本周，最受關(guān)注的科創(chuàng)板企業(yè)莫過于九號機器人有限公司。其招股書披露，公司擬發(fā)行不超過704.1萬股A類普通股股票，作為擬轉(zhuǎn)換為CDR的基礎(chǔ)股票，占CDR發(fā)行后總股本的比例不低10%，擬融資規(guī)模為20.77億元。

網(wǎng)絡(luò)配圖。

九號機器人是國內(nèi)首家研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)集于一體的智能短途代步設(shè)備運營商，自2012年成立以來一直發(fā)展迅猛，得到了小米、紅杉、順為、華山、Intel、GIC、海泉基金等投資人和股東的大力支持。2015年3月，九號機器人全資收購了世界平衡車鼻祖賽格威（Segway），形成新的 Segway & Ninebot 集團，成為全球智能短交通領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

上路是難題？仍有多領(lǐng)域市場需求支撐

目前，國內(nèi)有部分省市（北京、上海等）已針對平衡車、滑板車上路出臺了明確的禁止性條款，對公司的經(jīng)營造成了一定的不利影響，但其實國內(nèi)絕大部分省市未出臺相應(yīng)政策。

值得注意的是，除個人消費者以外，智能平衡車還有更多的應(yīng)用場景，包括軍警安保、小區(qū)物業(yè)、機場地勤、高爾夫球場、旅游景區(qū)、會展中心、大型娛樂場所、購物中心、工廠、物流、大型倉儲等領(lǐng)域，為公司未來增長提供了堅實的支撐。目前，智能電動平衡車系列產(chǎn)品已廣泛用于軍警安保用途，Segway 智能電動平衡車系列產(chǎn)品即曾在2008 年北京奧運會期間承擔(dān)安保通勤工作。

并且，就數(shù)據(jù)來看，九號機器人產(chǎn)品的銷量似乎并沒有受到政策影響。據(jù)招股書顯示，公司產(chǎn)品在國內(nèi)三大購物平臺京東、天貓、米家的智能出行品類上已連續(xù)三年位列銷售榜第一名。

海外共享出行市場帶來巨大市場機遇

九號機器人憑借技術(shù)優(yōu)勢已在市場奠定領(lǐng)先地位，同時公司堅持國際化布局，以收購賽格威為契機，實現(xiàn)海外市場業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展。較高的海外出貨量正是對公司國際化布局的直觀體現(xiàn)。招股書顯示，九號機器人2018年來自境外的營業(yè)收入已達157,459.69萬元，占當(dāng)期營收比例為37.07%，成為公司主要收入來源之一。

據(jù)悉，九號機器人海外業(yè)務(wù)的快速增長主要源于共享電動滑板車業(yè)務(wù)在歐美的興起。Lime、Bird、Lyft和Uber等公司正在引領(lǐng)歐美地區(qū)的共享電動滑板車風(fēng)潮。據(jù)Lime在年報中公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018 年12 月份，用戶已經(jīng)在Lime 平臺上完成2,600 萬次騎行，Lime 投放的每輛電動滑板車日均使用頻率達8-12 次。九號機器人與共享企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系，Bird更一躍成為公司2018年第二大客戶，銷售占當(dāng)年營業(yè)收入近10%。

綜合來看，海內(nèi)外、多領(lǐng)域的需求，將為九號機器人在智能短交通領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展提供支撐，公司前景可期。