定制化AGV車體：

適用于窄通道作業(yè)的AGV車體，為客戶節(jié)省了空間和人力

雙門(mén)架及伸縮叉設(shè)計(jì)：

創(chuàng)新的雙門(mén)架及伸縮叉相結(jié)合的設(shè)計(jì)，解決了超長(zhǎng)貨物在窄巷道內(nèi)的雙向存放。既提高了倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)空間的利用率，又確保了超長(zhǎng)貨物的精準(zhǔn)堆放。

雙門(mén)架技術(shù)：

“木牛流馬”的這款雙門(mén)架AGV創(chuàng)新設(shè)計(jì)，在國(guó)內(nèi)AGV領(lǐng)域?qū)儆谑讋?chuàng)。兩個(gè)門(mén)架需要同步保持提升或下降，且高度偏差范圍需控制在±3mm以內(nèi)，在技術(shù)上提出了全新的挑戰(zhàn)。如何保證雙門(mén)架作業(yè)的完全同步是AGV精準(zhǔn)存取貨物的必要條件，經(jīng)過(guò)“木牛流馬”研發(fā)團(tuán)隊(duì)的努力，在技術(shù)上完美地解決了這個(gè)難題。該產(chǎn)品已成功申請(qǐng)了相關(guān)專利技術(shù)多達(dá)4項(xiàng)，通過(guò)專業(yè)的技術(shù)保證，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了窄巷道內(nèi)作業(yè)和雙向側(cè)向精準(zhǔn)取放貨。

AGV貨物叉取、輸送線對(duì)接演示

支撐油缸的設(shè)計(jì)：

由于貨物叉取的動(dòng)作是在AGV側(cè)面完成，當(dāng)伸縮叉伸出作業(yè)時(shí)，AGV的重心就會(huì)發(fā)生偏移，造成整體的不穩(wěn)定性?！澳九Ａ黢R”在車體側(cè)面增加了支撐油缸的設(shè)計(jì)，以確保AGV在貨物叉取作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性及精準(zhǔn)度。該技術(shù)也已成功申請(qǐng)到專利技術(shù)1項(xiàng)。

傳感器布局設(shè)計(jì)：

特有的傳感器布局方案，對(duì)貨物進(jìn)行了超高、超長(zhǎng)和超寬的全面檢測(cè)，從而確保了AGV作業(yè)時(shí)的安全性，杜絕因貨物擺放不規(guī)范而造成的貨物跌落損失和安全事故的發(fā)生。

自動(dòng)更換巷道：

每臺(tái)AGV負(fù)責(zé)2個(gè)巷道的作業(yè)任務(wù)。與堆垛機(jī)相比，AGV不需要鋪設(shè)軌道，并能進(jìn)行巷道更換作業(yè)?！澳九Ａ黢R智能交通管理系統(tǒng)”的應(yīng)用使得AGV可在2個(gè)巷道間自由更換；相鄰的2臺(tái)AGV可互為替補(bǔ)。當(dāng)發(fā)生單車故障時(shí)，不會(huì)影響到作業(yè)任務(wù)的正常進(jìn)行，從根本上確保了作業(yè)效率的有效完成。

智能自動(dòng)充電：

配備“木牛流馬”智能充電系統(tǒng)，并為客戶定制了合理的充電策略，從而實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)作業(yè)的需求。

AGV自動(dòng)更換巷道演示

未來(lái),木牛流馬將不斷在技術(shù)和產(chǎn)品上尋求新的突破,向客戶提供更適合場(chǎng)景應(yīng)用，更穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品。