政策利好推動(dòng)，隨著傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，國(guó)家對(duì)發(fā)展工業(yè)機(jī)器人的導(dǎo)向越發(fā)明確，同時(shí)也受益于機(jī)器人整體的技術(shù)發(fā)展，行業(yè)的使然和產(chǎn)品自身的優(yōu)勢(shì)，無(wú)人叉車(chē)更具柔性化，自動(dòng)化程度高和智能化水平高，與堆垛機(jī)、輸送線(xiàn)等傳統(tǒng)設(shè)備相比，無(wú)人叉車(chē)的活動(dòng)區(qū)域無(wú)需鋪設(shè)軌道等輔助裝置，不受場(chǎng)地和空間的限制，在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中，無(wú)人叉車(chē)更能充分地體現(xiàn)效率和柔性，實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的生產(chǎn)。

高性能產(chǎn)品匹配實(shí)際所需

近年來(lái)無(wú)人叉車(chē)逐漸替代傳統(tǒng)叉車(chē)，市場(chǎng)需求逐年上升，走進(jìn)產(chǎn)線(xiàn)、走進(jìn)倉(cāng)庫(kù)、走進(jìn)物流分撥中心。無(wú)人叉車(chē)載重、舉升高度、運(yùn)行速度、定位精度、安全、最小通道這些產(chǎn)品性能指標(biāo)得到了較大的提升，在這些指標(biāo)，如精度，勱微在行業(yè)內(nèi)能做到毫米級(jí)定位，一次定位精度±5mm，二次定位精度±2mm，堆高最高可達(dá)10m；在窄巷道行駛，勱微自研開(kāi)發(fā)側(cè)叉式無(wú)人叉車(chē)，巷道最窄只需1.8m；安全至關(guān)重要，勱微機(jī)器人通過(guò)安全傳感器、算法控制系統(tǒng)防護(hù)、視覺(jué)系統(tǒng)輔助防護(hù)等多方面去提升車(chē)輛安全，安全傳感器防護(hù)：語(yǔ)音預(yù)警、行車(chē)示寬燈、避障雷達(dá)、安全觸邊、急停按鈕，控制系統(tǒng)防護(hù)：偏離路徑保護(hù)，定位異常保護(hù)，通訊故障保護(hù)，部件故障保護(hù)，車(chē)身任一部件出現(xiàn)故障，系統(tǒng)立即觸發(fā)停車(chē)并報(bào)警；并且還加裝視覺(jué)系統(tǒng)安全防護(hù)輔助：基于深度學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)及AI算法，進(jìn)行庫(kù)位檢測(cè)監(jiān)控輔助，對(duì)人員非法闖入、作業(yè)不當(dāng)?shù)劝踩[患發(fā)出預(yù)警，對(duì)庫(kù)位貨物偏差超出預(yù)設(shè)值進(jìn)行報(bào)警，360°全方位立體防護(hù)，讓安全無(wú)憂(yōu)。通過(guò)不斷的提升產(chǎn)品的性能產(chǎn)去匹配滿(mǎn)足更苛刻場(chǎng)景。

緊扣客戶(hù)本質(zhì)和核心訴求

產(chǎn)品的高性能、高質(zhì)量，上述談到的這些指標(biāo)確實(shí)是客戶(hù)關(guān)心的，我們認(rèn)為，這些都不是客戶(hù)關(guān)心本質(zhì)和核心訴求，可以稱(chēng)之為客戶(hù)在意的指標(biāo)之一，滿(mǎn)足客戶(hù)需求的方式。在我們看來(lái)，客戶(hù)最關(guān)心的還是導(dǎo)入后的效益，能帶來(lái)什么好處，及導(dǎo)入后的使用體驗(yàn)。總結(jié)，還是兩點(diǎn)，客戶(hù)的投資回報(bào)率，及客戶(hù)的使用體驗(yàn)。勱微機(jī)器人通過(guò)自研軟硬件，硬件產(chǎn)品包括：各類(lèi)無(wú)人叉車(chē)、AMR、無(wú)人牽引車(chē)；軟件系統(tǒng)包括：勱微云、WMS、WCS、現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)及多種視覺(jué)解決方案，從產(chǎn)品定義，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，勱微以技術(shù)驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建領(lǐng)先的智能物流一體化交付平臺(tái)，覆蓋多場(chǎng)景應(yīng)用需求。

自始至終，始終基于持續(xù)提升客戶(hù)的投資回報(bào)率，持續(xù)提升客戶(hù)的使用體驗(yàn)，幫助企業(yè)優(yōu)化后的自動(dòng)化流程及現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)管理，節(jié)省人工成本、提高駕駛安全、提高工作效率和降低保養(yǎng)維修費(fèi)用等運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)與其他物流設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備之間的互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等涉及的相關(guān)上下游環(huán)節(jié)整體優(yōu)化，并提供持續(xù)價(jià)值。

持續(xù)創(chuàng)新不斷滿(mǎn)足新的要求

在平臺(tái)構(gòu)建上，我們的移動(dòng)機(jī)器人，除了必要的嚴(yán)格質(zhì)檢，我們還提供了自標(biāo)定系統(tǒng)，自適應(yīng)系統(tǒng)，確保了交付的柔性及成本的降低，這又進(jìn)一步可以反饋在給客戶(hù)提供的更有價(jià)值上。勱微在客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的交付，創(chuàng)造過(guò)1個(gè)實(shí)施工程師，在客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)，2天驗(yàn)收的記錄。勱微的終極目標(biāo)之一，是給客戶(hù)提供開(kāi)箱即用的無(wú)人叉車(chē)、AMR及完整的解決方案，開(kāi)創(chuàng)全新高效的用工模式。

提升產(chǎn)品附加值和企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，避免產(chǎn)品陷入同質(zhì)化低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)，增強(qiáng)在產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)迭代、管理模式、商業(yè)模式等方面的創(chuàng)新能力或?qū)⒊蔀槠髽I(yè)較大挑戰(zhàn)。領(lǐng)先的場(chǎng)內(nèi)智能物流解決方案提供商，是勱微的愿景；開(kāi)創(chuàng)全新高效的用工模式，是勱微的使命；我們將在使命和愿景的驅(qū)動(dòng)中，去持續(xù)挑戰(zhàn)技術(shù)高峰，不斷創(chuàng)新，將領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品，交付到客戶(hù)手中，切實(shí)幫助客戶(hù)解決招工難、用工貴、效率低等各種實(shí)際的問(wèn)題。