很多年了，迪爾（Deere ）通過拖拉機(jī)、收割機(jī)和用于播種和收割莊稼的不同設(shè)備，主導(dǎo)著為美國農(nóng)業(yè)貿(mào)易提供動力的硬件?，F(xiàn)在，迪爾的目標(biāo)是增加其在軟件程序方面的主導(dǎo)地位，以使這些機(jī)器和農(nóng)業(yè)變得更加環(huán)保和高效。

該公司今年正在推出可以自行耕地的自動駕駛拖拉機(jī)，以及區(qū)分雜草和農(nóng)作物的噴霧器。迪爾在過去 20 年里幫助制造衛(wèi)星引導(dǎo)拖拉機(jī)在美國農(nóng)場地帶無處不在，正在投資數(shù)十億美元開發(fā)更智能的機(jī)器，該公司提到這將使農(nóng)業(yè)比以往任何時(shí)候都更快、更環(huán)保。

迪爾的首席政府約翰·梅（John May）說:“這一切都是為了事半功倍?！?/p>

到上個十年末，梅先生提出，迪爾年收入的 10% 將來自使用軟件程序的費(fèi)用。

風(fēng)險(xiǎn)投資商已經(jīng)集體投資數(shù)十億美元來購買和構(gòu)建預(yù)測作物效率和降低農(nóng)民價(jià)格的方法，并通過更精確的操作。分析師表示，盡管有這筆資金，但一些初創(chuàng)公司仍難以打入農(nóng)業(yè)貿(mào)易，而大公司尚未從他們的專業(yè)投資中顯示出重要的收入。在農(nóng)業(yè)貿(mào)易中，人們從未嘗試過廣泛使用軟件程序訂閱來獲得工作裝備。

雖然農(nóng)民們表示他們愿意試駕新的專業(yè)技術(shù)，但許多人還在為需求價(jià)格以及化肥和天然氣的價(jià)格而苦惱，這些價(jià)格在過去一年中飆升。

總部位于美國伊利諾伊州莫林的迪爾公司在 2021 年創(chuàng)造了 440 億美元的總銷售額，在美國和加拿大銷售了大約 60% 的大馬力拖拉機(jī)。近 20 年來，迪爾一直在引導(dǎo)農(nóng)民在專業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大的飛躍，從拖拉機(jī)和收割機(jī)上的自動駕駛系統(tǒng)開始，現(xiàn)在幾乎所有迪爾的巨型農(nóng)場設(shè)備都具有典型功能。

John Deere See & Spray Ultimate 的 120 英尺噴霧器增加了 36 個攝像頭，這一方面在最新的演示中得到了證明。

到2026年，迪爾需要將150萬臺正在使用的機(jī)器和5億英畝的土地連接到其基于云的約翰迪爾運(yùn)營中心，該中心可以收集和零售作物信息，包括成千上萬的雜草照片，這些照片可以通過除草劑來關(guān)注。迪爾公司去年以2.5億美元收購了位于加州的初創(chuàng)公司Bear Flag Robotics，以提供軟件程序，將老式拖拉機(jī)變成具有自主能力的工具。

預(yù)計(jì)向農(nóng)民出售該軟件程序的訂閱將產(chǎn)生比迪爾標(biāo)志性的綠色和黃色設(shè)備的總銷售額更高的收入利潤率，這可能會繼續(xù)構(gòu)成迪爾總銷售額的大部分。伯恩斯坦分析師 2021 年的一份報(bào)告估計(jì)，農(nóng)業(yè)軟件程序的典型毛利率為 85%，而齒輪總銷售額為 25%。

迪爾的專業(yè)知識擴(kuò)展可能會加深一些農(nóng)民對齒輪制造商的不信任。多年來，一些農(nóng)民組織和購物者倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)一直指責(zé)迪爾利用其設(shè)備上的專有軟件程序來限制迪爾個人賣家的恢復(fù)工作，農(nóng)民們提到這提高了他們的價(jià)格，并且通常會讓設(shè)備在幾周內(nèi)不收費(fèi)。迪爾曾提到它提供儀器和修復(fù)手冊以實(shí)現(xiàn)個人維修，但再次反對它所說的農(nóng)民試圖改變控制設(shè)備操作的軟件程序。

Walter Schweitzer （沃爾特-施魏策爾）是美國蒙大拿州間歇泉附近的一位農(nóng)民，同時(shí)也是蒙大拿州農(nóng)民聯(lián)盟的主席，他說他擔(dān)心將農(nóng)業(yè)設(shè)備與 Deere 管理的軟件程序額外聯(lián)系起來可能會給設(shè)備公司帶來更大的農(nóng)民經(jīng)營影響，而收集信息以了解迪爾的個人專業(yè)知識增長。

沃爾特 先生說:“你正在失去對數(shù)據(jù)的控制以及工具的所有權(quán)。蒙大拿州農(nóng)民聯(lián)盟已加入不同的農(nóng)場團(tuán)隊(duì)，推動 Deere 擴(kuò)大對恢復(fù)和使用 Deere 設(shè)備所需的軟件程序和工具的使用范圍，因此公正的恢復(fù)零售商和農(nóng)民自己可能會進(jìn)行額外的修復(fù)?！?/p>

噴桿上的 36 個攝像頭從噴霧器的邊緣伸出，將照片傳送到機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，以確定雜草并啟動除草劑噴霧器。

迪爾打賭，它可能會通過在特定工作的按需基礎(chǔ)上提供軟件程序即服務(wù)來減少農(nóng)民的緊張情緒，例如耕種田地或使用化肥。迪爾提到它正在考慮對部署軟件程序的地方收取每英畝的價(jià)格。該公司尚未發(fā)布價(jià)格表。迪爾提到，解決任何問題和更新軟件程序都需要付費(fèi)。農(nóng)民希望購買最新的作物噴霧器以使用該軟件程序。

梅先生說:“每個農(nóng)民都有不同的商業(yè)模式?！彼?2019 年成為首席執(zhí)行官，并監(jiān)督了對硅谷支持的初創(chuàng)公司的收購，這些初創(chuàng)公司已成為迪爾專業(yè)企業(yè)的靈感來源。

美國內(nèi)布拉斯加州農(nóng)民Taylor Neal（泰勒尼爾森）提到他使用了迪爾 AutoTrac 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的增強(qiáng)模型，該系統(tǒng)收集并分享有關(guān)人們在其 12,000 英畝農(nóng)場工作設(shè)備的下落和正在完成的工作的詳細(xì)信息。尼爾森先生提到，該系統(tǒng)減少了代價(jià)高昂的錯誤，相當(dāng)于向一個學(xué)科施了兩次肥料。

尼爾森先生說:“你可以使用這項(xiàng)技術(shù)來吸引經(jīng)驗(yàn)較少的人，但仍能獲得最佳結(jié)果?！?/p>

尼爾森先生提到，他使用迪爾的新型高速播種機(jī)將他一天種植的面積翻了一番，達(dá)到 800 英畝，該播種機(jī)將種子分布在土壤中的精確深度，以適應(yīng)良好的生長情況。

當(dāng)攝像機(jī)檢測到雜草斑塊時(shí)，增加的遠(yuǎn)端的噴嘴會噴灑雜草，而其他地方的噴嘴會關(guān)閉，以防止無意義地使用除草劑。在這個演示中，噴霧器使用了水，染成藍(lán)色。

迪爾的優(yōu)質(zhì)農(nóng)用設(shè)備新技術(shù)源于其 2017 年收購 Blue River Technology Inc.，該公司于 2011 年由秘魯移民Heraud （赫魯?shù)拢┫壬鷦?chuàng)立。

赫魯?shù)绿岬剑瑯?biāo)準(zhǔn)噴霧器用于一門學(xué)科的除草劑中約有三分之二落在雜草以外的地方。Blue River 開發(fā)了筆記本電腦富有想象力和先見之明的專業(yè)知識來區(qū)分農(nóng)作物和雜草，這是從公司將加利福尼亞生菜作物的照片直接裝入噴霧器并對其進(jìn)行編程以防止在與這些照片相匹配的生菜學(xué)科中噴灑作物的過程中發(fā)展起來的。

對軟件程序?qū)I(yè)知識的管理可能如何幫助迪爾，進(jìn)而幫助美國的農(nóng)民？加入下面的對話。

迪爾為自走式農(nóng)作物噴霧器邊緣延伸的 120 英尺長的噴霧增加量身定制了專業(yè)知識。增加的 36 臺攝像機(jī)將照片傳送到機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，以確定雜草并激活除草劑噴霧器。雜草和農(nóng)作物的圖像被編目在所有在役噴霧器使用的數(shù)據(jù)庫中，從而降低了噴霧器偶然發(fā)現(xiàn)以前從未見過的植物的概率。

迪爾今年將在有限的基礎(chǔ)上推廣優(yōu)質(zhì)噴霧器，以及用于耕作工作的自動駕駛拖拉機(jī)，這些拖拉機(jī)還使用攝像頭引導(dǎo)的專業(yè)知識。如果無人駕駛拖拉機(jī)在拖拉機(jī)的路徑上檢測到倒下的樹或其他障礙物，機(jī)器就會停止并等待農(nóng)民重新啟動它。迪爾提到，到 2030 年，它將為其整個齒輪系列提供自動駕駛車型。

John Deere是Deere & Company的品牌名稱，該公司是一家美國公司，生產(chǎn)用于重型機(jī)械的農(nóng)業(yè)機(jī)械、重型設(shè)備、林業(yè)機(jī)械、柴油發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)（車軸、變速器、變速箱）設(shè)備和草坪護(hù)理設(shè)備。2019年美國財(cái)富500強(qiáng)排名第87位，全球排名第329位。該公司還提供金融服務(wù)和其他相關(guān)活動。

Deere & Company 在紐約證券交易所上市，代碼為 DE。公司的口號是“Nothing Runs Like a Deere”，其標(biāo)志是一只跳躍的鹿，下方有“JOHN DEERE”字樣。155 多年來，公司一直使用各種包含跳躍鹿的徽標(biāo)。迪爾公司總部位于伊利諾伊州莫林。

Deere & Company 在 2020 年財(cái)富 500 強(qiáng)美國最大公司名單中排名第 84 位。他們不同的拖拉機(jī)系列包括 D 系列、E 系列、特種拖拉機(jī)、超重型拖拉機(jī)和 JDLink。

迪爾公司始于1804 年 2 月 7日出生于美國佛蒙特州拉特蘭的約翰迪爾， 1836 年為了逃避佛蒙特州的破產(chǎn)，搬到伊利諾伊州的格蘭德杜爾。Deere已經(jīng)是一個成熟的鐵匠，開設(shè)了一個 1,378 平方英尺（128 m2) 于 1837 年在 Grand Detour 開店，這使他得以在村里擔(dān)任一般修理工，以及干草叉和鐵鍬等工具的制造商。工具只是一個開始；使他與眾不同的是自清鋼犁，該犁于 1837 年首創(chuàng)，當(dāng)時(shí)約翰迪爾將蘇格蘭鋼鋸片制成犁。在迪爾的鋼犁之前，大多數(shù)農(nóng)民使用鐵或木犁，肥沃的中西部土壤粘在上面，因此必須經(jīng)常清洗。光滑的鋼犁解決了這個問題，并極大地幫助了 19 世紀(jì)和 20 世紀(jì)初遷移到美國大平原。

做生意的傳統(tǒng)方式是在訂購時(shí)生產(chǎn)產(chǎn)品。這種風(fēng)格非常緩慢。迪爾意識到這不會是一種可行的商業(yè)模式，于是他通過制造犁來提高生產(chǎn)率，然后再將它們出售。這讓客戶不僅可以提前看到他們在購買什么，還可以讓他的客戶立即購買他的產(chǎn)品。他的產(chǎn)品的消息開始迅速傳播。

約翰迪爾 C.1845年

1842 年，迪爾與 Leonard Andrus 建立了商業(yè)伙伴關(guān)系，并購買了土地，用于在伊利諾伊州羅克河沿岸建造一座新的兩層工廠。這家名為“L. Andrus 犁制造商”的工廠在 1842 年生產(chǎn)了大約 100 臺犁，次年生產(chǎn)了大約 400 臺犁。迪爾與安德魯斯的合作關(guān)系于 1848 年結(jié)束，迪爾搬遷到伊利諾伊州的莫林，以便使用鐵路和密西西比河。在那里，迪爾與 Robert Tate 和 John Gould 建立了合作伙伴關(guān)系，并建造了一個 1,440 平方英尺（134 m2) 同年出廠。產(chǎn)量迅速增長，到 1849 年，Deere, Tate & Gould 公司每月生產(chǎn)超過 200 臺犁。工廠增建了兩層樓，允許進(jìn)一步生產(chǎn)。

1876 年至 1912 年間使用的公司標(biāo)志

Deere 于 1853 年收購了 Tate and Gould 在公司的股份，他的兒子Charles Deere也加入了該公司.當(dāng)時(shí)，該公司除了生產(chǎn)犁外，還生產(chǎn)各種農(nóng)具產(chǎn)品，包括貨車、玉米播種機(jī)和中耕機(jī)。1857 年，該公司的生產(chǎn)總量達(dá)到每月近 1,120 臺。1858 年，一場全國性的金融衰退對公司造成了損失。為了防止破產(chǎn)，公司進(jìn)行了重組，迪爾將他在企業(yè)中的股份出售給了他的女婿克里斯托弗韋伯和他的兒子查爾斯迪爾，查爾斯迪爾將承擔(dān)他父親的大部分管理職務(wù)。約翰迪爾一直擔(dān)任公司總裁，直到 1886 年 4 月退休，但一個月后于 1886 年 5 月去世。公司于 1868 年再次重組，成立為迪爾公司。雖然公司的原始股東是查爾斯迪爾、斯蒂芬維利、喬治文頓和約翰迪爾，查爾斯有效地經(jīng)營著公司。1869 年，查爾斯開始引入營銷中心和獨(dú)立零售經(jīng)銷商，以推動公司在全國的銷售。同年，Deere & Company 在第 17 屆年會上榮獲“各種最佳和最偉大的犁展示獎”伊利諾伊州博覽會，贏得了 10 美元和一枚銀牌。

核心重點(diǎn)仍然是農(nóng)具，但約翰迪爾在 1890 年代也制造了幾輛自行車。

20世紀(jì)

John Deere Plow & Cultivators Co. 的新奧爾良住宅，1903 年

1900 年代初期，來自新成立的國際收割機(jī)公司的競爭加劇導(dǎo)致該公司擴(kuò)大了其在機(jī)具業(yè)務(wù)中的產(chǎn)品范圍，但汽油拖拉機(jī)的生產(chǎn)開始定義迪爾公司在 20 世紀(jì)的運(yùn)營。

1912 年至 1936 年間使用的公司標(biāo)志

1912 年，迪爾公司總裁威廉·巴特沃思（查爾斯的女婿）在查爾斯·迪爾于 1907 年去世后接替他的職位，開始將公司擴(kuò)展到拖拉機(jī)業(yè)務(wù)。迪爾公司短暫地試驗(yàn)了自己的拖拉機(jī)模型，其中最成功的是戴恩全輪驅(qū)動，但最終決定通過在 1918 年收購滑鐵盧汽油發(fā)動機(jī)公司繼續(xù)進(jìn)軍拖拉機(jī)業(yè)務(wù)，該公司生產(chǎn)愛荷華州滑鐵盧的工廠中廣受歡迎的滑鐵盧男孩拖拉機(jī)。迪爾公司繼續(xù)以滑鐵盧男孩的名義銷售拖拉機(jī)，直到 1923 年推出約翰迪爾 D 型拖拉機(jī)。[15]該公司繼續(xù)在愛荷華州滑鐵盧生產(chǎn)大部分拖拉機(jī)，即 7R、8R 和 9R 系列。

該公司于 1927 年生產(chǎn)了第一臺聯(lián)合收割機(jī) John Deere No. 2。一年后，隨著這一創(chuàng)新的推出，John Deere No. 1 的推出成為了一種更受客戶歡迎的小型機(jī)器。到 1929 年，1 號和 2 號被更新、更輕的收割機(jī)所取代。 1930 年代，約翰迪爾和其他農(nóng)業(yè)設(shè)備制造商開始開發(fā)山坡收割技術(shù)。收割機(jī)現(xiàn)在能夠有效地使用他們的聯(lián)合收割機(jī)在坡度高達(dá) 50% 的山坡上收割谷物。[16]

在美國制造的旅游頻道系列節(jié)目中，主持人約翰·拉岑伯格 (John Ratzenberger) 表示，在大蕭條時(shí)期，該公司從未收回美國農(nóng)民的任何設(shè)備。

二戰(zhàn)期間，約翰迪爾的曾孫查爾斯·迪爾·威曼（Charles Deere Wiman）擔(dān)任公司總裁，但他接受了美國陸軍上校的任命。1944 年底，維曼聘請了一名替代者，在回到公司工作之前，他領(lǐng)導(dǎo)了戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)委員會的農(nóng)業(yè)機(jī)械和設(shè)備部門。除了農(nóng)用機(jī)械，約翰迪爾還為M3 坦克制造軍用拖拉機(jī)和變速器。他們還制造了飛機(jī)零件、彈藥和移動洗衣設(shè)備，以支持戰(zhàn)爭。

1947 年，約翰迪爾推出了其第一臺自行式聯(lián)合收割機(jī) 55 型。緊隨其后的是較小的 40 和 45 型，較大的 95 型，以及在 1960 年代推出的更大的 105 型。在 1950 年代中期，Deere 推出了可連接的玉米頭，使作物生產(chǎn)者能夠在一次平穩(wěn)操作中切割、剝殼和清潔玉米。

1956 年，迪爾公司收購了德國拖拉機(jī)制造商Heinrich Lanz AG（參見Lanz Bulldog）。

1958 年的最后幾個月，約翰迪爾在阿根廷羅薩里奧北部建造了一家工廠。

1960 年 8 月 30 日，來自世界各地的約翰迪爾經(jīng)銷商齊聚德克薩斯州達(dá)拉斯，進(jìn)行前所未有的產(chǎn)品展示。達(dá)拉斯迪爾日（Deere Day），正如活動的名稱一樣，向世界介紹了“新一代動力”，這是該公司的第一臺現(xiàn)代四缸和六缸拖拉機(jī)，在一天中充滿了高科技演示、現(xiàn)場演示和一個滿是全新的綠色和黃色機(jī)器的停車場。那天推出的拖拉機(jī)生產(chǎn)線已經(jīng)醞釀了五年，而活動本身也花了幾個月的時(shí)間來計(jì)劃。Deere 之所以選擇達(dá)拉斯舉辦此次活動，部分原因是這里的設(shè)施足以容納 6,000 名客人，而且他們都在那里可以看到設(shè)備。達(dá)拉斯紀(jì)念禮堂、得克薩斯州展覽場地體育館、Cotton Bowl和 Cotton Bowl 停車場都是活動的一部分?；顒悠陂g，在達(dá)拉斯一家頗受歡迎的百貨公司內(nèi)曼馬庫斯 (Neiman-Marcus)內(nèi)展示了一臺帶有鉆石銘牌的新型約翰迪爾拖拉機(jī)，供所有人參觀。

根據(jù)公司在活動期間發(fā)布的信息，約翰迪爾經(jīng)銷商和主要員工通過“有史以來最大的商業(yè)空運(yùn)”來到達(dá)拉斯。在活動開始前的 24 小時(shí)內(nèi)，16 家航空公司將來自美國和加拿大各地的 Deere 員工和銷售人員帶到了達(dá)拉斯的Love Field。時(shí)任迪爾公司董事長兼首席執(zhí)行官的比爾·休伊特（Bill Hewitt）歡迎經(jīng)銷商并介紹了新的拖拉機(jī)。休伊特告訴客人，他們即將看到“一系列全新的拖拉機(jī)——在各方面都完全現(xiàn)代化——具有其他任何拖拉機(jī)都無法復(fù)制的突出特點(diǎn)。”

1973 年，迪爾推出了新的“Sound Idea”拖拉機(jī)，即 4030、4230、4430 和 4630。

1989 年，迪爾將 6620、7720 和 8820 替換為全新設(shè)計(jì)的“Maximizer”聯(lián)合收割機(jī)系列，其中包括 9400、9500 和 9600 步行聯(lián)合收割機(jī)。

在 1970 年代后期，International Harvester率先推出了帶有軸流式機(jī)器的旋轉(zhuǎn)聯(lián)合收割機(jī)，并很快被其他制造商效仿，但迪爾在 1980 年代和 1990 年代繼續(xù)只制造傳統(tǒng)的步行聯(lián)合收割機(jī)。1999 年，約翰迪爾在其 9550、9650 和 9750 聯(lián)合收割機(jī)上引入了單齒分離 (STS) 系統(tǒng)，這代表了旋轉(zhuǎn)聯(lián)合收割機(jī)技術(shù)的進(jìn)步。STS 系統(tǒng)使用更少的馬力并改善了材料處理。

21世紀(jì)

截至 2018 年，迪爾公司在全球擁有約 67,000 名員工，其中一半在美國和加拿大，是全球最大的農(nóng)業(yè)機(jī)械公司。2014 年 8 月，該公司宣布由于對其產(chǎn)品的需求減少，將無限期解雇伊利諾伊州、愛荷華州和堪薩斯州工廠的 600 名工人。[46]在美國境內(nèi)，公司的主要地點(diǎn)是其位于伊利諾伊州莫林的行政中心，以及位于美國中部和東南部的制造工廠。[47]截至 2016 年，該公司試驗(yàn)了電動農(nóng)用拖拉機(jī)。

這家公司使用跳躍鹿的標(biāo)志已經(jīng)超過 155 年。多年來，該標(biāo)志進(jìn)行了細(xì)微的更改，并刪除了部分。一些較舊的風(fēng)格標(biāo)志有鹿跳過原木。該公司對農(nóng)業(yè)和建筑產(chǎn)品使用不同的標(biāo)志顏色。該公司的農(nóng)產(chǎn)品可通過獨(dú)特的綠色油漆來識別，內(nèi)邊框?yàn)辄S色。而建筑產(chǎn)品可以通過黑色來識別，鹿是黃色的，內(nèi)部邊框也是黃色的。

2017 年 9 月，Deere & Company 簽署了最終協(xié)議，收購位于加利福尼亞州桑尼維爾的 Blue River Technology，該公司是將機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。Blue River 設(shè)計(jì)并集成了計(jì)算機(jī)視覺和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，使種植者能夠通過僅在有雜草的地方噴灑來減少除草劑的使用，從而優(yōu)化農(nóng)業(yè)投入品的使用。

2019 年 8 月 29 日，宣布塞繆爾·R·艾倫 (Samuel R. Allen)將辭去約翰迪爾 (John Deere) 的首席執(zhí)行官兼總裁一職。全球農(nóng)業(yè)、草坪和綜合解決方案部門總裁 John May 將于 2019 年 11 月接替他的職位。

2021 年 10 月，約 10,000 名加入美國汽車工人聯(lián)合會的員工在合同談判陷入僵局后舉行罷工。

產(chǎn)品

John Deere 生產(chǎn)范圍廣泛的產(chǎn)品，在許多情況下每種產(chǎn)品都有多種型號。

農(nóng)業(yè)設(shè)備

農(nóng)產(chǎn)品包括拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、棉花收割機(jī)、打包機(jī)、播種機(jī)/播種機(jī)、青貯飼料機(jī)和噴霧機(jī)等。