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央視關(guān)注全球智能物流峰會,5G、供應(yīng)鏈數(shù)字化加速產(chǎn)業(yè)變革

2019-11-01 09:28 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:京東物流 來源:京東物流
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在10月29日召開的全球智能物流峰會上,京東物流宣布攜手合作伙伴共建供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺,產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈以及5G、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用成為嘉賓探討的重要話題?!胍晥蟮?019全球智能物流峰...

在10月29日召開的全球智能物流峰會上,京東物流宣布攜手合作伙伴共建供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺,產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈以及5G、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用成為嘉賓探討的重要話題。

央視報道2019全球智能物流峰會

央視新聞頻道和綜合頻道對峰會均進(jìn)行了報道,重點聚焦“5G助力智能物流發(fā)展”。京東物流集團(tuán)CEO王振輝介紹了國內(nèi)首個5G智能物流園區(qū),“這個園區(qū)運用了數(shù)據(jù)的孿生技術(shù),形成一個數(shù)字化的物流倉庫,通過算法等一系列技術(shù)手段,映射到實景倉庫中,全面提升了倉庫的運營效率?!比蛞苿油ㄐ?a href="http://m.wnmc.org.cn/sell/search.php?keyword=%E7%B3%BB%E7%BB%9F" title="系統(tǒng)" target="_blank">系統(tǒng)協(xié)會高級顧問王建宙也表示,按照5G的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),每平方公里有100萬個鏈接,物流的要素鏈接將更加緊密,自動駕駛、遠(yuǎn)程駕駛、遠(yuǎn)程控制都將結(jié)合起來。

5G、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)深刻影響了物流乃至整個供應(yīng)鏈行業(yè)的發(fā)展。在峰會《產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路》高峰論壇上,行業(yè)大咖們也對這一熱點話題進(jìn)行了積極探討。專家認(rèn)為,在5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)加持下,數(shù)字供應(yīng)鏈被寄望成為移動互聯(lián)網(wǎng)一樣的底層紅利,不僅打通產(chǎn)銷全鏈,推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,還將在這一融合中跨界創(chuàng)新,帶來不可想象的變革。

1  “效率為王”讓數(shù)字供應(yīng)鏈成“寒冬熱點”

“新經(jīng)濟(jì)的資本市場,最近大家提的比較多的反而是寒冬,整體上感覺比較冷。而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),包括數(shù)字化的供應(yīng)鏈、物流行業(yè),是寒冬中為數(shù)不多的一些熱點。”華興資本董事總經(jīng)理王力行說。

10月29日,京東物流主辦的2019全球智能物流峰會在北京舉行,近兩千名來自政府部門、行業(yè)協(xié)會、科研院所、知名品牌商、投資基金、媒體等領(lǐng)域的人士參會,并圍繞智能物流推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、數(shù)字供應(yīng)鏈等話題進(jìn)行探討。

供應(yīng)鏈?zhǔn)沁B接上下游的重要組織方式和運行方式,聯(lián)系產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、流通,一直到送達(dá)用戶的過程,通過資源的配置,可以整合提高整體運行效率。國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所所長王微表示,在信息化和數(shù)字化浪潮之下,數(shù)字供應(yīng)鏈不僅起到了暢通、連接和高效資源整合的作用,更重要的是它在引領(lǐng)創(chuàng)新,也正因為此,全球不論企業(yè)還是政府,都高度關(guān)注供應(yīng)鏈的創(chuàng)新方式。

王力行表示,投資圈將供應(yīng)鏈、物流行業(yè)視為熱點、風(fēng)口,這背后的邏輯是,供應(yīng)鏈、物流行業(yè)有12萬億的市場,規(guī)模巨大,而此前信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平整體偏低,因此在供應(yīng)鏈的數(shù)字化這一大的領(lǐng)域,發(fā)展空間巨大。

“人口紅利、底層的紅利放緩的時候,資本圈里提得最多的就是效率這個詞。物流、供應(yīng)鏈行業(yè)本身就是效率的關(guān)鍵要點,效率現(xiàn)在是為王的?!蓖趿π姓f,以數(shù)字化方式提升整體的效率,創(chuàng)造的空間和價值將非常巨大。

“產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化升級之路”高峰對話

2  產(chǎn)生像移動互聯(lián)網(wǎng)一樣的底層紅利

“供應(yīng)鏈的數(shù)字化,會對傳統(tǒng)的模式進(jìn)行顛覆性的改變,一方面是單一節(jié)點的升級,一方面是整個鏈條間的黏合程度會更高。更重要的是,非供應(yīng)鏈里的因素會不斷滲入,帶來的更大改變可能是我們難以想象出來的?!敝袊?lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院副院長遲永生說。

與會嘉賓認(rèn)為,供應(yīng)鏈的數(shù)字化將帶來不可想象的可能性,產(chǎn)生類似于移動互聯(lián)網(wǎng)一樣的底層紅利,這些變革將在多方面產(chǎn)生存量效率的提升以及新的增量。

  • 一方面是消費品領(lǐng)域的供應(yīng)鏈升級,特別是快消品、高品質(zhì)的日常生活用品;

  • 另一方面,除了商品還有服務(wù),比如餐飲服務(wù)性行業(yè),消費互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,使大量服務(wù)都已轉(zhuǎn)向O2O,其供應(yīng)鏈的構(gòu)建非??焖?/p>

王微表示,更重要的是,供應(yīng)鏈的構(gòu)建已從消費端向上游延伸,未來劇烈的變革很可能出現(xiàn)在前期信息化基礎(chǔ)比較好的行業(yè),也會出現(xiàn)在本身數(shù)字化水平不高,但在對接更多的創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)時,面臨較大創(chuàng)新壓力的行業(yè),這些企業(yè)有望實現(xiàn)突飛猛進(jìn),比如物流行業(yè)。

3  供應(yīng)鏈數(shù)字化是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的最佳入口

中國的消費正在出現(xiàn)巨大的變革,消費者不光關(guān)注商品本身,還追求購買商品全過程中的體驗,京東物流等企業(yè)已經(jīng)把體驗提升到了很高的水平,這也是為什么每個企業(yè)都要對供應(yīng)鏈優(yōu)化,對數(shù)字化非常重視的原因。”蒙牛集團(tuán) CIO張決說。

她認(rèn)為,消費者希望在各種渠道都能便捷買到想要的東西,這對消費者來說需求很簡單,但對企業(yè)來說,要對全渠道的供應(yīng)鏈做到最優(yōu),靠數(shù)據(jù)驅(qū)動每個環(huán)節(jié)。數(shù)字化供應(yīng)鏈帶給不同行業(yè)的這個命題,需要類似蒙牛這樣的企業(yè)去帶動整個行業(yè)的資源配置做到最優(yōu)。

LLamasoft CEO Razat也提到,全球經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開供應(yīng)鏈的升級創(chuàng)新,價值供應(yīng)鏈提供的不僅是端到端(從商家端到消費者端)的供應(yīng)鏈優(yōu)化,還包括各種場景的供應(yīng)鏈設(shè)計、模擬以及創(chuàng)新。如何滿足中國低線城市的消費者需求,讓整個物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋這些地區(qū),也是企業(yè)未來聚焦的一個難點。

基于這些變革,京東物流在峰會上提出搭建“供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺”(OPDS),基于不同屬性的產(chǎn)業(yè)提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù),推動供應(yīng)鏈對產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化改造與技術(shù)賦能。京東物流CEO王振輝表示,隨著物流服務(wù)的邊界不斷拓寬,京東物流不止服務(wù)于消費側(cè),更要在產(chǎn)業(yè)側(cè)驅(qū)動生產(chǎn)效率和經(jīng)營效率的提升。“供應(yīng)鏈數(shù)字化是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的最佳入口。未來,無論是工廠還是農(nóng)場,都將擁有智能化、數(shù)字化的供應(yīng)鏈能力?!?/strong>

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