近年來，生產(chǎn)物流自動(dòng)化成為制造企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本的重要手段，而智能物流倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人在生產(chǎn)物流升級(jí)優(yōu)化過程中扮演的角色越來越重要；汽車、大型電子設(shè)備等產(chǎn)品通常包含成千上萬個(gè)大大小小的零件，從零件、半成品到成品，并最終抵達(dá)消費(fèi)者手中，需要經(jīng)歷多次出庫(kù)入庫(kù)，過程十分繁瑣。

隨著技術(shù)能力的不斷提升，自動(dòng)化技術(shù)被廣泛應(yīng)用在各行業(yè)的流通與倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中。前沿科技領(lǐng)域的全面爆發(fā)為物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化提供了重要驅(qū)動(dòng)力，物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、穿戴輔助裝置與其他自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用比例越來越高?？萍寂c物流的融合，運(yùn)輸載具與倉(cāng)儲(chǔ)中心兩大核心點(diǎn)的突破，推動(dòng)了物流業(yè)的全新變革。

在物流自動(dòng)化系統(tǒng)中，各種類型的機(jī)器人各顯其能，如自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人、碼垛揀選機(jī)器人、牽引式產(chǎn)線機(jī)器人應(yīng)用越來越廣泛，成本也得到有效降低，企業(yè)投資回報(bào)率不斷提高。倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人負(fù)載著料架跨區(qū)域運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)貨物與各站點(diǎn)之間的高效流轉(zhuǎn)，極大減少了倉(cāng)內(nèi)工人的行走路徑，相比人工倉(cāng)，用智能搬運(yùn)機(jī)器人的倉(cāng)運(yùn)輸效率提升了50%。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人將物流自動(dòng)化提升到智能的新高度。在提高作業(yè)效率、降低工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度、優(yōu)化資源、降低成本等方面發(fā)揮了重要作用。

上海匯聚自動(dòng)化科技有限公司從2016年開始進(jìn)軍物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，研發(fā)出了OMV智能無人化叉車，其采用了麥克拉姆輪技術(shù)與自動(dòng)導(dǎo)航技術(shù)等兩大核心技術(shù)，具有四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、精密微動(dòng)、精準(zhǔn)定位等特點(diǎn)，可在無需裝配車輪轉(zhuǎn)向裝置下實(shí)現(xiàn)車體的直行、橫行、斜行、自轉(zhuǎn)、組合漂移等全方位移動(dòng)。這種靈活的方式在實(shí)際應(yīng)用中，完美解決傳統(tǒng)設(shè)備在狹小空間內(nèi)無法自由運(yùn)轉(zhuǎn)的問題，為倉(cāng)儲(chǔ)物流搬運(yùn)環(huán)節(jié)大大節(jié)約時(shí)間和倉(cāng)儲(chǔ)空間，提升作業(yè)效率。

工業(yè)4.0和智能制造帶動(dòng)了智能倉(cāng)儲(chǔ)和智能運(yùn)輸與配送的發(fā)展。智能物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的引入，可以幫助傳統(tǒng)制造企業(yè)更加精準(zhǔn)，高效地管理倉(cāng)儲(chǔ)，以及零件、半成品和成品的流通；有效降低物流成本，縮短生產(chǎn)周期，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。