10月21日，中國(guó)移動(dòng)5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)期間，全國(guó)首個(gè)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)5G無(wú)人公交亮相蘇州，該項(xiàng)目由無(wú)人駕駛公司輕舟智航和中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合部署。同期，“蘇州無(wú)人公交早鳥(niǎo)計(jì)劃”啟動(dòng)招募，

計(jì)劃招募第一批有日常通勤需求的普通市民，免費(fèi)搭乘無(wú)人公交。

據(jù)了解，在10月22日-23日于蘇州舉辦的中國(guó)移動(dòng)“5G新基建·智駕新未來(lái)”5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)上，全國(guó)首個(gè)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)5G無(wú)人公交亮相蘇州，而此外基于移動(dòng)5G技術(shù)的各類(lèi)無(wú)人駕駛車(chē)輛也相繼亮相牢據(jù)“C位”，出租車(chē)、巴士、清掃車(chē)、物流車(chē)……一輛輛5G無(wú)人駕駛車(chē)排列開(kāi)來(lái)，吸引眾多關(guān)注目光。

5G“早鳥(niǎo)計(jì)劃”登陸

蘇州市民陳先生作為市民代表參加了“蘇州無(wú)人公交早鳥(niǎo)計(jì)劃”啟動(dòng)儀式，并領(lǐng)取了自己的無(wú)人公交IC卡。

“無(wú)人駕駛在幾個(gè)月我剛聽(tīng)說(shuō)的時(shí)候還以為是電影橋段，沒(méi)想到現(xiàn)在我上班都可以免費(fèi)搭乘無(wú)人公交來(lái)接駁了?！?/p>

目前首條開(kāi)通的線(xiàn)路為蘇州Robo-Bus Q1路，路線(xiàn)呈8字形，一共有5個(gè)站點(diǎn)。定位為城市微循環(huán)公交線(xiàn)路，覆蓋了蘇州高鐵新城的會(huì)議中心、購(gòu)物中心、高鐵站、地鐵站、商業(yè)辦公樓等地。

這條線(xiàn)路于今年7月份由蘇州高鐵新城正式對(duì)外發(fā)布，是目前國(guó)內(nèi)已知路程最長(zhǎng)的一條Robo-Bus體驗(yàn)線(xiàn)路。

后續(xù)，該無(wú)人公交項(xiàng)目將開(kāi)通更多路線(xiàn)，計(jì)劃覆蓋蘇州北站周邊9.8平方公里區(qū)域，解決數(shù)萬(wàn)居民出行“最后三公里”難題。

5G解放了“老司機(jī)”

當(dāng)司機(jī)的雙手被解放，不再被需要，會(huì)怎樣？在正式啟動(dòng)的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)5G無(wú)人公交的開(kāi)放道路上，“老司機(jī)”們“下崗”變身成了安全員。

在中國(guó)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)的加持下，未做任何操作，裝載了輕舟智航無(wú)人駕駛方案的無(wú)人小巴就以20-50公里小時(shí)的行駛速度，輕松應(yīng)對(duì)十字路口混合交通流、人群橫穿馬路、電動(dòng)車(chē)鬼探頭等各種復(fù)雜路況。