在車(chē)輛川流不息的隧道內(nèi)，24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)流量監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違法立即抓拍并進(jìn)行語(yǔ)音、聲光預(yù)警，并自動(dòng)完成報(bào)警……今后，這些都只要交給游弋在隧道壁上的“智能巡檢機(jī)器人”就能完成。

9月17日，寶瞻隧道智能巡檢系統(tǒng)工程項(xiàng)目完成了實(shí)地查勘、實(shí)施方案研討工作，這就標(biāo)志著寧波首個(gè)隧道智能巡檢系統(tǒng)工程將正式啟動(dòng)施工。

一直以來(lái)，隧道管理是公路管理重中之重，尤其在國(guó)家不斷提倡智慧城市、智慧交通的大趨勢(shì)下，隧道智能化管控的需求越來(lái)越高。作為鄞州區(qū)寶瞻線(xiàn)上的“重要卡口”寶瞻隧道，隧道內(nèi)雙向單車(chē)道，全長(zhǎng)2037米，且均為下坡路段，屬于事故多發(fā)地段。在隧道內(nèi)沿線(xiàn)布設(shè)針對(duì)性的智能監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)采集和監(jiān)測(cè)路況信息，全方位預(yù)防事故以及二次事故，顯得尤為重要。

近幾年，鄞州交通公路部門(mén)陸續(xù)對(duì)隧道燈具照明設(shè)施、機(jī)電設(shè)施、消防設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)施等附屬設(shè)施進(jìn)行了更新改造和提質(zhì)升級(jí)。在此基礎(chǔ)上，針對(duì)寶瞻隧道實(shí)際情況，鄞州區(qū)公路段全面排摸，認(rèn)真部署分析，積極對(duì)接協(xié)調(diào)相關(guān)技術(shù)人員，多次對(duì)寶瞻隧道進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察、測(cè)量工作。在充分研討的基礎(chǔ)上，形成確定了隧道智能巡檢系統(tǒng)工程施工方案。

該系統(tǒng)工程主體項(xiàng)目為在隧道中安裝設(shè)置隧道智能巡檢機(jī)器人。機(jī)器人系統(tǒng)集信息采集處理、無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊、自動(dòng)控制等多功能技術(shù)綜合應(yīng)用為一體，能在固定軌道上以1-30Km/h的可控速度運(yùn)行，可實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)車(chē)流量檢測(cè)、違法抓拍、移動(dòng)執(zhí)法、實(shí)時(shí)語(yǔ)音、聲光預(yù)警、遠(yuǎn)程操控和自動(dòng)提醒報(bào)警等功能。

據(jù)了解，該系統(tǒng)工程預(yù)計(jì)將在年底前上線(xiàn)，并與現(xiàn)有的人工巡查有機(jī)地聯(lián)動(dòng)結(jié)合，采取“線(xiàn)上+線(xiàn)下”方式對(duì)寶瞻隧道實(shí)現(xiàn)不間斷智能巡檢，大幅提升隧道管理效率，降低交通事故發(fā)生，保障該段隧道安全運(yùn)行。