面對停車難的問題，如何破解？近年來，各個(gè)地方開始從規(guī)劃設(shè)計(jì)、拓展增量、科學(xué)引導(dǎo)、規(guī)范管理等方面入手，出臺(tái)系列舉措有效盤活現(xiàn)有停車資源、充分利用一切可用的停車空間。還通過互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)等新科技，打造智慧停車平臺(tái)，著力化解城市“停車難”“停車亂”等問題。停車行業(yè)已經(jīng)到了由傳統(tǒng)的老式管理系統(tǒng)向新型管理系統(tǒng)升級的高峰期。未來停車場當(dāng)以用戶體驗(yàn)為核心，而自動(dòng)停車機(jī)器人智能車位引導(dǎo)就是相當(dāng)重要的一環(huán)。

由于我國車輛眾多，車輛增長也不斷，導(dǎo)致我國擁堵嚴(yán)重，停車?yán)щy，而停車難已經(jīng)成了制約城市發(fā)展的重大因素之一。隨著我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，城市停車難也倒逼我國停車場管理技術(shù)和系統(tǒng)的不斷發(fā)展升級。

傳統(tǒng)的停車場或車庫只能通過不斷擴(kuò)大占地面積來增加停車位。但往往因?yàn)橥＼噲龌蜍噹煸谠O(shè)計(jì)之初，就已經(jīng)設(shè)計(jì)好結(jié)構(gòu)，從而無法改變大小，或者因?yàn)楦甙旱牡貎r(jià)而導(dǎo)致成本激增。在這樣的背景下自動(dòng)停車機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生。智能機(jī)器人停車具有增加額外停車位、柔性化布局、場地零改造、與收費(fèi)管理系統(tǒng)結(jié)合、停車更便捷等特點(diǎn)，從本質(zhì)上增加了車位與車位的使用效率，為解決城市停車難與整車管理的問題提供了新方法。

匯聚自動(dòng)化采用麥克納姆全向輪技術(shù)，結(jié)合了停車AGV系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、多車自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、感知系統(tǒng)以及高精度高可靠性組合導(dǎo)航系統(tǒng)，使無人自動(dòng)化停取車的智能泊車服務(wù)成為可能。機(jī)器人停車方案增容可達(dá)30%-40%，新建機(jī)器人停車場，較傳統(tǒng)停車場，增容效果達(dá)50%-60%。有效地解決了停車難問題。

停車場管理系統(tǒng)自動(dòng)停車機(jī)器人設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，各種大型、超大型、中小型商業(yè)停車場，小區(qū)停車場等都有應(yīng)用，且不同的停車場對系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。隨著我國的勞動(dòng)力成本快速上升，靠人管理停車場的方法成本越來越高，效率越來越低。參照國外的停車場發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，智能自動(dòng)化停車場將成為主流，最終實(shí)現(xiàn)無人化服務(wù)。