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XPO Logistics與Balyo和林德(Linde)合作試行自主叉車(chē)技術(shù)

2021-03-31 10:45 性質(zhì):翻譯 作者:秋明 來(lái)源:中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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圖片源于網(wǎng)絡(luò)全球運(yùn)輸和物流解決方案提供商XPO Logistics與Balyo(一家專(zhuān)門(mén)為貨物處理設(shè)備開(kāi)發(fā)的機(jī)器人技術(shù)開(kāi)發(fā)商)合作,開(kāi)始了一項(xiàng)新的自主叉車(chē)技術(shù)試點(diǎn)項(xiàng)目...

圖片源于網(wǎng)絡(luò)

全球運(yùn)輸物流解決方案提供商XPO Logistics與Balyo(一家專(zhuān)門(mén)為貨物處理設(shè)備開(kāi)發(fā)的機(jī)器人技術(shù)開(kāi)發(fā)商)合作,開(kāi)始了一項(xiàng)新的自主叉車(chē)技術(shù)試點(diǎn)項(xiàng)目。

XPO是歐洲第一家在現(xiàn)實(shí)條件下測(cè)試Balyo最新的機(jī)器人“前移式叉車(chē)”(指其更高的可達(dá)性)的物流公司。試點(diǎn)正在法國(guó)布盧瓦附近的XPO配送中心進(jìn)行。

XPO歐洲首席執(zhí)行官馬爾科姆·威爾遜(Malcolm Wilson)說(shuō):“我們很高興我們的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試將有助于優(yōu)化針對(duì)物流環(huán)境的智能叉車(chē)。當(dāng)我們?cè)谶\(yùn)營(yíng)中試用機(jī)器人技術(shù)時(shí),我們還將探索這些應(yīng)用程序,以提高客戶(hù)效率并支持我們的員工?!?/p>

Balyo首席執(zhí)行官Pascal Rialland表示:“我們正在與XPO緊密合作,以為其最先進(jìn)的配送中心增強(qiáng)我們的最新機(jī)器人覆蓋范圍技術(shù)。我們的合作將驗(yàn)證我們的自主機(jī)器人在特定應(yīng)用中的性能,從而為XPO的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)最大的收益。”

試點(diǎn)項(xiàng)目中的機(jī)器人叉車(chē)的頭頂高度可達(dá)11米,能夠在窄至2.9米的過(guò)道中操縱,同時(shí)根據(jù)應(yīng)用情況每小時(shí)移動(dòng)10至20個(gè)托盤(pán)。

他們?cè)诨旌显O(shè)施環(huán)境中安全運(yùn)行,與員工和傳統(tǒng)叉車(chē)一起工作。Balyo與林德物料搬運(yùn)公司(Linde Material Handling)合作開(kāi)發(fā)了自主叉車(chē)。

林德物料搬運(yùn)公司國(guó)際主要客戶(hù)副總裁HolgerB?hme說(shuō):“Balyo與我們與XPO的長(zhǎng)期合作及共同試行自主叉車(chē)技術(shù)項(xiàng)目真令人興奮!總而言之,我們共同推進(jìn)高效的物流運(yùn)營(yíng)和技術(shù),每天都帶來(lái)顯著的效益?!?/p>

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