隨著新能源汽車行業(yè)異軍突起，各大汽車零部件供應(yīng)商迎來又一輪發(fā)展機(jī)遇期，本期案例：中國(guó)最大的汽車塑料電鍍零件供貨商之一的倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化轉(zhuǎn)型之路。

市場(chǎng)前端的個(gè)性化選擇對(duì)汽車配件電鍍產(chǎn)品的要求不斷向顏色多樣化、電鍍材料多元化發(fā)展，對(duì)電鍍零件的品質(zhì)與管控能力要求不斷升高，客戶企業(yè)亟需對(duì)生產(chǎn)制造流程進(jìn)行更深層的調(diào)整和優(yōu)化。

成本高、管理亂

生產(chǎn)節(jié)拍連續(xù)性差

Multiway Robotics

電鍍零件制作工藝流程復(fù)雜，例如應(yīng)用于汽車行業(yè)的塑料電鍍工藝，從上掛、除油到鎳封、下掛共有十幾道工序，其作業(yè)環(huán)境復(fù)雜和安全規(guī)范要求高，給生產(chǎn)制造端現(xiàn)場(chǎng)管理、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、設(shè)備協(xié)同等各個(gè)環(huán)節(jié)帶來諸多挑戰(zhàn)。

過往出入庫(kù)作業(yè)區(qū)、拆包作業(yè)區(qū)和噴涂產(chǎn)線區(qū)的物流方式大多依賴人工，不僅成本高、效率低、精度差，隨著工作環(huán)境日益復(fù)雜，難以匹配產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求。

因此，客戶生產(chǎn)搬運(yùn)引入柔性化的智能物流解決方案，通過無人叉車及其整體解決方案的高機(jī)動(dòng)性作業(yè)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)等流程進(jìn)行智能化改造，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的節(jié)拍連續(xù)性和各區(qū)域物流環(huán)節(jié)的無縫連接。

倉(cāng)庫(kù)SKU眾多

貨物管理難度大Multiway Robotics

在出入庫(kù)作業(yè)區(qū)，堆高式無人叉車MW-SL14在倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS協(xié)助下，聯(lián)通庫(kù)內(nèi)信息流。倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位近3000個(gè)，貨架層高不一致，入庫(kù)時(shí)，無人叉車收到PAD下發(fā)的上架指令后，前往出入庫(kù)作業(yè)區(qū)搬運(yùn)貨物，并根據(jù)貨物高度，自動(dòng)匹配適合層高庫(kù)位，實(shí)現(xiàn)入庫(kù)策略配置。

出庫(kù)時(shí)，堆高式無人叉車自動(dòng)取貨，搬運(yùn)至出入庫(kù)作業(yè)區(qū)，托盤式無人叉車收到調(diào)度系統(tǒng)RCS下發(fā)的搬運(yùn)任務(wù)，將貨物搬運(yùn)至拆包作業(yè)區(qū)；頂升式AMR負(fù)責(zé)產(chǎn)線上下料工作，待工作人員拆包裝填料車完畢后，通過產(chǎn)線呼叫盒下發(fā)料車配送任務(wù)，并在調(diào)度系統(tǒng)WCS協(xié)助下與自動(dòng)門對(duì)接。

通過多臺(tái)無人叉車與AMR高效協(xié)同作業(yè)，在出入庫(kù)作業(yè)區(qū)、拆包作業(yè)區(qū)和產(chǎn)線區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)機(jī)器人全流程自主作業(yè)以及高效人機(jī)協(xié)作，大幅減少人員的無效走動(dòng)，提高搬運(yùn)效率。

設(shè)備流程不一

流程對(duì)接存在等待時(shí)間Multiway Robotics

與此同時(shí)，客戶工廠現(xiàn)有的工作流程與勱微的機(jī)器人設(shè)備無縫銜接，在調(diào)度系統(tǒng)RCS支持下，實(shí)現(xiàn)多車最優(yōu)路徑規(guī)劃及智能任務(wù)排序，并實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)中各臺(tái)車輛的位姿、避障、運(yùn)動(dòng)等狀況，保障人機(jī)混行安全。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS助力工作人員實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存動(dòng)態(tài)，打造過程透明、信息便捷的倉(cāng)庫(kù)管理體系，大幅提升出入庫(kù)效率；設(shè)備控制系統(tǒng)WCS實(shí)現(xiàn)機(jī)器人與電梯、自動(dòng)門、輸送線等設(shè)備操作系統(tǒng)統(tǒng)一管理，拉通全場(chǎng)設(shè)備信息流。

升級(jí)后，工廠的搬運(yùn)效率提高了近20%，人員運(yùn)營(yíng)管理壓減輕，一次性成本投入帶來持續(xù)增值賦能。此外，軟硬件系統(tǒng)加持，倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)量?jī)?yōu)化，大幅減少空間浪費(fèi)，充分印證了勱微機(jī)器人智能物流解決方案的真實(shí)價(jià)值。

汽配企業(yè)，在生產(chǎn)物流及倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)上，車型、零部件的SKU多，生產(chǎn)節(jié)拍緊湊，對(duì)配送要求高，環(huán)境復(fù)雜，場(chǎng)內(nèi)存儲(chǔ)區(qū)域少等難點(diǎn)。

針對(duì)主機(jī)廠及其零部件廠商，從沖壓、焊裝、涂裝和總裝等不同環(huán)節(jié)，勱微機(jī)器人可根據(jù)相應(yīng)的場(chǎng)景提供高配性的一體化智能物流解決方案。持續(xù)深耕行業(yè)，用場(chǎng)景落地來驗(yàn)證產(chǎn)品落地能力，截止目前，勱微機(jī)器人在汽車零部件領(lǐng)域成功落地了眾多項(xiàng)目，成為汽車行業(yè)智造升級(jí)的理想伙伴。

勱微機(jī)器人（Multiway Robotics）是一家領(lǐng)先的場(chǎng)內(nèi)智能物流解決方案提供商?？偛课挥谥袊?guó)深圳，在華中、華東、西南、東北等地均設(shè)有辦事處，并且成立了海外運(yùn)營(yíng)中心，業(yè)務(wù)銷售、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)外各地區(qū)。

勱微機(jī)器人專注于先進(jìn)的機(jī)器人與人工智能技術(shù)，為客戶提供完整的智能制造及智慧物流解決方案。硬件產(chǎn)品包括：各類型無人叉車、AMR、無人牽引車及倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人；軟件系統(tǒng)包括：勱微云、WMS、WCS、現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)及多種視覺解決方案，已在工廠、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等領(lǐng)域交付了大量標(biāo)桿項(xiàng)目，成為行業(yè)領(lǐng)先客戶信賴的合作伙伴。

（△整場(chǎng)智能物流解決方案）