中國叉車網(wǎng)(www.chinaforklift.com)新聞中心2021年6月23日，由國家工程機械質量監(jiān)督檢驗中心、全國工業(yè)車輛標準化技術委員會、國家機器人質量監(jiān)督檢驗中心（重慶）指導的，中叉網(wǎng)主辦，杭叉集團協(xié)辦，淄博火炬、唐山盛航、卡斯卡特、金鷹科技、凡己科技、唯創(chuàng)安全、毅獅邁、宇帆鋰電鉛酸充電機、漢諾威米蘭展覽等公司聯(lián)合贊助的“中叉網(wǎng)-2021叉車和移動機器人安全、質量萬里行”一行走進杭州聯(lián)核科技有限公司（簡稱：聯(lián)核科技），拜訪總經(jīng)理徐昺先生，并就聯(lián)核科技最新動態(tài)、及AGV技術、產(chǎn)品、市場等方面深入交流。

據(jù)介紹，聯(lián)核科技是一家創(chuàng)新驅動的高新技術企業(yè)，專注于無人叉車的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，致力于為客戶提供一流的無人叉車解決方案和使用體驗。

公司核心團隊由多家上市公司以及世界500強公司背景的成員組成，在電動叉車和機器人領域擁有多年的研發(fā)經(jīng)驗，掌握無人叉車運動控制核心技術、集群調度核心算法。公司自主研發(fā)的無人叉車通過了ISO9001體系認證，可滿足1~5噸0~10米的各類搬運需求，可視化調度系統(tǒng)可以實時調度上百臺無人叉車，在線仿真系統(tǒng)可以對全場物流進行可視化仿真。

自成立以來，公司先后獲得騰訊前CTO熊明華的天使輪投資以及新松機器人的戰(zhàn)略投資，并先后被評為“科技型企業(yè)”、“雛鷹計劃企業(yè)”、“國家高新技術企業(yè)”。

徐總告訴中叉網(wǎng)，聯(lián)核科技經(jīng)過4年的深耕和開拓，從成立之初的無人叉車解決方案提供商，現(xiàn)已發(fā)展成為無人工業(yè)車輛系統(tǒng)解決方案提供商，擁有無人叉車、重載AGV、空港專用AGV三條產(chǎn)品線，獲得合計近50項國家專利和軟件著作權，項目案例遍布全國，涵蓋機械制造、紡織、電商物流、醫(yī)藥、汽配、3C電子、電力等多個行業(yè)。

公司積極布局產(chǎn)業(yè)建設，已在全國多地成立子公司。其中四川公司提供重載AGV產(chǎn)品，主打軍工行業(yè)；湖州公司主打空港行業(yè)，提供空港專用AGV；杭州總部則擁有承載1~5噸、舉升0~10米的完整無人叉車產(chǎn)品線。

徐總指出，為解決大多數(shù)AGV企業(yè)存在的項目實施周期長（1-2個月），技術人員工作壓力大的問題，聯(lián)核科技投入大量資源研發(fā)出了AGV領域的“低代碼”開發(fā)技術。

基于該技術，公司研發(fā)出了獨有的“低代碼”WCS系統(tǒng)和“低代碼”調度系統(tǒng)。在這兩個系統(tǒng)的支撐下，沒有編程經(jīng)驗的項目實施人員只需通過拖、拉、拽的方式往系統(tǒng)中添加新的硬件并定義硬件工作邏輯即可完成部署，大大加快了項目實施的速度（最快1周）。除此之外，聯(lián)核科技還開發(fā)了“低代碼”業(yè)務軟件系統(tǒng)。有了這套系統(tǒng)，終端用戶自己動手便可以調整軟件層面的業(yè)務邏輯，這使得無人工業(yè)車輛可以完全無縫地接入到用戶的業(yè)務場景中。

最后，徐總表示，未來聯(lián)核科技將繼續(xù)增加無人叉車相關業(yè)務的投入，不斷提高技術創(chuàng)新能力，相信聯(lián)核科技將走的更穩(wěn)，更遠，為工業(yè)行業(yè)的智能化建設不斷創(chuàng)造價值。