臨近春節(jié),年味漸濃,越來越多的人開始在網(wǎng)上采辦年貨。但最近,社交媒體上卻傳出“春節(jié)期間快遞停運”的消息,讓不少人感到不安。

不過,對蘇寧的消費者來,春節(jié)從來不會停止網(wǎng)購的腳步。今年春節(jié),蘇寧物流依舊堅持春節(jié)期間“不放假、不漲價”。七年如一日的堅持成為蘇寧物流的一項“常規(guī)服務”,與往年不同的是,蘇寧冷鏈生鮮配送一樣不打烊,用戶大年三十在蘇寧易購下單購買生鮮,火箭哥依然送貨。而蘇寧物流之所以能夠有如此底氣,源于背后一系列“黑科技”的加持。強大的技術實力是蘇寧物流服務消費者、春節(jié)不打烊的幕后英雄。

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物流科技軍團上陣,站好春節(jié)這班崗

2018年,是物流行業(yè)物流科技深深落地的一年,各種科技產(chǎn)品改變著物流運輸的每一道環(huán)節(jié)。不過,對于蘇寧來講,利用科技賦能物流的行為早在幾年前就已經(jīng)開始,并逐漸形成一套成熟的體系,幫助蘇寧物流打造出龐大的“黑科技”軍團。

在倉儲方面,2016年,集自動化、數(shù)據(jù)化和規(guī)?；谝惑w的“蘇寧云倉”正式亮相,隨后,上海、濟南的AGV機器人無人倉庫先后建立,實現(xiàn)“貨到人”揀選,極大的提高了貨物分揀效率,為將物品送達到消費者手中節(jié)省了大量時間。

在運輸過程中,2018年5月,達到L4級別無人駕駛能力的“行龍一號”無人重卡完成全球首測,有效解決了物流園區(qū)之間的干線運輸和園區(qū)內(nèi)自動駕駛問題。

作為行業(yè)中最難解決的“最后一公里”的問題,蘇寧則配備了“臥龍一號”無人車和無人機,利用科技實現(xiàn)惡劣天氣以及夜晚的24小時配送,真正做到了全天候服務。“臥龍一號”的常態(tài)化運營和面向農(nóng)村末端的無人機,讓蘇寧實現(xiàn)了3公里范圍內(nèi)的無人配送以及農(nóng)村和偏遠地區(qū)的精準、快速投遞,幫助更多居民享受更加便捷的物流服務。

有了各種高科技加持的物流軍團,蘇寧減輕了物流對人力的依賴,充分保證了用戶在春節(jié)期間仍能迅速的收到快遞,用戶依然可以享受到蘇寧物流送貨上門、送裝一體、代客檢、代扔垃圾等特色服務。

大數(shù)據(jù)加持,蘇寧物流春節(jié)漲質(zhì)不漲價

春節(jié)假期即將來臨,“春節(jié)期間快遞停運”的消息甚囂塵上,一些大型物流企業(yè)也紛紛表示,會進入“春節(jié)模式”,這就意味著春節(jié)期間配送速度變慢,快遞費上漲。雖然很多人都能夠理解,但這種“春節(jié)模式”仍然嚴重影響著消費者的網(wǎng)購體驗和心情。

為了能給消費者在春節(jié)期間帶來愉快的購物體驗,蘇寧不僅保證春節(jié)期間用戶在蘇寧易購下單,依然可以享受到與以往一致的高品質(zhì)服務,而且堅持春節(jié)不漲價。在這背后,不僅是因為蘇寧物流堅持“有溫度交付”的服務態(tài)度,更是蘇寧大數(shù)據(jù)系統(tǒng)提供的技術支撐和保障。

一直以來,蘇寧物流在堅持自建物流,不斷完善倉儲網(wǎng)絡、骨干網(wǎng)絡、末端網(wǎng)絡的同時,不斷提升物流的智能化水平,通過多元化倉儲布局,不斷提升物流的整體運營能力。針對春節(jié)期間的訂單壓力,蘇寧物流有針對性的根據(jù)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)預測的訂單量情況,對春節(jié)爆款商品進行充分備貨,滿足春節(jié)期間消費者的購物需求。

通過技術賦能和無人化打通倉儲、運輸、配送全鏈條的自動化,并利用大數(shù)據(jù)技術賦能物流全流程閉環(huán),同時能減少特殊時間的人力支出,蘇寧持續(xù)提升自身物流系統(tǒng)的服務能力,讓“春節(jié)不放假、不漲價”成為蘇寧物流的常態(tài)化運營,為消費者打造極佳的購物體驗。