近日，《2020第五屆中國汽車智能生產(chǎn)&精益物流協(xié)同配合發(fā)展論壇》在成都順利召開，超過400位整車制造、汽車零部件、生產(chǎn)設(shè)備及智能移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域的專家齊聚會場，共同探討汽車制造領(lǐng)域的智造之路。

馬路創(chuàng)新作為業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的移動(dòng)機(jī)器人解決方案供應(yīng)商受主辦方邀請參與了本次論壇，分享了在汽車制造領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)。

馬路創(chuàng)新副總經(jīng)理 何燕萌 主題分享

01

經(jīng)由電商零售行業(yè)驗(yàn)證，跨界而來

馬路創(chuàng)新最初以電商零售為切入點(diǎn)，為多個(gè)客戶量身打造了“貨到人”智能揀選系統(tǒng)，通過機(jī)器人搬運(yùn)貨架至工作站再由人工進(jìn)行操作，徹底改變了以往“人找貨”的作業(yè)模式，極大地改善了人工的作業(yè)強(qiáng)度及倉儲環(huán)節(jié)的人員管理。以馬路創(chuàng)新最早的電商項(xiàng)目為例，倉儲揀選環(huán)節(jié)在保持訂單處理量不變的情況下，人員數(shù)量減少了將近80%，單人揀選效率提升高達(dá)500%。同時(shí)機(jī)器人系統(tǒng)依托大數(shù)據(jù)與人工智能對商品及貨架進(jìn)行分析，自動(dòng)部署貨架位置及商品存放位置，提前預(yù)測消費(fèi)行為，減少貨架行進(jìn)距離，進(jìn)一步優(yōu)化存儲效率。

馬路創(chuàng)新早期電商零售倉儲自動(dòng)化項(xiàng)目

當(dāng)基于智能移動(dòng)機(jī)器人的解決方案在電商零售行業(yè)得到驗(yàn)證后，馬路創(chuàng)新開始將目光轉(zhuǎn)向傳統(tǒng)制造業(yè)的倉儲物流場景。柔性化的智能移動(dòng)機(jī)器人能夠解決很多傳統(tǒng)物流設(shè)備所無法解決的痛點(diǎn)，并在一定程度上替代人工操作，高效、安全地幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)全鏈條的數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化升級。

02

全新一代智能柔性移動(dòng)機(jī)器人

磁條導(dǎo)航是汽車與零部件制造領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛的機(jī)器人導(dǎo)航定位方式，在過去的幾十年中發(fā)揮了巨大的作用，其較高的性價(jià)比和定位精度是其能夠在過去受到客戶青睞的主要原因。

而二維碼，SLAM這些新一代柔性定位導(dǎo)航技術(shù)，在經(jīng)歷過底層技術(shù)的更新發(fā)展后，逐漸開始成為主流，并擁有更為多樣化、柔性化的優(yōu)勢。

馬路創(chuàng)新兩大解決方案

馬路創(chuàng)新的產(chǎn)品線經(jīng)歷了數(shù)年的自主研發(fā)，先后推出了多款支持二維碼、VSLAM、激光SLAM以及混合導(dǎo)航等多種導(dǎo)航方式的機(jī)器人設(shè)備，以適配各種變化復(fù)雜的實(shí)際場景需求，可分為：舉升式AGV/AMR”產(chǎn)品，“移載式AGV/AMR”、“貨箱到人AGV”、“整托搬運(yùn)AGV”等。馬路創(chuàng)新目前為客戶提供兩大解決方案：倉儲無人化解決方案，產(chǎn)線自動(dòng)化解決方案，通過不同的產(chǎn)品組合，滿足不同客戶需求。

與此同時(shí)，新一代的智能柔性移動(dòng)機(jī)器人可通過馬路創(chuàng)新自研的軟件平臺，對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行管控，實(shí)現(xiàn)庫存管理、集群調(diào)度、設(shè)備管理及遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能。軟件系統(tǒng)主要與客戶自有的MES或WMS通過API接口進(jìn)行對接交互，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通。同時(shí)我們能夠與電梯、交通燈、輸送線、機(jī)械臂、堆垛機(jī)等各類自動(dòng)化硬件設(shè)備進(jìn)行對接，運(yùn)用人工智能與大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，依據(jù)項(xiàng)目系統(tǒng)邏輯自動(dòng)下發(fā)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)全鏈條的數(shù)字化、自動(dòng)化、無人化。

馬路創(chuàng)新“SCADA”可視化監(jiān)控系統(tǒng)