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太快了!湖北國(guó)際物流機(jī)場(chǎng)也將開啟無人駕駛載客

2020-10-19 09:45 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:消費(fèi)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 來源:消費(fèi)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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近年來,“自動(dòng)駕駛”四個(gè)字頻繁出現(xiàn)在大眾的視野中,隨著國(guó)際市場(chǎng)的風(fēng)起云涌,各大車企和科技公司相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品的不斷浮現(xiàn),各國(guó)專家也在預(yù)測(cè)未來時(shí)不斷提及,自動(dòng)駕駛的來臨似乎已成定局。10月1日...

近年來,“自動(dòng)駕駛”四個(gè)字頻繁出現(xiàn)在大眾的視野中,隨著國(guó)際市場(chǎng)的風(fēng)起云涌,各大車企和科技公司相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品的不斷浮現(xiàn),各國(guó)專家也在預(yù)測(cè)未來時(shí)不斷提及,自動(dòng)駕駛的來臨似乎已成定局。

10月1日,湖北國(guó)際物流機(jī)場(chǎng)發(fā)出無人駕駛方案獲獎(jiǎng)通知書,其中深蘭科技以其強(qiáng)大的技術(shù)能力,分別獲得無人駕駛擺渡車組和無人駕駛清掃車組兩個(gè)第一名,同時(shí)也獲得獎(jiǎng)金。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,深蘭科技早在2018年就發(fā)布了熊貓智能公交車產(chǎn)品,該車具備自動(dòng)駕駛、手脈識(shí)別系統(tǒng)等先進(jìn)人工智能技術(shù),車輛可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、避讓行人、自動(dòng)進(jìn)出站臺(tái)、自動(dòng)監(jiān)控駕駛員及乘客狀態(tài)、人機(jī)對(duì)話咨詢線路等,其手脈識(shí)別系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)乘客掃手購物,在為乘客提供便捷出行、生活服務(wù)、休閑購物等高品質(zhì)舒適體驗(yàn)的同時(shí),重塑智慧城市公共出行新生態(tài),打造人工智能城市下的新型移動(dòng)生活空間。

不僅如此,深蘭科技還研發(fā)了具有自動(dòng)駕駛功能的AI智能掃路機(jī)。該款產(chǎn)品采用了深蘭科技自主研發(fā)的人工智能機(jī)器視覺、全場(chǎng)景圖像識(shí)別系統(tǒng),搭配深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),組合慣導(dǎo),集中式實(shí)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)駕駛技術(shù),從而突破正常清掃作業(yè)的時(shí)間限制,提高作業(yè)效率,做到錯(cuò)峰作業(yè),減輕道路行駛的壓力,改善環(huán)衛(wèi)工人的工作環(huán)境,保護(hù)其人身安全

據(jù)深蘭科技自動(dòng)駕駛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,去年年底深蘭科技中標(biāo)入圍了湖北國(guó)際物流機(jī)場(chǎng)的無人駕駛方案,今年歷經(jīng)了遠(yuǎn)程答辯、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車測(cè)試以及近期的現(xiàn)場(chǎng)專家答辯,團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多輪評(píng)審,最終拿下了兩個(gè)第一名。

武漢作為英雄的城市,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域布局超前一步。去年9月22日,國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測(cè)試示范區(qū)正式揭牌,深蘭科技、百度等公司獲得全球首張自動(dòng)駕駛商用牌照,這為無人駕駛車輛在開放道路進(jìn)行載人測(cè)試及商業(yè)化運(yùn)營(yíng)打下了基礎(chǔ)。

深蘭科技項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,今年7月到8月期間,深蘭科技成功完成了熊貓智能公交車自動(dòng)駕駛2.0的升級(jí),順利通過了湖北國(guó)際物流機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車測(cè)試并獲得第一,于此同時(shí)首批熊貓智能公交車也已經(jīng)交付全國(guó)首個(gè)市中心自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)——武漢中央商務(wù)區(qū),首期測(cè)試路段將從云霞路出發(fā),經(jīng)嫩江路、商務(wù)西路、云飛路的合圍路段,全場(chǎng)2.2公里,途經(jīng)CBD多元業(yè)態(tài)。此次道路測(cè)試將以“單車智能”測(cè)試為主,后續(xù)將進(jìn)入示范應(yīng)用階段。

目前,自動(dòng)駕駛走向廣泛應(yīng)用的下半場(chǎng)已然開啟,國(guó)家和各地政府正在不斷加強(qiáng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等智能交通場(chǎng)景示范區(qū)的建設(shè)和投入,同時(shí)推動(dòng)各類相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施,積極鼓勵(lì)社會(huì)企業(yè)參與其中,加速智能交通技術(shù)應(yīng)用和場(chǎng)景落地。

熊貓智能公交車在武漢的運(yùn)營(yíng)落地,預(yù)示著自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)一步成熟。未來,相信隨著技術(shù)的不斷迭代升級(jí),我國(guó)自動(dòng)駕駛時(shí)代將很快到來。

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