還記得在疫情最嚴重的時期，那個堅強行走在武漢街頭的超級“暖男”嗎？也許你很快就可以在你家樓下看到Ta了。9月8日，京東物流與廈門金龍正式簽約，達成全面戰(zhàn)略合作，雙方共同打造具備商業(yè)化落地條件的低速無人駕駛車輛，并共同推動市場化。這意味著業(yè)界首個量產無人配送車將正式走進大眾生活。

從抗疫一線到物流日常

自動駕駛是一個已經在全球討論多年的領域，但無人配送車的意義真正得到市場驗證還是在此次疫情期間。國內某研究機構近日發(fā)布的《2020年無人配送領域研究報告》顯示，旨在解決“最后一公里”末端配送問題的無人配送車等配送類機器人迎來了一場意外的小陽春，在疫情爆發(fā)后，這種無接觸式的智能化配送逐漸開始成為切實可行的解決方案。

在這個領域，京東物流與廈門金龍都早已開始了深入的探索。當疫情爆發(fā)后，無接觸配送開始成為一種“剛需”。京東物流的無人配送車“大白”臨危受命，第一時間奔赴武漢?！按蟀住痹谖錆h提供配送服務的107天里，跑過了總里程超過6800公里的街道，運送包裹約1.3萬件。光榮完成“逆行者”使命、溫暖了眾多武漢用戶和一線醫(yī)護人員的“大白”被中國國家博物館永久收藏。隨后，由京東物流研發(fā)、京東物流與廈門金龍合作生產的全新無人配送車將以接力者的身份正式登場。