近日在太湖新城金融三街看到，這里的停車位跟常見的停車位有所不同。整條街兩側的停車位各被一條長長的綠黃藍三色標線框在內(nèi)，每個車位旁邊都有一道小“彩虹”，不僅給道路增添了一抹亮色，采用的“5G窄帶通信（NB-IoT）+物聯(lián)網(wǎng)”技術也讓停車變得更智能、更便捷。

走近看，每個車位中間被兩道黃紅藍三色“彩虹”框起的部分就是“道路泊位機器人”的核心部件。該項目負責人丁皓介紹，這個長方形的黃黑斜紋相間的裝置，在車位空閑時與地面完全齊平；車輛駛入車位后，能自動感應到車輛，向系統(tǒng)上報信息，過了免費時段后，該裝置會自動升起，同時開始計時計費；在車主掃碼付費成功后，泊位機器人迅速自動降下車主駛離車位。真正做到全程無需與人接觸、只需掃一次碼、幾乎無延遲。對于記者提出的裝置抬升會不會損壞汽車底盤的疑問，丁皓表示完全不用擔心：“裝置緩慢升起，當將要觸碰到汽車底部后通過內(nèi)部雷達感應，與汽車底盤留有間隙。而且該裝置是塑料材質(zhì)?！?/p>

據(jù)了解，作為“5G窄帶通信（NB-IoT）+物聯(lián)網(wǎng)”智慧停車示范應用試點項目，金融三街全部58個車位均安裝了“道路泊位機器人”。最新“5G+物聯(lián)網(wǎng)”技術的應用，能做到遠程管理、無人值守，并充分保障用戶遠程操作的通訊傳輸。因此，對于廣大車主來說，停車繳費變得更快速便捷；對于管理方來說，也大大節(jié)約了人力成本，原先需要4人，現(xiàn)在只需1人維持秩序即可。丁皓表示，新系統(tǒng)自本月啟用以來，也在根據(jù)實際使用情況微調(diào)磨合，“使用下來效果較明顯，車主也反饋方便快捷，不像金融一街那樣需要人工管理、掃碼。今后也將視使用情況逐步推廣”。

值得一提的是，安裝這款設備不需要對路面進行開挖布線，包括電池等所有零部件都集成在這個“方塊”上面了。基于“5G窄帶通信（NB-IoT）+物聯(lián)網(wǎng)”的使用，包括感應、升降、信號傳輸?shù)仍趦?nèi)的整套設備的耗電量大大降低。“現(xiàn)在電池的續(xù)航能力在3-6個月。目前我們正在測試適配太陽能面板，預計年底前可以安裝上，這樣就不需要更換電池或充電了，續(xù)航能力將得到進一步延長?！?/p>

記者還注意到，在金融三街道路兩頭各有一塊“智慧停車”電子屏，顯示實時剩余車位數(shù)量及相關停車信息。丁皓透露，目前正在開發(fā)停車管理平臺，將運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術，將瑞景公司管理的所有停車位都納入這個平臺，實現(xiàn)車位信息的實時、精準發(fā)布，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、消除信息孤島，緩解因信息不對稱導致的交通擁堵，讓出行更順暢。同時，通過掌控停車實時大數(shù)據(jù)，可以為市民提供精準停車誘導信息，讓停車管理更精準、高效，充分發(fā)揮道路泊位快?？熳叩膬?yōu)勢，切實解決“停車難”的問題。