縱觀(guān)近幾年的發(fā)展，國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)取得高速發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流中發(fā)揮著重要作用，市場(chǎng)保持著強(qiáng)勁的需求態(tài)勢(shì)。在國(guó)民日益強(qiáng)烈的環(huán)保意識(shí)以及國(guó)家環(huán)保政策法令推動(dòng)下，自2009年至今電動(dòng)叉車(chē)一直穩(wěn)步增長(zhǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)占比已接近35%，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化加劇。上海匯聚自動(dòng)化科技有限公司研發(fā)的OMV智能全向叉車(chē)采用鋰電池自動(dòng)充電，既節(jié)約環(huán)保，又省時(shí)省力。

2018年上半年，國(guó)際經(jīng)貿(mào)局勢(shì)復(fù)雜多變，市場(chǎng)前景被政策迷霧籠上一層陰影。特別在中美貿(mào)易摩擦中，美國(guó)第一波關(guān)稅清單明確列有工業(yè)車(chē)輛叉車(chē)項(xiàng)目，加上部分行業(yè)產(chǎn)品出口受限后，可能導(dǎo)致的物料搬運(yùn)設(shè)備使用率降低，需求下降的問(wèn)題，已經(jīng)引起國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)普遍擔(dān)憂(yōu)。

現(xiàn)代發(fā)展所需各類(lèi)貨物體型重量均遠(yuǎn)超上個(gè)世紀(jì)，機(jī)械代替人工進(jìn)行物料搬運(yùn)成為必然，物料搬運(yùn)設(shè)備的需求呈上升狀態(tài)。特別是企業(yè)對(duì)物流的需求也呈現(xiàn)出個(gè)性化和多元化趨勢(shì)，對(duì)于自動(dòng)化物流設(shè)備的效率、智能化水平等均提出了更高要求。因?yàn)榭吹搅宋锪餍袠I(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)的巨大應(yīng)用空間，上海匯聚自動(dòng)化科技有限公司將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了物流行業(yè)。

在過(guò)去的一年中，匯聚致力于自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備的研發(fā)與實(shí)際測(cè)試，目前，在倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化領(lǐng)域，匯聚的OMV產(chǎn)品有背負(fù)式堆垛車(chē)、輥筒式產(chǎn)線(xiàn)搬運(yùn)機(jī)器人、電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)機(jī)器人、電動(dòng)托盤(pán)堆垛機(jī)器人、智能前移式叉車(chē)、多功能平衡重車(chē)、牽引式機(jī)器人、潛伏背負(fù)式轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人等，基本上適用于各種不用的場(chǎng)景。

工業(yè)車(chē)輛行業(yè)發(fā)展邁入新階段，電動(dòng)、新能源、智能化發(fā)展是叉車(chē)企業(yè)未來(lái)關(guān)注的重點(diǎn)。智能全向叉車(chē)助力制造業(yè)工廠(chǎng)以智能倉(cāng)儲(chǔ)、柔性生產(chǎn)和自動(dòng)化搬運(yùn)在內(nèi)的其他業(yè)務(wù)功能正不斷融合，產(chǎn)業(yè)升級(jí)加速，智能化、大數(shù)據(jù)將滲透到各個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。