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近日,受科技部委托,中國機械工業(yè)聯(lián)合會組織有關(guān)專家,對振華重工承擔(dān)的“十二五”國家科技支撐計劃“橋式起重機輕量化關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項目所屬的“智能型電差動牽引式橋式起重機”課題進...
近日,受科技部委托,中國機械工業(yè)聯(lián)合會組織有關(guān)專家,對振華重工承擔(dān)的“十二五”國家科技支撐計劃“橋式起重機輕量化關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項目所屬的“智能型電差動牽引式橋式起重機”課題進行驗收。該課題順利通過太原科技大學(xué)、上海起重運輸行業(yè)協(xié)會、上海海事大學(xué)、上海起重運輸機械廠等11家單位組成的專家組驗收。
專家組通過現(xiàn)場考察100噸和200噸智能型電差動牽引式橋式起重機、聽取匯報、審查有關(guān)材料、質(zhì)詢和討論后一致認(rèn)為,課題組完成了合同規(guī)定的各項研究任務(wù)和考核指標(biāo),同意通過課題驗收。
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本課題由振華重工、同濟大學(xué)、武漢理工大學(xué)共同完成。課題圍繞兩種不同等級“智能型電差動牽引式”起重小車的新型傳動裝置的開發(fā),實現(xiàn)橋式起重機的輕量化;開展了電差動牽引式起重小車及傳動控制技術(shù)、高質(zhì)量行星減速器設(shè)計制造技術(shù)、高速纏繞折線卷筒、偏心杠桿式三輪均載平衡技術(shù)、薄壁輕型免維護重載滑輪、智能型制動器等關(guān)鍵技術(shù)研究,取得了重要進展;開發(fā)出軸向排裝折線卷筒新型傳動裝置、偏心杠桿式三輪均載平衡裝置、薄壁輕型免維護重載滑輪、智能型制動器、100t/38m和200t/37.5m兩臺智能型電差動牽引式橋式起重機樣機。
課題申請專利10項,其中發(fā)明專利5項;獲專利授權(quán)6項,其中發(fā)明專利1項;計算機軟件著作權(quán)2項;發(fā)表學(xué)術(shù)論文13篇;培養(yǎng)研究生8名、專業(yè)技術(shù)人才10 名。
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振華重工總工程師嚴(yán)云福,同濟大學(xué)張氫教授,武漢理工大學(xué)陶德馨副校長、袁建明院長,振華重工設(shè)計研發(fā)中心負(fù)責(zé)人以及課題組主要研究人員等參加驗收會。