


編者按:
此文是根據(jù)IFR國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)執(zhí)行理事會(huì)理事Patrick Schwarzkopf先生,在CIROS組委會(huì)主辦的2019中國(guó)國(guó)際機(jī)器人與智能制造發(fā)展高峰論壇暨2019“金手指獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮上的演講,按照速記報(bào)告整理摘編而成。
大會(huì)其他演講嘉賓的報(bào)告會(huì)陸續(xù)發(fā)布,敬請(qǐng)關(guān)注。

2018年全球機(jī)器人數(shù)據(jù)初步統(tǒng)計(jì)
非常開心來到這里,非常能夠今天在這里向大家介紹全球機(jī)器人的數(shù)據(jù),但是目前我們的數(shù)據(jù)還是一個(gè)初步的統(tǒng)計(jì),我非常開心今天可以跟大家分享這個(gè)初步的數(shù)據(jù),并且我們可以從初步的數(shù)據(jù)當(dāng)中了解我們目前的一些趨勢(shì)。
首先介紹一下國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì),IFR是全球機(jī)器人的聯(lián)合會(huì),發(fā)出我們自己的聲音。我們2018年全球機(jī)器人的數(shù)據(jù),最終版將會(huì)在9月份正式推出,我們目前的數(shù)據(jù)還是比較初步的統(tǒng)計(jì),今天想跟大家分享一下初步的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
機(jī)器人安裝數(shù)量
大家可以看到,這是我們預(yù)估的全球工業(yè)機(jī)器人的一個(gè)安裝量,可以看到從2015年開始,我們每年的安裝量都呈上升趨勢(shì)。在2010年,全球的安裝量是12.1萬臺(tái),到2018年,這個(gè)數(shù)字將近40萬臺(tái),增幅是非常大的。2018年,我們目前的數(shù)據(jù)仍然是初步的數(shù)據(jù),可以看到,它的安裝量和2017年差不多是持平的,總體的預(yù)估會(huì)比2017年高1%左右,當(dāng)然這是我們初步的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。我預(yù)估最終我們年銷售量的增幅要高于1%,我們目前也在收集各家公司的數(shù)據(jù),以及我們產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)。包括在此我想特別感謝中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟給我們提供了非常好的數(shù)字,為我們的工作提供了很大的支持。目前我們也與一些公司和聯(lián)盟相協(xié)調(diào),我們希望能夠盡快得到數(shù)據(jù),但是最終我相信我們的年度增長(zhǎng)是要比1%更高的。
就像熒幕前1%的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,可以看到2018年仍然是近年來創(chuàng)下新高的一年。我們可以分地區(qū)來看一下我們2018年的機(jī)器人安裝數(shù)量。美洲2018年的增幅是6%,在歐洲是7%,在亞洲,包括澳大利亞地區(qū),我們的增幅是-1。但是隨著我們數(shù)據(jù)后續(xù)的收集,這個(gè)數(shù)據(jù)可能會(huì)有所改變,比如在中國(guó),我們的安裝量可能比現(xiàn)在更高一些,目前我們還不確定最終的數(shù)據(jù)。從我們的柱狀圖中可以看到,從絕對(duì)值來說,中國(guó)以及亞洲市場(chǎng)是遙遙領(lǐng)先的,其中主要的貢獻(xiàn)者是中國(guó),包括其他的亞洲國(guó)家,如越南和泰國(guó),也在機(jī)器人的投資上注入了很大的投入。
這里是分我們主要市場(chǎng)的機(jī)器人安裝數(shù)量,當(dāng)然在韓國(guó)這樣的一個(gè)機(jī)器人安裝數(shù)量方面,可能我們下一位演講者會(huì)給我們帶來更多的信息,但是通過IFR的初步數(shù)據(jù)顯示,在中國(guó),2018年我們的機(jī)器人安裝數(shù)量是13.3萬臺(tái),我們目前也在進(jìn)一步統(tǒng)計(jì),從國(guó)外進(jìn)口到中國(guó)的機(jī)器人安裝數(shù)量,包括統(tǒng)計(jì)口徑。
可以看到,前五位的國(guó)家占2018年總安裝量的75%,分別是中國(guó)、日本、韓國(guó),以及德國(guó)。這是我們分使用行業(yè)、客戶行業(yè)所展示的安裝數(shù)量,可以看到汽車工業(yè)仍然處于領(lǐng)先的位置。當(dāng)然,目前在全球來看,許多的汽車制造國(guó)家,目前也是面臨一些新的挑戰(zhàn)。比如說我們從內(nèi)燃機(jī)的引擎向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型這樣的挑戰(zhàn)??梢钥吹?,第二個(gè)行業(yè)是電子電器行業(yè)。目前來看,它的安裝數(shù)量和汽車行業(yè)的安裝數(shù)量應(yīng)該是持平的。同時(shí)可以看到,另外的相關(guān)行業(yè)在機(jī)器人的安裝數(shù)量上,也是在增長(zhǎng)趨勢(shì),包括金屬、塑料、化學(xué)用品,包括我們的食品,以及飲料行業(yè)。
機(jī)器人密度數(shù)據(jù)
這張圖展示了我們機(jī)器人密度的數(shù)據(jù),機(jī)器人密度的指標(biāo)衡量了一個(gè)國(guó)家自動(dòng)化程度,他衡量的是一萬名工人當(dāng)中使用了多少臺(tái)機(jī)器人,這張圖是超過我們?nèi)蛩袊?guó)家的清單。我們2018年,全球一萬名員工當(dāng)中,使用的機(jī)器人平均數(shù)量是85臺(tái),所有的這些國(guó)家,包括中國(guó),是高于全球平均值的,下一頁是低于全球平均值的國(guó)家。這個(gè)指標(biāo)是一個(gè)相對(duì)性的指標(biāo),比如說新加坡,他的制造業(yè)從業(yè)人數(shù)較少,他的機(jī)器人密度就相對(duì)來說已經(jīng)高。中國(guó)的話,由于我們的從業(yè)人數(shù)較多,達(dá)到目前的機(jī)器人密度已經(jīng)是非常大的進(jìn)步。因?yàn)閹啄昵?,我們?nèi)f名員工中的機(jī)器人數(shù)量是20臺(tái),短短幾年,這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)提升到100臺(tái),這是很大的進(jìn)步。如果中國(guó)人要進(jìn)一步提升機(jī)器人密度,意味著我們要投入很多很多的機(jī)器人。這張圖可以看到,英國(guó)比我們?nèi)蚱骄且偷摹?
機(jī)器人行業(yè)發(fā)展的有利因素
我們可以看到,目前我們的機(jī)器人安裝數(shù)量是持平的狀態(tài),短期來看,我們?cè)跈C(jī)器人銷售方面仍然有一些挑戰(zhàn),比如說我們現(xiàn)在汽車工業(yè),從內(nèi)燃機(jī)的模式轉(zhuǎn)到電動(dòng)汽車的模式,比如說我們智能手機(jī)銷量的下滑,以及在政治方面的一些不利影響。但是從長(zhǎng)期來看,我們預(yù)期整個(gè)機(jī)器人行業(yè)的前景是陽光明媚的。主要有以下幾個(gè)方面的有利因素,首先我們?cè)诠I(yè)制造方面是要進(jìn)一步提升柔性的。我們也有非常多的新興市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展。同時(shí),我們?cè)谥行?a href="http://m.wnmc.org.cn/company/search.php" title="企業(yè)" target="_blank">企業(yè)里也需要進(jìn)一步提升我們的技術(shù),并且進(jìn)行創(chuàng)新。我們相信我們的智能機(jī)器人銷量會(huì)進(jìn)一步提升,主要有以下幾個(gè)方面的因素。包括我們生產(chǎn)方面柔性要進(jìn)一步提升。第二點(diǎn)全球競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,各大廠商都希望提升自己的生產(chǎn)技能和競(jìng)爭(zhēng)力。第三點(diǎn),我們不斷進(jìn)行數(shù)字化,意味著我們需要更多的機(jī)器人。第四點(diǎn),我們現(xiàn)在的消費(fèi)者市場(chǎng)也在不斷蓬勃發(fā)展。第五點(diǎn),我們的地區(qū)化生產(chǎn)意味著目前有一些地區(qū),他們可能并沒有使用到機(jī)器人,但是今后他們可能會(huì)使用到機(jī)器人。第六點(diǎn),也是我們所有企業(yè)都面臨著生產(chǎn)力提升的挑戰(zhàn)和問題。
這些都是我們機(jī)器人行業(yè)發(fā)展的有利因素,同時(shí)我也想再次強(qiáng)調(diào),我們接下來會(huì)有更多關(guān)于中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)器人數(shù)據(jù)發(fā)布,謝謝!

