如今，智能制造成為制造業(yè)發(fā)展的方向，工業(yè)機(jī)器人、AGV自動搬運(yùn)車、自動化產(chǎn)線、MES等成為了制造業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。有了這些就是智能制造嗎?米克力美AGV并不這樣認(rèn)為，因?yàn)橹悄苤圃觳粌H僅局限于這些新技術(shù)的應(yīng)用，而是一個系統(tǒng)工程。

為什么說智能制造是一個系統(tǒng)工程呢?因?yàn)橹悄苤圃鞆?qiáng)調(diào)數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造、智能裝備、智能機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)(工業(yè)以太網(wǎng))、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù)的集成。米克力美AGV表示：在實(shí)際中，很多制造業(yè)在進(jìn)行智能制造的改造升級過程中盲目跟風(fēng)，然而連基本的5S都沒有做好，車間布局不合理，物流動線沒有規(guī)劃，現(xiàn)場管理混亂。對此米克力美AGV建議先做打好基礎(chǔ)，有規(guī)劃且逐步進(jìn)行，可以考慮從物流智能化作為切入點(diǎn)。

智能物流是連接供應(yīng)商—倉庫—生產(chǎn)車間—市場之間的紐帶，對于實(shí)現(xiàn)智能制造來說尤為關(guān)鍵。在智能制造工廠的自動化生產(chǎn)線要求物料精準(zhǔn)配送，此外尺寸和重量繁雜多樣的物料由AGV小車來實(shí)現(xiàn)自動化配送，就需要做到物流器具標(biāo)準(zhǔn)化，需要做到每種零件與物流器具的對應(yīng)關(guān)系標(biāo)準(zhǔn)化，只有做好這些，各種工業(yè)機(jī)器人才能高效的運(yùn)行，以實(shí)現(xiàn)自動化、智能化生產(chǎn)。智能物流系統(tǒng)包括包括智能信息化平臺、自動化立體庫、AGV自動搬運(yùn)車、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)等。

智能制造涉及機(jī)械、電子信息、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)、自動化、工業(yè)工程等多個學(xué)科。因此，在智能制造時代，米克力美AGV認(rèn)為智能制造工廠需要不再是簡單的操作者僅限于掌握某項(xiàng)專業(yè)技能人，而是需要能熟練掌握與運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)和智能化設(shè)備技術(shù)的高素質(zhì)技能人才，他們將面對的是智能化的工作對象、數(shù)字化的工作流程。