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無人叉車自主駕駛軟件解決供應(yīng)商Cyngn 發(fā)布 2022 年第三季度業(yè)績

2022-11-19 09:37 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:南山 來源:中叉網(wǎng)
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美國加州門洛帕克--為工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用提供創(chuàng)新自動(dòng)駕駛軟件解決方案的開發(fā)商Cyngn Inc.(Cyngn")(美國納斯達(dá)克股票代碼:CYN)11月9日公布了其截至2022年9月30...

美國加州門洛帕克--為工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用提供創(chuàng)新自動(dòng)駕駛軟件解決方案的開發(fā)商Cyngn Inc.(Cyngn")(美國納斯達(dá)克股票代碼:CYN)11月9日公布了其截至2022年9月30日的第三季度和九個(gè)月的財(cái)務(wù)業(yè)績。

近期運(yùn)營亮點(diǎn)

2022年9月26日,Cyngn宣布與一家全球建材制造商簽署了一份多階段合同,這標(biāo)志著公司開始將DriveMod擴(kuò)展到其下一個(gè)車輛平臺(tái)--電動(dòng)叉車

2022年9月29日,Cyngn宣布與一家美國制造公司合作,規(guī)?;a(chǎn)其用于自動(dòng)存取貨機(jī)的DriveMod套件。這些套件可以安裝在新車上,也可以用來改造客戶的現(xiàn)有車隊(duì)。公司預(yù)計(jì),與該制造伙伴合作將大幅提高DriveMod套件的生產(chǎn)量,同時(shí)降低這些AV硬件集成模塊的制造成本。

2022年10月20日,Cyngn宣布與Greenland 控股公司旗下的電動(dòng)工業(yè)車輛制造商HEVI簽署了一份合同,約定Cyngn作為HEVI的車輛跟蹤系統(tǒng)獨(dú)家供應(yīng)商。Cyngn的Infinitracker將被安裝在每輛購買的HEVI車上,作為客戶的增值項(xiàng)目。

Cyngn公司首席執(zhí)行官Lior Tal表示:"在2022年第三季度,我們?cè)趯?shí)現(xiàn)規(guī)?;虡I(yè)化的時(shí)間表上繼續(xù)取得進(jìn)展。我們?cè)?月底宣布了兩項(xiàng)重大進(jìn)展。首先是與一個(gè)新的重要客戶簽訂了多階段合同,該客戶選擇Cyngn將DriveMod應(yīng)用于其電動(dòng)叉車車隊(duì),作為客戶推廣其電氣化和自動(dòng)化戰(zhàn)略的第一輛自主車輛。我們?cè)诟难b車輛和運(yùn)營異質(zhì)車隊(duì)方面的獨(dú)特能力,使Cyngn在這一領(lǐng)域的其他公司中脫穎而出,我們對(duì)這一機(jī)會(huì)感到非常興奮。另外,我們還聘請(qǐng)了一個(gè)國內(nèi)制造伙伴,這將使我們能夠以較低的成本迅速將更多的自動(dòng)駕駛盤車的DriveMod套件送到客戶手中。DriveMod套件可以集成到新車中,也可以作為現(xiàn)有車隊(duì)的改裝產(chǎn)品進(jìn)行安裝。我們很高興已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一年多前上市時(shí)為公司制定的2022年目標(biāo)。我們不僅在多個(gè)地點(diǎn)執(zhí)行了多個(gè)測試版部署,并開始研究我們的第二種車輛類型,而且我們?cè)谡衅阜矫嬉踩〉昧撕艽蟮某晒?,這是我們實(shí)現(xiàn)未來里程碑的能力不可或缺的。我們相信,擁有一支由優(yōu)秀人才組成的完整團(tuán)隊(duì)將使我們能夠?qū)崿F(xiàn)我們的企業(yè)自治套件的規(guī)?;虡I(yè)化,因此我們預(yù)計(jì)在未來幾個(gè)月將繼續(xù)招聘關(guān)鍵人員。我們?cè)谪?cái)務(wù)上仍然處于有利地位,并專注于履行最近宣布的這些合同,同時(shí)尋求更多潛在的關(guān)鍵客戶。"

GAAP財(cái)務(wù)回顧

截至2022年9月30日的第三季度

截至2022年9月30日的季度,總運(yùn)營費(fèi)用為530萬美元,而上一季度為210萬美元。增加的主要原因是研發(fā)費(fèi)用增加了160萬美元,這是由于非現(xiàn)金、基于股票的補(bǔ)償費(fèi)用、額外的工程人員和承包商所產(chǎn)生的費(fèi)用、分配的占用成本和研發(fā)相關(guān)的差旅費(fèi)用大幅增加。公司預(yù)計(jì)研發(fā)費(fèi)用將繼續(xù)增加,因?yàn)樗鼘⒗^續(xù)投資于額外的工程和其他人員,以支持其研發(fā)工作。一般和管理("G&A")費(fèi)用也增加了160萬美元,因?yàn)榉乾F(xiàn)金、基于股票的補(bǔ)償費(fèi)用大幅增加,以及為支持成為一家上市公司所需的額外人員和專業(yè)服務(wù)而產(chǎn)生的費(fèi)用。

截至2022年9月30日的季度凈虧損為530萬美元,相比之下,上一季度的凈虧損為210萬美元。截至2022年9月30日的季度,基于約3360萬股加權(quán)平均流通股,基本和攤薄的每股凈虧損為0.16美元,而上一季度基于約100萬股加權(quán)平均流通股,基本和攤薄的每股凈虧損為2.17美元。

截至2022年9月30日的九個(gè)月

截至2022年9月30日的九個(gè)月,總運(yùn)營費(fèi)用為1370萬美元,而上年同期為580萬美元。增加的主要原因是研發(fā)費(fèi)用增加了370萬美元,以及如上所述的一般行政費(fèi)用增加了420萬美元。

截至2022年9月30日的九個(gè)月,凈虧損為1370萬美元,而上年同期的凈虧損為570萬美元。按基本和攤薄計(jì)算,每股凈虧損為0.45美元,基于約3040萬歐元。

資產(chǎn)負(fù)債表要點(diǎn)

截至2022年9月30日,Cyngn的現(xiàn)金和短期投資為2770萬美元,營運(yùn)資金為2730萬美元,股東權(quán)益總額為2880萬美元;而截至2021年12月31日,現(xiàn)金為2200萬美元,營運(yùn)資金為2210萬美元,股東權(quán)益總額為2220萬美元。

關(guān)于Cyngn

Cyngn為工業(yè)組織開發(fā)和部署可擴(kuò)展的、差異化的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。Cyngn的自動(dòng)駕駛解決方案使現(xiàn)有的勞動(dòng)力能夠提高生產(chǎn)力和效率。該公司解決了當(dāng)今工業(yè)組織面臨的重大挑戰(zhàn),如勞動(dòng)力短缺、昂貴的安全事故和消費(fèi)者對(duì)電子商務(wù)的需求增加。

Cyngn的DriveMod套件可以安裝在生產(chǎn)線末端的新工業(yè)車輛上,或通過改裝,使客戶能夠在其運(yùn)營中無縫采用自動(dòng)駕駛技術(shù),而無需高昂的前期成本或完全替換現(xiàn)有車輛投資。

Cyngn的旗艦產(chǎn)品--企業(yè)自主化套件包括DriveMod(自主車輛系統(tǒng))、Cyngn Insight(面向客戶的AV車隊(duì)管理、遠(yuǎn)程操作和分析工具套件)和Cyngn Evolve(內(nèi)部工具包,使Cyngn能夠利用現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行人工智能、模擬和建模)。

Cyngn公司(Cyanogen Inc.)是一家技術(shù)公司,總部位于美國加利福尼亞州的門洛帕克。該公司成立于2013年,最初以開發(fā)基于Android的操作系統(tǒng)CyanogenMod而知名。CyanogenMod是一個(gè)開源的手機(jī)操作系統(tǒng),它提供了比標(biāo)準(zhǔn)Android系統(tǒng)更多的定制選項(xiàng)和功能,因此受到了全球技術(shù)愛好者的廣泛關(guān)注和支持。

隨著時(shí)間的推移,Cyngn的業(yè)務(wù)重心發(fā)生了轉(zhuǎn)變。他們從專注于手機(jī)操作系統(tǒng)的開發(fā)轉(zhuǎn)向了自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域。Cyngn開始專注于為工業(yè)車輛提供自動(dòng)化解決方案,這些工業(yè)車輛包括倉庫內(nèi)的叉車和物流車輛等。這一轉(zhuǎn)型是公司從消費(fèi)者技術(shù)向企業(yè)級(jí)應(yīng)用和高科技領(lǐng)域的一次重大轉(zhuǎn)變。

在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面,Cyngn致力于開發(fā)先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù),以提高工業(yè)運(yùn)輸和物流的效率。他們的技術(shù)包括自動(dòng)駕駛軟件、傳感器集成以及數(shù)據(jù)分析工具等。這些技術(shù)被設(shè)計(jì)成能夠在各種工業(yè)環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行,旨在幫助企業(yè)降低成本、提高生產(chǎn)率。

Cyngn的轉(zhuǎn)型體現(xiàn)了公司對(duì)市場趨勢的敏感性和戰(zhàn)略上的靈活性。作為自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)者,Cyngn面臨著激烈的市場競爭,但同時(shí)也擁有巨大的潛力。隨著工業(yè)自動(dòng)化和物流效率的日益重要性,Cyngn的技術(shù)有望在制造業(yè)、物流、倉儲(chǔ)以及其他依賴運(yùn)輸和搬運(yùn)作業(yè)的行業(yè)中找到廣泛應(yīng)用。

此外,公司可能會(huì)探索與其他企業(yè)的合作機(jī)會(huì),進(jìn)一步拓寬其技術(shù)的應(yīng)用范圍。這可能包括與物流公司、倉儲(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商或制造業(yè)企業(yè)合作,將其自動(dòng)駕駛技術(shù)更有效地整合到客戶的現(xiàn)有運(yùn)營中。

Cyngn公司通過其在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,展現(xiàn)了其適應(yīng)快速變化的科技行業(yè)的能力。隨著技術(shù)進(jìn)步和市場需求的不斷變化,Cyngn有望在自動(dòng)化和智能技術(shù)領(lǐng)域繼續(xù)成長和發(fā)展。

Cyngn 今天提供安全可靠的自動(dòng)駕駛汽車解決方案。我們的技術(shù)可根據(jù)每個(gè)部署的個(gè)別用例進(jìn)行定制,確保我們提供符合您特定業(yè)務(wù)案例和預(yù)算的 AV 解決方案。

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