2020年，伴隨著全國性乃至全球性的疫情影響，對于各行各業(yè)的沖擊力度各有大小，也讓大部分傳統(tǒng)行業(yè)加速了對于新型倉儲、智慧物流的轉(zhuǎn)型決心。2019年度，據(jù)中國移動機(jī)器人(AGV)聯(lián)盟調(diào)研，市場規(guī)模達(dá)到61.75億元（含工業(yè)類AMR），較之于2018年增長幅度為45.2%。在如此大規(guī)模市場環(huán)境下，不少AGV企業(yè)把握住了機(jī)會，將自己的產(chǎn)品繼續(xù)深化，持續(xù)改進(jìn)，強(qiáng)化使用場景。

木蟻在此環(huán)境中，繼續(xù)以“人機(jī)混場”的概念去升級自身的產(chǎn)品。

木蟻的幾款代表產(chǎn)品：M8DP100Kg移動機(jī)器人底盤、F1叉車，都是以深化“人機(jī)混場”的概念去進(jìn)行升級。

（小編預(yù)告一下，近期我們的產(chǎn)品將在整個物流場景下進(jìn)行完美部署，一旦上線，勢必會刮起一陣颶風(fēng)）

那么，什么是“人機(jī)混場”？來聽小編跟您解釋下。

所謂的“人機(jī)混場”，“人”是指實(shí)際工作的工人；“機(jī)”是指在這些工作場景下智能機(jī)器人、智能設(shè)備等現(xiàn)場的機(jī)器人設(shè)備。以這個模式替代了傳統(tǒng)的純?nèi)斯つＪ剑壛藞龅氐墓ぷ餮b配。目前“人機(jī)混場”的場景模式在物流中心外場、中轉(zhuǎn)中心、分揀中心、倉儲場地等都有廣泛應(yīng)用。

“人機(jī)混場”的場景模式，在未來勢必會成為主流工作場景。

一起看下這個場景模式的優(yōu)勢：

1、解決用工難，降低人工成本：

疫情期間，乃至疫情過后，很多行業(yè)都會遇到一樣的難題，勞動力緊缺：那么引進(jìn)怎樣的機(jī)器人，打造怎樣的場景，就是企業(yè)該做的規(guī)劃和選擇了。

為了降低人工成本，保證生產(chǎn)率，在現(xiàn)實(shí)環(huán)境下，引進(jìn)機(jī)器人是必然的結(jié)果。任何一家公司都希望在成本結(jié)構(gòu)上進(jìn)行優(yōu)化，而用工成本越來越高的今天，很多企業(yè)會在智能設(shè)備上考慮。短期的投入，長期的回報(bào)率，按照一個2萬平方的物流外場，前期投入10臺設(shè)備來算，每臺設(shè)備的購買金額在15萬，預(yù)估不到2年的時(shí)間就能回收投入金額，之后每個月即可在純?nèi)斯こ杀旧线M(jìn)行10-15%的降本。這對于企業(yè)來說是非?？捎^的一個數(shù)字。

2、保障現(xiàn)場安全性

每年物流行業(yè)或傳統(tǒng)制造行業(yè)都會在工廠、場地發(fā)生一些現(xiàn)場事故，這對企業(yè)來說也是一筆不小的費(fèi)用支出?！叭藱C(jī)混場“場景，最大程度上保證“人”身安全?！皺C(jī)器”代替人工，使工人的安全得到最大保障；“機(jī)器”代替不了人工，是因?yàn)楣と丝梢詫⒅貜?fù)勞動交給“機(jī)器”，解放了雙手，去做更有價(jià)值的事。

3、保障內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的高效性

不同于人工的作息，機(jī)器人可以說是7*24小時(shí)工作，運(yùn)作時(shí)間久對于產(chǎn)量的輸出將會是大跨度的提升。高效性的特點(diǎn)體現(xiàn)非常明顯。