹面單上的目的地信息,再通過大數(shù)據(jù)迅速分析生成最優(yōu)的行進(jìn)路線,前往目的地對應(yīng)的格口,到達(dá)后自動翻起托盤,將包裹投入格口中,精準(zhǔn)率在99.9%以上,還能降低包裹的破損率?!?
有團(tuán)員突發(fā)奇想:“這些機(jī)器人不開燈也能工作吧?”工作人員嚴(yán)肅地告訴他:“我們的操作人員要對包裹進(jìn)行把關(guān),判斷里面有沒有易碎品,不能不開燈?!?
市民感慨物流巨變
60歲的韓女士童心未泯,在她眼里,一個(gè)個(gè)“小紅人”像一輛輛碰碰車?!拔疫€從沒見過這么多碰碰車,一環(huán)扣一環(huán),有條不紊?!彼f。
今年“雙11”,她網(wǎng)購了護(hù)膝用具,下單兩三天就收到了“寶貝”?!昂芸旌芊奖?,早就對快遞習(xí)以為常了,今天看一看,才知道背后的科技太強(qiáng)大了。平時(shí)只知道買買買、收收收,今天才算知道了,我的每件快遞是怎么來到我家的。”
她感慨:“我年輕的時(shí)候,哪里有這么厲害的物流系統(tǒng),從北方寄東西、南方寄東西,可貴了,要花好幾十塊錢甚至上百塊錢,郵寄費(fèi)甚至超過物品的價(jià)值。時(shí)間也花得長,最快一個(gè)星期,慢的十天半個(gè)月。要拿著包裹單去郵局查,自己上郵局取?,F(xiàn)在發(fā)生了天翻地覆的變化,太方便了!”
61歲的錢漢明深有同感:“過去,自己跑腿到郵局取包裹,經(jīng)常遇到排隊(duì),還會撲空,明明按包裹單上填寫的時(shí)間去取,工作人員卻找不到包裹。今天看到智能分揀那么準(zhǔn)確,效率那么高,一個(gè)小小的包裹后面也蘊(yùn)藏著高科技,很驚訝!幾十年前,哪里能想到科技會發(fā)展到今天這個(gè)程度,真是巨變啊!”

