美國自動駕駛和機器人初創(chuàng)公司Cartken與經(jīng)營停車場和社區(qū)中心的初創(chuàng)公司REEF Technology合作，將自動駕駛送貨機器人帶到邁阿密市中心的街道。

隨著這一消息的公布，Cartken正式走出了隱身模式。這家公司由前谷歌工程師和不求人的Bookbot背后的同事創(chuàng)立，成立的目的是為了在2019年開發(fā)自動駕駛、人工智能驅(qū)動的機器人和送貨業(yè)務(wù)方面的市場化技術(shù)，但團隊直到現(xiàn)在還在保密運營。這是Cartken首次在人行道上大規(guī)模部署自動駕駛機器人。

經(jīng)過幾個月的測試，REEF品牌的電動機器人現(xiàn)在正在從REEF的送貨專用廚房網(wǎng)絡(luò)向位于邁阿密市中心3/4英里半徑范圍內(nèi)的人們送餐。這些機器人是絕緣的，因此可以保存一盤意大利面條或其他熱食的熱量，它們被預(yù)先安置在指定的物流中心，并在食物準備好后將訂單派送出去。REEF的首席技術(shù)官Matt Lindenberger說：

"我們想向大家展示邁阿密是多么具有未來感。這是一個展示技術(shù)能力的好機會。我們在邁阿密有很大的影響力，隨著COVID的消退，圍繞著擁堵有很多挑戰(zhàn)，這種組合還是顯示出一個非常好的環(huán)境，我們可以展示這項技術(shù)如何發(fā)揮作用。"

Lindenberg表示，邁阿密是一個很好的開始，但這只是一個開始，Cartken機器人還有可能用于REEF的其他最后一英里配送業(yè)務(wù)。目前，只有兩臺餐廳配送機器人在邁阿密運營，但Lindenberger表示，公司正計劃進一步向該市擴張，并向外擴展到勞德代爾堡，以及公司運營的其他大型都市，如達拉斯、亞特蘭大、洛杉磯，并最終擴展到紐約。

林登伯格希望機器人在街道上的出現(xiàn)能夠起到 "力量倍增器 "的作用，讓他們在保持服務(wù)質(zhì)量的同時，以一種具有成本效益的方式擴大規(guī)模。他說：

"我們現(xiàn)在看到在后流行病世界中，送貨量正在爆炸式增長，我們預(yù)見這種情況會持續(xù)下去，所以這些類型的無接觸、零排放的自動化技術(shù)真的很關(guān)鍵。"