項目在考慮智能化升級的過程中，需要WMS等業(yè)務(wù)系統(tǒng)具備更強大而靈活的功能，以應(yīng)對產(chǎn)線停工、質(zhì)檢不合格品退料、緊急供料等復(fù)雜多變的異常業(yè)務(wù)場景。此外，人車混行、人車物料交接等環(huán)境中，對智能設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性要求極高。鑒于此，企業(yè)需要引進柔性高效的智能物流系統(tǒng)，改變現(xiàn)有制造模式，從而提升汽車零部件的生產(chǎn)效果、規(guī)模、質(zhì)量。04從制造到“智”造的零部件生產(chǎn)

大眾平臺天津分公司于2020年啟動智慧工廠升級改造項目，引入了海康機器人智能倉儲及廠內(nèi)物流解決方案，投入使用數(shù)十臺移動機器人AMR，憑借其靈活部署、高柔性的特點，項目在升級過程中確保了產(chǎn)線無停產(chǎn)，生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)，同時實現(xiàn)了廠內(nèi)成品下線自動化和成品智能倉儲管理，大幅度提升生產(chǎn)效率與信息化管理水平。

項目覆蓋天津基地生產(chǎn)車間、成品倉庫，機器人完成前道產(chǎn)線、線側(cè)緩存區(qū)、成品存儲區(qū)、出庫排序區(qū)之間的日均近3000余項物流搬運任務(wù)，實現(xiàn)前橋、后橋、角模塊、后滑柱等多種成品業(yè)務(wù)的移動機器人自動化運輸。

前后橋下線區(qū)

成品存儲區(qū)