


在制造業(yè)群雄逐鹿的時代中,中國制造企業(yè)正進行著轉型升級的變革。
從“制造”到“智造”,需要各界力量共同協(xié)商與奮斗,讓每一個人都參與其中,成為綠色生態(tài)系統(tǒng)的生產(chǎn)者和利用者。進而推動技術革命生根發(fā)芽,開花結果。

作為諾力多年戰(zhàn)略合作伙伴的天能,是中國動力電池的領軍企業(yè),本次在全國300余組高鐵上發(fā)起了“聚能中國行”活動。我們諾力搭上了“天能號”這趟順風車,在全國98個城市,將每年搭載著近1.9億的追夢人在全國各地努力奔跑。


諾力股份副總經(jīng)理劉宏俊在新浪直播間接受采訪說到:2015年國家頒布了2025藍圖,在這么好的國家政策下,諾力作為智能制造的領頭羊,未來幾年將繼續(xù)鞏固在物流設備上的龍頭企業(yè)地位,同時向世界級的物流搬運和系統(tǒng)集成商進軍。諾力既是天能的供應商,也是它的終端客戶,電動倉儲車、電動叉車用的電池都是天能,希望這次合作后,未來諾力的電動搬運設備和天能的新能源可以很好的結合起來,在智能制造時代實現(xiàn)雙贏。也通過和天能的合作,在新能源這塊發(fā)揮雙方各自的優(yōu)勢。


發(fā)展新能源這既是當今世界的歷史潮流和必然選擇,也是人類可持續(xù)發(fā)展的客觀需要。
其實早在2003年,諾力就已經(jīng)開始布局綠色生態(tài)動力系統(tǒng),開始制造電動倉儲車系列,從搬運車到堆高車,從電動叉車到高空平臺,再到無人駕駛的AGV機器人搬運設備,目前已有6大產(chǎn)品類別,300多款型號產(chǎn)品。

在智能物流領域,諾力股份旗下子公司中鼎集成積極響應國家號召,在科技創(chuàng)新上聚焦深耕,整合國內外資源,尋求適應國內市場的物流系統(tǒng),技術上不斷涌現(xiàn)出新的成果。
就在去年,中鼎集成自主研發(fā)的“動力鋰離子電池生產(chǎn)智能化物流成套系統(tǒng)”技術在首都通過科技成果評價。
中國電池工業(yè)協(xié)會、中機生產(chǎn)力促進中心、北京大學、北京航空航天大學等專家學者在京組成的評價委員會認為,該項目填補了國內新能源動力電池智能化生產(chǎn)物流集成系統(tǒng)的空白,打破了國外技術壟斷,將實現(xiàn)動力鋰電池生產(chǎn)的重大技術突破。

項目創(chuàng)新點

研發(fā)了動力鋰離子電池智能夾抱取貨技術、鋰離子電池機載滅火器溫控觸發(fā)系統(tǒng),采用了動力鋰離子電池在線快速自動化分選技術、專用堆垛機能量回饋技術、生產(chǎn)管控軟件系統(tǒng),實現(xiàn)了不良品的高效在線剔除、節(jié)能化生產(chǎn)等功能。
該項目擁有自主知識產(chǎn)權,包含14項授權發(fā)明專利、4項實用新型專利以及13項軟件著作權。完全符合《國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020)》優(yōu)先發(fā)展的主題。
時不我待,新能源時代已來,以智能物流提升生活品質,我們與你同在!
2019諾力宣傳片

