

9月1日,一個由Ionity、保時捷、寶馬、福特、梅賽德斯-奔馳、TüV Süd等大公司組成的機器人充電聯(lián)盟(ROCIN-ECO)已經(jīng)在德國成立。在ROCIN-ECO下,這些汽車巨頭們希望推動自動充電的標(biāo)準(zhǔn),并在測試地點提供示范。
據(jù)項目合作伙伴Rocsys(已經(jīng)是自主充電解決方案的供應(yīng)商)稱,該聯(lián)盟的愿景是在歐洲高速公路沿線的快速充電站配備一條或多條機器人充電車道,使電動汽車在15至30分鐘內(nèi)完全自動充電。該聯(lián)盟還聲稱,他們的創(chuàng)新可以通過消除人為因素將充電時間減少15%。
ROCIN-ECO是機器人充電基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)系統(tǒng)的簡稱。除了現(xiàn)實生活中的演示,該聯(lián)盟將致力于引入和協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)。
Rocsys公司首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Crijn Bouman說:"只有在充電基礎(chǔ)設(shè)施和電動汽車之間采取完全互操作的方式,自主充電才能取得成功。這種連接和整合的方法必須包括協(xié)調(diào)工作,這是 "成功的先決條件"?!?/p>
項目合作伙伴Now GmbH補充說,他們的實現(xiàn)將是唯一獨立于供應(yīng)商的解決方案,專注于非歧視和標(biāo)準(zhǔn)化。他們說:"考慮到公共使用案例的實用方法,以及安全的軟體機器人技術(shù)和高充電性能,使ROCIN-ECO與其他項目不同?!?/p>
具體而言,系統(tǒng)要求,特別是機器人、充電站和車輛之間的通信接口,是項目的核心。合作伙伴將根據(jù)用戶需求、用例和技術(shù)要求來定義這些要求,并在標(biāo)準(zhǔn)化委員會中提出。
該解決方案包括一個機器人充電器,它可以自主地處理充電電纜并將其連接到電動汽車上。因此,ROCIN-ECO系統(tǒng)的基本組成部分是優(yōu)化的HPC電纜、汽車上的自動充電擋板和接口。
一旦建成并建立起來,試驗場的演示器/原型將向所有汽車OEM開放。
合作伙伴的完整名單包括:Ionity、奧迪、寶馬、奔馳、保時捷、福特、Rocsys、Huber+Suhner、TüV Süd和AVL List。

