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美國物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官John Paxton:顛覆推動(dòng)數(shù)字供應(yīng)鏈技術(shù)的投資

2022-12-14 09:34 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:南山 來源:AGV網(wǎng)
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供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者可以在他們的組織內(nèi)推動(dòng)有影響的、持久的轉(zhuǎn)型。以下是獲得關(guān)注和投資的數(shù)字解決方案。隨著持續(xù)的短缺和瓶頸導(dǎo)致了2022年的通貨膨脹,公眾終于明白了供應(yīng)鏈對(duì)其日常工作的重要性。反過...

供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者可以在他們的組織內(nèi)推動(dòng)有影響的、持久的轉(zhuǎn)型。以下是獲得關(guān)注和投資的數(shù)字解決方案。

隨著持續(xù)的短缺和瓶頸導(dǎo)致了2022年的通貨膨脹,公眾終于明白了供應(yīng)鏈對(duì)其日常工作的重要性。反過來,消費(fèi)者對(duì)供應(yīng)鏈問題的高度認(rèn)識(shí)和負(fù)面的個(gè)人經(jīng)歷,也將供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略重要性提升到全球公司最高層的突出位置。

這使得供應(yīng)鏈的領(lǐng)導(dǎo)者處于最佳位置,可以在他們的組織內(nèi)推動(dòng)有影響的、持久的轉(zhuǎn)型。

事實(shí)上,2020年和2021年由COVID-19大流行引起的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)已經(jīng)激發(fā)了對(duì)新興和創(chuàng)新技術(shù)的投資海嘯。這一啟示是今年由MHI和德勤咨詢公司研究的第九份2022年MHI年度行業(yè)報(bào)告的主要發(fā)現(xiàn)之一,即 "從進(jìn)化到革命。

由于幾乎每家大公司的預(yù)測都受到持續(xù)的供應(yīng)鏈瓶頸和限制的影響,在接受調(diào)查的1000多名制造業(yè)和供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)人中,87%的人表示COVID-19提升了其供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略重要性。來自大型(+10億美元)和小型(+5000萬美元)企業(yè)的近78%的供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)人表示,他們的數(shù)字化轉(zhuǎn)型因大流行病而加速,其中64%的人增加了他們的數(shù)字化供應(yīng)鏈投資。

投資的重點(diǎn)

三家企業(yè)中就有兩家企業(yè)在報(bào)告說計(jì)劃在未來兩年內(nèi)花費(fèi)超過100萬美元。值得注意的是,在2021年,預(yù)計(jì)支出的最大跳躍是在500萬至1000萬美元的中間范圍??傮w而言,41%的受訪者計(jì)劃花費(fèi)在500萬美元到1億美元之間,而18%的人計(jì)劃花費(fèi)至少1000萬美元。

投資主要用于以下創(chuàng)新,MHI的第九次年度行業(yè)報(bào)告跟蹤了當(dāng)前的采用水平和未來五年的預(yù)期水平。

●3D打印

●人工智能 (AI)

●區(qū)塊鏈

●云計(jì)算和存儲(chǔ)

無人駕駛車輛和無人機(jī)

●物聯(lián)網(wǎng) (IoT)

●庫存和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化

●預(yù)測分析

機(jī)器人自動(dòng)

傳感器和自動(dòng)識(shí)別

●可穿戴和移動(dòng)技術(shù)

受訪者表示,所有這些數(shù)字解決方案在未來五年內(nèi)的采用率將達(dá)到 66% 或更高。云計(jì)算和存儲(chǔ)目前采用率最高,為 40%,未來五年將增長到 86%。盡管目前只有 28% 的受訪者使用,但庫存和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工具將與該增長率相匹配,在五年內(nèi)達(dá)到 87%。

預(yù)計(jì)在五年內(nèi)采用率接近或超過 80% 的其他技術(shù)包括傳感器和自動(dòng)識(shí)別(目前使用 31%)、機(jī)器人和自動(dòng)化(目前使用 28%)、預(yù)測和規(guī)范分析(目前使用 22%)和物聯(lián)網(wǎng)( 21% 目前使用)。預(yù)計(jì)增長最快的技術(shù)是人工智能,參與者表示人工智能的使用率將在五年內(nèi)從目前的 15% 上升到 73%——增長近五倍。

此外,未來兩年的預(yù)期投資水平正在上升,82% 的受訪者表示他們將花費(fèi) 100 萬至 1000 萬美元。這明確承認(rèn)供應(yīng)鏈現(xiàn)在是一個(gè)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的行業(yè),不投資轉(zhuǎn)型數(shù)字解決方案的組織將無法應(yīng)對(duì) 2022 年的主要挑戰(zhàn):

●供應(yīng)鏈中斷和短缺 (57%)

●雇用和留住合格的工人 (54%)

●客戶要求更快的響應(yīng)時(shí)間 (51%)

缺貨情況 (48%)

預(yù)測 (46%)

值得注意的是,緊張的勞動(dòng)力市場也促使人們投資于減少勞動(dòng)力需求的技術(shù),以及幫助他們更好地應(yīng)對(duì)未知中斷的技術(shù)。COVID-19 證明供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者不能再僅憑經(jīng)驗(yàn)判斷來解決問題。相反,他們需要數(shù)字雙胞胎模擬等技術(shù)來分析數(shù)據(jù)并快速篩選潛在解決方案,以提高彈性和應(yīng)對(duì)未來不確定性的能力。

制作商業(yè)案例

對(duì)于尚未部署轉(zhuǎn)型技術(shù)的公司,最大的投資障礙是缺乏明確的商業(yè)案例。盡管領(lǐng)導(dǎo)層可能從哲學(xué)上理解他們的供應(yīng)鏈將從數(shù)字供應(yīng)鏈創(chuàng)新中獲益匪淺,但他們卻因盈利增長的持續(xù)壓力以及對(duì)預(yù)期成本和潛在運(yùn)營干擾的擔(dān)憂而受阻。

為了幫助構(gòu)建成功的數(shù)字供應(yīng)鏈技術(shù)投資業(yè)務(wù)案例,MHI 提供免費(fèi)的供應(yīng)鏈數(shù)字意識(shí)指數(shù) (DCI) 自我評(píng)估工具 (mhi.org/dci)。該工具使公司能夠快速評(píng)估他們的數(shù)字思維并評(píng)估他們的采用進(jìn)度。此外,今年的報(bào)告共享了一個(gè)構(gòu)建業(yè)務(wù)案例的框架,該案例可以最大限度地降低風(fēng)險(xiǎn)、建立紀(jì)律、建立變革案例并提供控制。

美國物料搬運(yùn)系統(tǒng)公司(MHS)-我們的理念是“經(jīng)過,經(jīng)過,經(jīng)過,經(jīng)過或經(jīng)過-但永不放棄”。MHS是高級(jí)包裹分揀系統(tǒng)工程和設(shè)備的領(lǐng)先提供商。我們致力于創(chuàng)新,性能和最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。自1999年開始營業(yè)以來,MHS已成長為全球頂級(jí)物流和電子商務(wù)公司的智能物料搬運(yùn)系統(tǒng)的領(lǐng)先提供商。鑒于對(duì)高級(jí)自動(dòng)化基礎(chǔ)設(shè)施(尤其是在電子商務(wù)行業(yè)中)的大量增加和加速需求,MHS尋求戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)合作伙伴來投資公司的巨大的未來增長前景,包括產(chǎn)品和地理擴(kuò)展的潛力。作為合伙人,Thomas H. Lee Partners(THL)通過貢獻(xiàn)專業(yè)知識(shí)并提供財(cái)務(wù)和運(yùn)營資源來支持MHS的強(qiáng)勁勢頭,從而使公司能夠增強(qiáng)其能力和產(chǎn)品,并加快其總體增長戰(zhàn)略。我們?yōu)槲覀兘⒌墓?,我們?chuàng)造的聲譽(yù)以及我們代表的標(biāo)準(zhǔn)感到自豪。我們習(xí)慣于面對(duì)復(fù)雜的挑戰(zhàn),并為我們的一些客戶最棘手的問題尋求突破性的解決方案。您可以期望與一個(gè)具有進(jìn)取精神的勤奮,敬業(yè)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)一起工作。我們邀請(qǐng)您考慮與MHS一起成長并取得成功。專業(yè)領(lǐng)域:系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)機(jī)械電氣/控制軟件安裝維護(hù)。

要啟動(dòng)一個(gè)成功的公司在20的后半部分個(gè)世紀(jì),在車庫里設(shè)立商店一定是先決條件。它適用于從Microsoft到Amazon的每個(gè)人,是的,也適用于MHS。盡管我們可能更像是一個(gè)谷倉,但這個(gè)單室“辦公室”是我們今天MHS公司奠定基礎(chǔ)的地方,樹立了客戶至上的心態(tài),這仍然是我們的指導(dǎo)原則。

“超越和超越”一詞定義了我們與客戶的關(guān)系,并體現(xiàn)在我們致力于幫助他們實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的承諾中。我們樂于應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),寧愿繼續(xù)創(chuàng)新也不愿接受“不”一詞。我們將客戶視為合作伙伴,并始終為他們的業(yè)務(wù)做最好的事情,從提供按時(shí)完成等基礎(chǔ)知識(shí)到解決配送中心面臨的一些最復(fù)雜的挑戰(zhàn)。

但是,盡管我們對(duì)客戶的承諾保持不變,但自從車庫成立以來,發(fā)生了很多變化。電子商務(wù)繼續(xù)重塑消費(fèi)文化,迫使我們的客戶適應(yīng)并推動(dòng)MHS的發(fā)展。我們已經(jīng)進(jìn)行了幾次戰(zhàn)略收購,以擴(kuò)大能力。這些新的團(tuán)隊(duì)成員帶來了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),并分享了我們建立的文化。我們現(xiàn)在在全球擁有強(qiáng)大的業(yè)務(wù),廣泛的產(chǎn)品陣容以及強(qiáng)大的研發(fā)能力。

追求最好而不是最大的愿望推動(dòng)了這種增長。MHS拒絕采用多層管理和繁重的官僚機(jī)構(gòu),而是采用扁平化的結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)可以使高級(jí)管理層立足于企業(yè)的日?;顒?dòng),并在較小的組織中保持敏捷的客戶價(jià)值。這使得與MHS的合作更具個(gè)人體驗(yàn),從而建立了長期的客戶關(guān)系,從而可以建立更有效的合作伙伴關(guān)系,加快產(chǎn)品上市速度,并針對(duì)客戶需求制定更有意義的研發(fā)計(jì)劃。

如今,MHS已成為交鑰匙物料搬運(yùn)自動(dòng)化解決方案的單一來源提供商,能夠在公司內(nèi)部處理配送中心項(xiàng)目的幾乎所有方面,從系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造到控制,安裝和售后支持。我們?yōu)橐呀?jīng)建立的信任和聲譽(yù)感到自豪,并期待著解決現(xiàn)在和將來市場所面臨的挑戰(zhàn)。

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