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5G無(wú)人公交“早鳥(niǎo)計(jì)劃”來(lái)了,無(wú)人駕駛已成現(xiàn)實(shí)!

2020-10-26 16:18 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:揚(yáng)子晚報(bào) 來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào)
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未來(lái),江蘇移動(dòng)將在與江蘇省交通運(yùn)輸廳簽署的5G戰(zhàn)略合作協(xié)議基礎(chǔ)上,持續(xù)發(fā)力5G智慧交通領(lǐng)域,緊密圍繞行業(yè)需求,不斷擴(kuò)大省內(nèi)車路協(xié)同項(xiàng)目試點(diǎn)、示范區(qū)域,助力淮安新港、蘇州太倉(cāng)港等5G智慧港口落地,并將5G技術(shù)融入省內(nèi)航道及京杭大運(yùn)河的河道維護(hù)、監(jiān)測(cè)之中,打造更加全面、立體的智慧交通。

5G車聯(lián)網(wǎng)

“大動(dòng)作”不斷

在5G無(wú)人駕駛車輛“C位”亮相的同時(shí),中國(guó)移動(dòng)在5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)上,關(guān)于5G車聯(lián)網(wǎng)的“大動(dòng)作”不斷,陸續(xù)而來(lái)。

江蘇移動(dòng)聯(lián)合蘇州市政府共同啟動(dòng)了國(guó)家首批、長(zhǎng)三角地區(qū)唯一一個(gè)5G新基建車路協(xié)同項(xiàng)目——蘇州5G車聯(lián)網(wǎng)城市級(jí)驗(yàn)證與應(yīng)用。

該項(xiàng)目,將建成全國(guó)首批城市級(jí)的5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,改造5G智能網(wǎng)聯(lián)道路224.75公里,支持百萬(wàn)級(jí)設(shè)備或千萬(wàn)級(jí)數(shù)據(jù)并發(fā),實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)以上接入用戶及150個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。

同時(shí),中國(guó)移動(dòng)還發(fā)布了可落地的5G自動(dòng)駕駛五大應(yīng)用場(chǎng)景,包括“智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)”“智慧高速”“汽車測(cè)試場(chǎng)”“智慧公交”“網(wǎng)聯(lián)無(wú)人車”。

作為高鐵新城的重要合作伙伴,蘇州移動(dòng)深度參與高鐵新城5G智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)建設(shè),在8.4公里的一期智能網(wǎng)聯(lián)公共測(cè)試道路建設(shè)中,完成國(guó)內(nèi)首個(gè)基于5G無(wú)線空口的車路協(xié)同多業(yè)務(wù)驗(yàn)證、建設(shè)了全國(guó)首個(gè)面向智能駕駛產(chǎn)業(yè)的公共服務(wù)平臺(tái)以及路側(cè)5G超視距透視、紅綠燈信息推送、路口行人防碰撞三項(xiàng)5G+車路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景等多項(xiàng)行業(yè)技術(shù)突破。

硬件扎實(shí)了,“軟件”也要跟上。中國(guó)移動(dòng)在峰會(huì)上發(fā)布了“5G+高精定位”系統(tǒng)。

該系統(tǒng)通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)提供亞米級(jí)、厘米級(jí)、毫米級(jí)高精度定位服務(wù),構(gòu)建全天候、全天時(shí)、全地理的精準(zhǔn)時(shí)空服務(wù)體系,用于車輛管理、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車等交通領(lǐng)域,賦能數(shù)字社會(huì)發(fā)展。

硬件軟件雙管齊下,中國(guó)移動(dòng)的5G車聯(lián)網(wǎng)“朋友圈”們也越來(lái)越大。

峰會(huì)上,中國(guó)移動(dòng)湖北公司、四川公司、內(nèi)蒙古公司分別與東風(fēng)汽車、四川交投集團(tuán)、內(nèi)蒙白云鄂博礦山簽署5G自動(dòng)駕駛合作協(xié)議,并舉行5G自動(dòng)駕駛示范基地授牌儀式。

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

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