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中國AGV小車的發(fā)展史

2021-08-17 09:22 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:新光科技 來源:新光科技
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中國AGV發(fā)展歷程較短,但一直以來不斷加大在這一領(lǐng)域的投入,以改變我國AGV長期依賴進口的局面。經(jīng)過不懈的努力,我們終于取得了一定的成效,北京起重運輸機械研究所、清華大學(xué)、中國郵政科學(xué)院郵...

中國AGV發(fā)展歷程較短,但一直以來不斷加大在這一領(lǐng)域的投入,以改變我國AGV長期依賴進口的局面。經(jīng)過不懈的努力,我們終于取得了一定的成效,北京起重運輸機械研究所、清華大學(xué)、中國郵政科學(xué)院郵政科學(xué)研究規(guī)劃院、中國科學(xué)院沈陽自動化所、大連組合機床研究所、國防科技大學(xué)和華東工學(xué)院都在進行不同類型的AGV的研制并小批投入生產(chǎn)。

國內(nèi)的AGV研究起步較晚,1976年,北京起重機械研究所研制出第一臺AGV,建成第一套AGV滾珠加工演示系統(tǒng),隨后又研制出單向運行載重500公斤的AGV,雙向運行載重500kg、1000kg、2000kg的AGV,開發(fā)研制了幾套較簡單的AGV應(yīng)用系統(tǒng)。

1988年,原郵電部北京郵政科學(xué)技術(shù)研究所研制了郵政樞紐AGV。

1991年起,中科院沈陽自動化研究所/新松機器人自動化股份研究公司為沈陽金杯汽車廠研制生產(chǎn)了客車6臺AGV用于汽車裝配線中,可以說是汽車工業(yè)中用得比較成功的例子,并于1996年獲國家科學(xué)技術(shù)進步三等獎。

1992年,天津理工學(xué)院研制了核電站用光學(xué)導(dǎo)引AGV。

1995年,我國的AGV技術(shù)出口韓國,標(biāo)志著我國自主研發(fā)的機器人技術(shù)第一次走向了國際市場。

隨著電商的興起,物流業(yè)的發(fā)展,我國AGV研發(fā)與制造取得了長足發(fā)展,海柔創(chuàng)新、新松、快倉、極智嘉等新兵老將爭相入局,目前,據(jù)不完全統(tǒng)計,中國共出現(xiàn)了50余家倉儲AGV企業(yè)。目前國內(nèi)幾家在AGV的研發(fā)與制造中處于領(lǐng)先地位的企業(yè)在AGV領(lǐng)域中的某些部分已經(jīng)與國際接軌或趕超國際水平。

2001年,中國加入世界貿(mào)易組織,重回世界經(jīng)濟大舞臺,對于中國制造業(yè)而言,是巨大的機遇,也間接推動了國產(chǎn)AGV的發(fā)展。

開放是雙向的,一方面,中國制造業(yè)面臨著更廣闊的市場,另一方面也面臨著更激烈的競爭。多重因素促使制造業(yè)必須要朝著規(guī)?;?、高效率的方向發(fā)展,相應(yīng)的,對于自動化設(shè)備的需求也開始增多,這也為AGV的應(yīng)用提供了發(fā)展的基礎(chǔ)。

這一時期,歐美及日本的一些AGV企業(yè)也開始逐漸進入中國市場,國外的AGV技術(shù)也進一步推動了國產(chǎn)AGV的發(fā)展,一方面,如NDC等軟件廠商的進入給國產(chǎn)企業(yè)帶來了新技術(shù),另一方面,早期代理國外產(chǎn)品的廠商,后續(xù)有部分都相繼走上了自主開發(fā)的道路。

21世紀(jì)的頭十年,是國內(nèi) AGV 行業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展階段,汽車行業(yè)外,傳統(tǒng)制造行業(yè)如煙草、玻纖、化工、食品行業(yè)、輕工行業(yè)等開始陸續(xù)引入AGV 應(yīng)用,使 AGV 的應(yīng)用開始深入到國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域。一些代表企業(yè)的 AGV 及 AGVS 開始出口國外發(fā)達國家和地區(qū)都相繼走向海外。

2010年之后,我國人口紅利從峰值開始消減,傳統(tǒng)要素如土地、能源等的成本不斷攀升,資本回報率顯著下降。同時,人們對高端工業(yè)品的需求持續(xù)增長。具體到產(chǎn)業(yè),2012年后,我國裝備制造業(yè)快速發(fā)展;汽車制造、計算機通信和其他電子設(shè)備制造產(chǎn)值占比大幅上升,成為占比最高的兩個工業(yè)行業(yè)。

人口紅利逐漸消失,制造業(yè)發(fā)展加速,國家也在著力推動制造業(yè)的整體升級。2015年,《中國制造2025》正式印發(fā)。這是中國政府立足于國際產(chǎn)業(yè)變革大勢,作出了全面提升中國制造業(yè)發(fā)展質(zhì)量和水平的重大戰(zhàn)略部署。由此,國內(nèi)制造業(yè)整體自動化升級風(fēng)潮開始興起。

而除了制造業(yè)之外,中國電商產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也是推動國產(chǎn)AGV發(fā)展的關(guān)鍵因素。

2010-2020,中國電商行業(yè)的快速增長帶動了快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量的迅猛上升,對電商物流的效率也提出了新的要求。而倉儲機器人的出現(xiàn),不僅緩解了電商物流的提效難問題,更進一步帶動了整個中國AGV產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2015年起,類kiva式的倉儲機器人開始在國內(nèi)正式落地應(yīng)用,看好這一應(yīng)用風(fēng)口,先后有多家企業(yè)陸續(xù)入局,資本也開始注意到這一行業(yè)。

2015年左右,市場從業(yè)者從十余家攀升至近60家,目前,市場活躍的AGV本體制造企業(yè)已經(jīng)超過200家。近5年來,中國工業(yè)應(yīng)用移動機器人(AGV/AMR)市場規(guī)模也從10多億元攀升到70多億元,年產(chǎn)值增幅連續(xù)5年超過20%,未來仍將以高速增長模式發(fā)展。

新鮮血液的進入,資本的加持,使得國產(chǎn)AGV進入快速發(fā)展時期,市場活力不斷增強,AGV相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新也在不斷加快。我們新光科技,也稱江蘇新光數(shù)控技術(shù)有限公司,是一家從事自動化智能裝備研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有二十年雄厚實力的自動化技術(shù)設(shè)計團隊,擁有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的機器人智能應(yīng)用和上下料桁架機械手生產(chǎn)核心技術(shù)以及其他整線自動化改造經(jīng)驗。 如需了解更多新光科技的相關(guān)產(chǎn)品,請與我們聯(lián)系。

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