現代汽車集團和SOSLAB，一家位于韓國的專門從事固態(tài)LiDAR的公司，簽訂了一份諒解備忘錄（MOU），共同開發(fā)移動機器人的LiDAR傳感器。目標是為2021年12月亮相的現代汽車公司的移動偏心機器人（MobED）開發(fā)一種高分辨率的3D激光雷達，用于自主導航性能優(yōu)化?，F代汽車集團和SOSLAB將在未來兩年就該目標進行合作。

SOSLAB（智能光學傳感器實驗室）開發(fā)用于工業(yè)和汽車的2D/3D固態(tài)LiDAR傳感器。固態(tài)LiDAR傳感器是一種能夠識別車輛周圍環(huán)境的傳感器，而不像傳統(tǒng)的機械LiDAR傳感器那樣有360°的旋轉。

對于移動機器人LiDAR的聯合開發(fā)，現代汽車集團將以其機器人技術提供硬件設計和軟件算法。SOSLAB將提供先進的三維高分辨率LiDAR設計技術和其軟件知識。

這項合作旨在開發(fā)一種自主移動機器人，通過擴大短距離識別范圍，同時縮小LiDAR傳感器的尺寸，使其能夠在不規(guī)則表面和障礙物之間更穩(wěn)定地移動。

現代汽車集團機器人實驗室負責人Dong Jin Hyun說："通過對現代汽車集團移動機器人的3D LiDAR進行優(yōu)化，我們將向自主駕駛的緊湊型移動平臺的商業(yè)化邁出一步，該平臺可以在復雜的室內和室外空間自由行駛。"通過這樣做，我們將能夠推出一系列新的業(yè)務和服務，包括送貨服務和個人移動。"

SOSLAB的三維高分辨率LiDAR。| 來源：SOSLAB

SOSLAB首席執(zhí)行官Ji-seong Jeong說："機器人行業(yè)的最終目的是通過在移動市場帶來創(chuàng)新來改善人們的生活，為了實現它，我們將提供安全和準確的高分辨率3D LiDAR傳感器，這些傳感器是為機器人行業(yè)優(yōu)化的。"

現代汽車集團在2021年6月完成了對波士頓動力的收購。它以約8.8億美元的價格收購了波士頓動力公司80%的股份。軟銀通過其一家關聯公司擁有其余20%的股份。現代汽車集團成為波士頓動力公司七年來的第三個所有者。它于2013年被谷歌收購，并于2017年出售給軟銀集團。自成立以來，它主要作為一個研發(fā)機構運作，但在被軟銀收購后，對商業(yè)化的新強調顯而易見。

現代公司在2021年9月發(fā)布了它與波士頓動力公司的Spot四足動物合作的第一瞥（觀看下文）?，F代汽車公司開始在韓國的一個起亞制造廠測試這個被恰當地命名為 "工廠安全服務機器人"。Spot是現代公司用來確保工廠對工人安全的工具之一。Spot看起來與普通的機器人有些不同，因為現代公司的機器人實驗室為這個有腿的機器人配備了一個定制的有效載荷。

現代汽車集團的企業(yè)形象代表了現代汽車集團“以獨創(chuàng)的思維創(chuàng)造新的未來，不斷挑戰(zhàn)新的領域，實現人類的夢想”的經營理念。

筆直的水平線表達了我們堅定不移的責任感，我們實現可能性的意愿，以及對人類的尊重。它象征著我們創(chuàng)造更美好未來的道路。

“現代”這個詞從海洋的地平線上升起，象征著挑戰(zhàn)、創(chuàng)新和信心。

主色調“現代藍”象征著希望、機遇和信任。