在北美銷售的叉車中，只有不到2％是自動化的，但這項技術(shù)的需求從未像現(xiàn)在這樣大。許多制造商正在尋求自動化的物料搬運過程，因為它可以在COVID-19期間減少人與人之間的接觸。

COVID-19使自動叉車成為小規(guī)模生產(chǎn)設(shè)施的當務(wù)之急

Global AGV美國銷售副總裁Nic Temple

Global AGV美國銷售副總裁Nic Temple表示：“在COVID-19期間，自動叉車的一些關(guān)鍵優(yōu)勢至關(guān)重要。它們具有動態(tài)靈活性、可擴展性和可靠性，可以滿足安全要求，避免污染。自動化減少了產(chǎn)品損壞，并減輕了重復的、體力要求高的任務(wù)對人體工程學帶來的影響。”

自動叉車提供自動化功能，可降低每個托盤和每個箱子的運輸成本。許多制造商將這些自動化數(shù)據(jù)作為關(guān)鍵性能指標（KPI）進行跟蹤。它們可以與人類協(xié)同工作，以應(yīng)對由COVID-19、競爭和不斷上升的運營成本帶來的預期挑戰(zhàn)。

自動叉車最終提供了一個簡單的界面解決方案：簡單的點對點水平移動托盤。Temple分享Global AGV時說道，他們很高興與從未涉足移動領(lǐng)域的小型制造商合作。這一突破是將自動叉車作為一種產(chǎn)品而不是一個項目來銷售。如果制造商需要完整并可立即使用的解決方案，則可以使用本地系統(tǒng)集成商網(wǎng)絡(luò)。

*圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)