2020年10月29日-30日，在2020中國民航四型機場建設(shè)發(fā)展大會暨成果展現(xiàn)場，無人駕駛商業(yè)化領(lǐng)跑者-馭勢科技攜最新無人駕駛研發(fā)成果及機場無人物流解決方案亮相會場。中國民用航空局董志毅副局長一行人蒞臨馭勢科技展臺并觀摩了無人駕駛小巴的現(xiàn)場演示。

本次大會，馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人彭進展先生受邀出席并發(fā)表了關(guān)于無人駕駛助力“四型機場”建設(shè)的主旨演講，展示了馭勢科技領(lǐng)先的L4級無人駕駛技術(shù)在香港國際機場以及長沙黃花機場成功落地的項目案例。馭勢科技作為全球首個在機場無人物流成功運營的企業(yè)具有豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗以及領(lǐng)先的技術(shù)，助力中國民航四型機場建設(shè)。

新一代無人駕駛小巴，助力機場無人接駁

此次，在中國民航四型機場建設(shè)發(fā)展大會會場，馭勢科技專設(shè)無人駕駛體驗區(qū)為業(yè)內(nèi)外嘉賓提供會場無人擺渡服務(wù)，新穎的高科技吸引了眾多領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓前來體驗。

馭勢科技無人微公交產(chǎn)品，曾在2017年應(yīng)用于廣州白云機場，進行航站樓到停車場之間的旅客接駁試點，是無人駕駛在中國的首次商業(yè)化試運營。而此次推出的新一代無人駕駛小巴吸收了公司四代產(chǎn)品的研發(fā)及市場應(yīng)用經(jīng)驗，其技術(shù)功能更為完善卓越、外形設(shè)計更顯時尚前沿、人機交互更加友好便利，支持從自動發(fā)車到自動泊車的全場景無人運營，并搭配提供“車-路-云-管-端”系統(tǒng)化解決方案，可實現(xiàn)人工選站、智能調(diào)度、公交循環(huán)、手機約車等多種4種運營模式。應(yīng)用場景之廣泛，特別是在航空領(lǐng)域，除了可以用于航站樓間的擺渡，亦可以適用于航空禁區(qū)內(nèi)工作車、旅客擺渡車，將為機場交通帶來至高安全保障。

機場無人駕駛明星品牌，以技術(shù)變革航空物流

隨著人力成本的不斷攀升，勞動力密集的航空物流作業(yè)方式正面臨著諸多挑戰(zhàn)，更高效、更安全、更經(jīng)濟的無人物流將是未來航空物流產(chǎn)業(yè)的全新業(yè)態(tài)。

2019年底，馭勢科技在香港國際機場落地了全球首個在機場實際操作環(huán)境下常態(tài)化運行的無人駕駛物流車項目。徹底移除人類駕駛員和安全員的無人駕駛物流車，能夠7*24小時運作，契合行李、貨物運送節(jié)拍，滿足惡劣天氣、復(fù)雜道路狀況的運用，跑在了世界技術(shù)前列。除了具備更高效、更安全的特點，據(jù)估算，規(guī)?；渴鹪摕o人車后，將幫助機場減少較大比例的人工成本、管理成本，投入1-3年可見成本顯著下降。

2020年9月，湖南空港實業(yè)股份有限公司航空貨運分公司正式攜手馭勢科技，于長沙黃花國際機場貨站區(qū)域推廣使用無人駕駛物流車運輸航空貨物。這是無人駕駛技術(shù)在內(nèi)地航空物流領(lǐng)域的首次應(yīng)用。

此外，馭勢科技無人駕駛物流車已規(guī)?；渴鹪谡囍圃?、化工產(chǎn)業(yè)、食品行業(yè)等其他物流領(lǐng)域。

在《中國民航四型機場建設(shè)行動綱要（2020-2035年)》指導(dǎo)下，在更多的機場規(guī)?；瘧?yīng)用無人駕駛技術(shù)將成為重要趨勢之一。馭勢科技在機場領(lǐng)域所提供的無人駕駛整體解決方案，涵蓋出行和物流，將進一步推動中國民航四型機場建設(shè)。